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技师李强怠速是否明显抖动,加油不畅
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匿名网友没有
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技师李强那就不是缺缸,
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技师李强油是否有问题,有没有故障灯亮
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匿名网友油是95的。没有故障灯
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技师李强加93的试试
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技师李强打错了
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技师李强97的
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匿名网友我们这97没有了,就93和95的
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匿名网友我以前加97的。后来没了加的95
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技师李强估计是油有问题,换个地方加点试试看
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匿名网友好吧!
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别克英朗2015自动精英,本人属于车盲 应该是在19年下半年发现怠速车身有抖动现象,不是属于很频繁的,也就没注意.,20年4月去4s店保养说了这个问题,查出来有历史缺缸问题,然后让我开段时间观察看看,五一跑高速发现发动机转速上去了,但是速度提不上去 我的问题是首先车子是过保了,但是这个所谓历史缺缸是车子本身质量问题,还是常规使用损耗出现的问题,缺缸维修的费用是车子承担还是厂商会负责你好,这个缺缸的话有时间用电脑检测一下看是哪缸缺火导致的,这个一般是火花塞或者点火线圈有问题导致的,有时间检查一下这个发动机还是不会有问题的,这个属于易损件哪个有问题的话直接换了就可以了
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我的轿车是别克英朗,机油换上跑到三四千公里一看就有点缺,我也不知道是怎么回事,还是机油不好,该加什么牌机油合适,请专家答应???先用5w~30机油试试,不行的话更换5w~40的机油,适当加点发动机内部修复剂
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12年英朗,LDE1.6排量发动机,冷车启动,加油放炮,熄火,热车,正常启动加油正常,但热车感觉车没劲儿,不缺缸,怠速平稳,昨天师傅让我换了空气流量计坏,原车的,还是不行您好,根据您的故障描述。建议查看发动机数据,对比空流数据,水温数据,查看氧传感器数据,清洗积碳。
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您好!19款英朗买了5个月跑了17000公里,后来车子故障灯亮了加油车没力,到4s店检查一下说是三缸缺火,帮我清理了一下积碳还加了一瓶燃油宝,消除了故障灯,修完之后说没事了,当我开出4s店60公里后。发动机缸体打破直接报废。现在厂家跟4s店不管,我该怎么办?您好根据您车的问题现象描述分析,嗯,这种情况是新汽车三包法规定的,毕竟您车之前是在外面修理厂或者路边维修店保养的,用的机油质量或者他们的维修资质如果不符合要求,发动机出现问题,是拒绝保修的,所以他们要求您提供外面的保养记录,也就是保养清单与发票,还有对方的维修资质!您上次在哪里保养的啊,给对方修理厂要维修清单与发票啊,还有对方的维修资质啊,有了这些才可以要求质量保修的!建议您还是去上次保养维护的修理厂要保养清单与发票及他们的维修资质,然后提供给厂家与4s店这样他们才可以拆检!
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别克英朗10年的车,跑了11万公里,之前换了缸垫子,因为维修装配原因,跑了两千公里后把2缸火花塞顶出来了,烧了火花塞,和高压包,把缸盖火花塞丝口烧坏了,之后缸盖重新攻丝,换了高压包火花塞,机油防冻液,现在怠速不稳,电脑检测2缸怠速失火,1500百转就缸内不失火了,还是时不时怠速熄火,换缸垫子时清洗了节气门,维修师傅说跑一跑匹配一下就好,跑了300公里了,问题有所减少,但是提速时声音咆哮。【车型:英朗】根据你的描述,故障原因还是缺火,先检查下外部的系统,包括汽油压力,缸压,点火线圈,排气系统等,如没有问题,检修下电脑。
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你好!我的车是12年2月份买的别克英朗GT1.6手动,在13年十月份3.3万公里时4s免费更换的点火线圈和火花塞,直到今年1月份缺缸了汽配城四百多块钱更换的点火线圈和火花塞,到了5月份又缺缸,汽配城免费换了点火线圈和火花塞。10月30日又缺缸汽配城接着免费换,结果跑了13天又是接着缺缸。我的头都大了,不明白到底是哪里的原因让我一年换3次了又以冲刺的速度接着第4次坏。 请问谁能帮我分析一下原因,吾将感激不尽。谢谢!重点还是要检查一下点火线圈和火花塞,另外还有一个方面就是检查一下汽油品质和燃油压力。
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新车不到一年4000多公里发现漏油,4s店给出答案是缸体有沙眼质量问题,厂家回复给更换中缸,我想更换发动机总成厂家不同意,我想咨询下这种情况需要怎么操作,厂家才能给换发动机总成,毕竟4000公里我不想大修。还有就是换中缸对车影响大不大。现在的故障现象,目前这种情况你去要求换发动机总成是不太可行的。只能说去把发动机中不缸体饭量这个是可以的,你也可以要求他换总成,也可以要求他换单独的。外壳。
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新车1700公里,方向盘拨正,车子向左跑,去4S店,说新车不用调,让我再跑跑,即使现在调正了,还有偏的可能。是不是不用调?有没有懂的?
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别克英朗10年的车,跑了11万公里,之前换了缸垫子,因为维修装配原因,跑了两千公里后把2缸火花塞顶出来了,烧了火花塞,和高压包,把缸盖火花塞丝口烧坏了,之后缸盖重新攻丝,换了高压包火花塞,机油防冻液,现在怠速不稳,电脑检测2缸怠速失火,1500百转就缸内不失火了,还是时不时怠速熄火,换缸垫子时清洗了节气门,维修师傅说跑一跑匹配一下就好,跑了300公里了,问题有所减少,但是提速时声音咆哮。气缸压力的话说明不了任何问题。这个汽缸压力并不能说明它在怠速的时候工作好。只能说明这个缸是有气缸压力的,这个缸是可以点着的。只要了外部的火花塞,喷油嘴没问题,就直接拆缸盖就可以了。而且之前的内容状态的话必定会对我们的气门座有严重的伤害。拆掉之后上面倒一点汽油是最直接最简单的方式。汽油漏了,就是密封不严。不拆的话你必须有这个向气缸筒加压的工具,从火花塞上面向里面打空气。有这个设备的话可以。难道我们第2个汽缸的压缩上止点的时候的话就可以知道这里面打空气如果漏不漏气就可以试出来。
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我2013款别克英朗,目前跑了10000多公里,刹车时感觉有顿挫感,是刹车片的问题吗?还有就是刹车不灵能调整吗?
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