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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。 -
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匿名网友您好！ -
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技师杨继坤4s店与厂家怎么回复您的，怎么解释的呢 -
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技师杨继坤在吗？4s店与厂家怎么回复您的，怎么解释的呢 -
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技师杨继坤在吗？4s店与厂家怎么回复您的，怎么解释的呢，给您分析是什么原因引起的缸体打破了的！ -
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匿名网友因为车有两次保养没在4s店保养，现在要我在外面的两次保养记录。不然就不管 -
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匿名网友可以电话联系吗 -
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匿名网友厂家现在要我提供在外面保养记录，换的什么牌子的机油，不提供他们不管， -
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技师杨继坤嗯，这种情况是新汽车三包法规定的，毕竟您车之前是在外面修理厂或者路边维修店保养的，用的机油质量或者他们的维修资质如果不符合要求，发动机出现问题，是拒绝保修的，所以他们要求您提供外面的保养记录，也就是保养清单与发票，还有对方的维修资质！您上次在哪里保养的啊，给对方修理厂要维修清单与发票啊，还有对方的维修资质啊，有了这些才可以要求质量保修的！ -
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匿名网友我现在别的不管，只想查清楚为什么开出4s后就出问题了，修完车后他们说没事了。怎么一开出就出问题， -
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技师杨继坤嗯，这个就需要拆机检查一下了！然后分析是什么原因引起的！ -
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匿名网友厂家就是要我提供那些资料，不然不拆 -
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技师杨继坤嗯，这样啊，您去上次保养维护的修理厂要了吗，要求他们提供啊！ -
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匿名网友这是不是属于维修事故。 -
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技师杨继坤不属于，清理一下积碳不至于啊！ -
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匿名网友可是他们说没问题了，我才开走的 -
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技师杨继坤嗯，估计维修师傅也不想您车有问题啊，机械故障引起的问题，在发动机内部的师傅也看不出来的，无法预判里面什么时候出现问题啊！ -
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技师杨继坤建议您还是去上次保养维护的修理厂要保养清单与发票及他们的维修资质，然后提供给厂家与4s店这样他们才可以拆检！
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各位大神，我是2011年的别克英朗GT，一个月前有一个故障灯亮，我查了下故障说明说是排放超标。这个应该怎么解决？需要去修理厂或4s店吗？朋友介绍说加燃油宝会改善，现在是加了两瓶了，故障灯还是亮着，而且有时候在行驶中车子会忽然上不来油，车身发抖，甚至熄火。求各位大神支招。另外我想问下轮胎一次是换两个还是四个一起换比较好？我的车哪种轮胎比较适用？
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我的车是2015款全新英朗，前五天，我在等红绿灯时，车子发动机故障灯突然亮黄灯，档位也消失了，平路还能开，但到了一个带有减速带的斜坡就上不去，加油时车身抖动厉害，只能倒车停一边，熄火后重新启动，能显示档位，但发动机故障灯依然亮着，五天后，当我启动车子时又一切正常，去年也出现一次根据您描述的这个启停的取决因素有电瓶的电量，节气门的开度以及启停模块的数据，然后如果启停失效的话对车辆其它功能没有影响得
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你好，我想咨询一下，2014年7月出厂的别克英朗XT手动挡，现在行驶3万4千公里，近期出现水温90度左右，也就是热车2挡以上包括345挡，换挡后完全抬起离合器然后加油时发动机舱会出现清脆的咔咔声，，，，跑起来和带挡滑行均没有声音，，，4S店说是火花塞和缸内积碳造成的爆震声音，但是又说这款车都有这个毛病，即便更换火花塞和清理积碳只能是有所减轻不能根除这个声音，我想知道到底是设计缺陷~机械故障，还是别的原因……………怎么样处理可以消除这个声音，，，听着很不舒服。是发动机敲缸的声音，可能是汽油质量不好引起的。建议加燃油添加剂试试。
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英朗GT2010款新锐运动版1.6T的，用了五年6万公里，本人驾驶激烈，经常切手动后降档给油。车子常年停放在室外，但经常会洗车。车子加速经常抖动动力上不去。于今年3月和9月分别换了两次机油，一直用的金美孚1号，3月还清洗过进气和油路更换了火花塞，保养后抖动出现的次数减少，但依然存在。9月因故障灯亮起，热车后有嗡嗡声响，拉出机油尺声音消失，更换了气门室盖。如今依然偶尔迅速给油的情况下会出现抖动，抖动时期速度提升不上去，大概60左右。同时ESP故障灯亮起，继续开几秒后灯灭。请帮我判断一下是什么问题。
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。（给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位，或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响！）这样的情况时不时的发生，不管冷车或热车。 • 到目前为止，已经清洗过节气门，更换火花塞，更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况，晚上回家把车停放在小区门口，然后我就回家拿东西，弄完后时间最多半小时，回到车上点火，突然车辆猛烈的往前一冲，中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起，我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有，发动机故障灯亮起，助力方面故障灯亮起，电瓶故障灯亮起，还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码，直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除，我就开车去找电瓶更换点，中途行车，车辆怠速声很大，抖动厉害，只能慢慢行驶，不管你踩多大油门没有用，就连路边的一个小台阶都上不去，后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天，由于我电瓶才买半年不到，我就拿出找商家退换，过去后检查电瓶并没有什么问题，我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后，车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现，严重了，变速箱才能显示出具体故障，才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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18t英朗自豪新车第一天就出现发动机故障灯亮冷车启动怠速不稳 我是2015年12月11日在哈尔滨美通别克4s店买的全新英朗18t自豪版，买车第二天就出现了冷车启动发动机故障灯亮，怠速不稳连续出现四天后去4s店检查发现是缸内失火，让把车留在那，12月16日把车放在了那检查四天后问题仍然还在说是能检查的都检查了换了火花塞我是新车啊同时加的是中石油的97汽油。20日我把车开回了家里，4s店的技术总监亲自连续两天早上来我家测车的数据说是上报厂家，一直在等结果，12月23日来电话让我去处理下把气门压力油路能拆的都拆了问题还是一样没有解决。让回去等厂家结果，期间打了无数次投诉电话竟然没有一个人跟我回电话我也是服了，昨天技术总监来电话了说厂里推测可能是油箱总成的问题今天跟更换下，但愿可以好使吧，如果问题不能解决是不是可以换车了毕竟买车不到一个月
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18款英朗1.0双离合的一万多公里，两年，车子启动发动机舱噪音大，有时候还带着很大的哒哒哒嗒的声音，好像里面有什么东西在抖动一样，开上一会就恢复正常了，去4s没解决问题，低速急加油门发动机会卡啦卡啦几声，急刹车也能听到，慢踩油门就不会卡啦卡啦的响，车子没故障灯，开起来也没啥问题，问了几个师傅都说是三杠机的通病，请问是三杠的原因吗？停放一夜后。机油从油底壳上来。需要两秒，这两秒顶部机油较少。导致异响比较大
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你好，我的车是2013年购买的别克英朗XT1.6T；现在行驶了92000公里；前阶段出现了车在等红绿灯会熄火，到4S店检修；更换了火花塞，清洗节气门，汽油虑芯；还是未能解决，车开一半又会熄火，又去检修，更换了点火线圈；用了近半个月，又是出现了熄火问题，而且在行驶过程中踩油门好似没有动力，熄火后起动不了，又更换了碳罐和碳罐电磁阀，未能解决问题，又去检测，4S店的人说怀疑是节气门总成坏要更换节气门；现在不去4S店了，到外面修理厂检测说曲轴位置传感器有故障；氧传感器也有故障。所以我想咨询你一下，这车自动档的，会经常出现行驶中加速没动力，造成熄火；同时有时候在等红绿灯时在怠速状况下也熄火，熄火后又难启动；这要如何解决；总不可能换这换那配件吧，问题是找不到解决的方法在维修单位用解码器检测到了曲轴位置传感器故障，从理论上说，这个传感器会影响动力，影响启动，影响熄火。因为这个传感器检测发动机转速信号，把转速信号发送到发动机控制单元，发动机控制单元根据该信号，控制喷油嘴喷油量，喷油时间。控制点火线圈点火时间。所以该传感器应该列入重点检查对象
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大师，您好，我是2015年提的别克英朗自动精英型，现存在的问题是自动启停，车子一启动，在d档的时候车辆无法向前行驶，只有加踩满油才会向前面10码左右行驶，再挂回p档的时候会出现哐哐的声音，熄火等个几分钟又能恢复行驶，故障灯有时现，有时不现，8000公里做2保的时候，我就反应过这个问题，4s店说没有检测出问题，建议我继续使用，而且4s店也没有记录，第二年又出现这个问题，到4s店依然没有检测出问题，又叫我继续使用，这是第三年了，已经出现4.5次这种情况了，4s店还是没有检测出问题，我可以申请退换车辆吗？我询问4s店有我的记录没有，他们没有记录，我该怎么办？向消协求助，有助于对销售商提出的要求得以落实
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本人别克新英朗1.4t自动挡豪华版。去年9月份提的车。目前开了9000多公里。昨天晚上没办法倒车。那个发动机故障灯也亮了。今天早上去4s店路上没法开。停下等红灯就没办法启动。然后断断续续地坚持到4s店。我估计是变速箱出问题了。刚刚看到论坛上面也有人出现这样的问题。好像是1.4t的通病。而且是双离合。有点郁闷。今天是礼拜六，4s店说星期一给我答复。不知道是那个变速箱模块坏了还是那个电磁阀坏了。我都不知道他们怎样给我解决，车才开了一年不到就出现这样的问题。通用公司这个变速箱真是一大诟病。当初选择的时候，1.4t感觉动力强一点所以就选择了这款。没想到会出现这样的问题唉，这车也就是我老婆在家带带孩子开开一般效区跑跑，油耗还是蛮低的才6.8现在她开起来很温柔的。比我开起来要仔细一点。可是还是出现了这样的问题。不知道大家出现这样的问题是怎么解决的？4s店他是免费帮我们维修吗？
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