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技师杨继坤您一般在哪保养,加不上油的时候车辆抖动不?
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雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里,故障灯亮,风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失,但一会儿还会出现,加速及行驶没异常感觉,就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯,在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮,而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因?雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里,故障灯亮,风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失,但一会儿还会出现,加速及行驶没异常感觉,就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯,在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮,而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因?【车型:雪铁龙C5 2017款 350THP 自动豪华型】从故障码看是进气系统漏气导致,建议检查进气系统,检查空气滤清器,真空管道,涡轮,中冷器,节气门,进气歧管等。
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你好,我的车是09年的凯越,自动挡,行驶9万公里,平走高速较多,但常在民营加油站加油。近两个月已岀8次行驶中熄火(当时速度约30),最近当车速提至80左右时,发动机抖动比较大,加速无力,发动机故障机亮,当车速越过80或减速至70行驶一会,发动机故障灯熄灭。所以我考虑是节气门脏?油路脏?火花塞老化?
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您好在吗?我是2015年的翼虎四驱2.0T,在跑高速时报齿轮6比例不正确,半月前还变速箱油(福特专用油)目前车跑110-120公里/小时没问题,当在加油速度大于130仪表盘上就报变速箱故障并有故障灯出现,熄火后点火仪表盘上故障灯自动消失,当速度大于120以上再次出现。您好。根据您车故障代码含义来看,报这个故障代码是变数箱系统内部有问题。因为这款车型配置at变速箱,故障率比较高。不好意思啊,昨晚手机没电了。
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2006款凯越自动挡跑了15万公里,昨天跑高速速度在110开空调,突然车子一冲一冲的,大概持续了15分钟,停车检查,没看出什么问题,再启动怎么加油门速度都在40左右,熄火半小时自己又好了,请问时什么问题?
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您好,我车是09年别克凯越1.6手动,跑了12万公里,行驶中车熄火,松油门时看到转速降到500左右,有时候会熄火,再打着需要踩着油门,松油门又会熄火。开空调熄火次数更多,换了火花塞,怠速马达,清洗节气门和ERF阀之后跑了几天没熄火,但熄火现象又出现了,请问师傅这是什么问题
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我的是2013别克凯越自动挡,行驶了18万公里了,从五万公里改成油气两用车辆,偶尔用油跑十公里左右,平时都是用的气,经常在高速上行驶,最近冷车启动容易熄火,怠速低不稳定,松油门慢下来特别是停下来就会熄火,当温度正常了就一切正常了,后来换过火花塞洗过喷油嘴还是这样的,请大师问这是哪里出了问题?测试点火能量,保持一厘米左右的距离看跳火的强度和颜色,如果不是很强而且发黄就考虑更换高压包。拆装进气歧管清洗以及清洗节气门 喷油嘴。
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师傅好,我是06年索纳塔手动挡车型,昨天在高速路上一直保持2800转,110公里左右的时速。由于期间前方事故,我需要减档减速,当我踩下离合时,转速去突然上升到4000,当时空挡,没踩油门。给我吓得赶紧熄火,打双闪,结果打不着火,打了4次才勉强打着,而且是声音极其微小的着了,不是哄的一声。结果下高速进市内,又一切正常,清理了怠速马达,又上高速。过了一会问题又出现,时速100,踩离合空挡,转速忽高忽低,临出收费站又熄火了,过了一会又是艰难打着车。 还有就是,我保持110公里行车时,时不时发动机会顿一下,在市内没发现这个问题,包括那个怠速问题,都没出现过。我现在离目的地还有两个小时的高速行程,不敢走了。谢谢帮忙分析下。
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我的车是凯越1.5的自动挡,14年买的车,目前差不多16万公里,8万多公里时出现偶尔加速不起,主要表现在高速匀速行驶时,突然没有了油门一样,速度往下掉,油门踩到底都一直往下掉,当时是偶发性的,在4S店没有查出结果,拿回来正常行驶了两万多公里,又出现了这个现象,而且现在在起步阶段也会出现,也不管在哪个速度阶段都会加速不起,需要连续踩几次重油门才好。这个问题很困扰,尤其是跑高速的时候,跑二三十公里都加速不上来,有哪位大师见过这种现象?建议更换节气门。
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17万公里,第一个问题,车子在挂入档位以后抬离合起步,再踩离合分离,发动机转速很不稳定,可以掉到500以下的转速,很抖,但是不熄火,然后转速又忽一下起来再掉下去,可以重复两到三次之后趋于平稳,800上下。第二个问题,车辆在高速上行驶时中途油门稳着的时候会有忽然加速的症状发生,节气门刚洗没多久,行驶时,油门响应不是很及时,经常要踏到一半油门才会有加速感。第三个问题,前几天加了一瓶雪佛龙清积碳的产品,加完跑了几十公里,发动机故障灯亮了,故障码是三元催化问题,但是车子动力还不错,不太明白,麻烦解答一下这三个问题。谢谢你好,第一个问题就是积碳问题,由于车辆年代与公里数原因积碳会比较多,积碳会带走一部分燃油导致车辆在有负荷时转速不稳,甚至有熄火的可能。使用拆下进气歧管的方式对进气道和气门背面进行除碳处理。第二个问题是洗完节气门后没有完全匹配导致,多行驶一段时间系统也会慢慢学习好。第三个问题需要看是否催化效率低还是催化失效,如果是前者可以加些燃油清洗剂多跑跑高速试着消除。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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别克凯越13年自动经典,9万公里,换了ngk铂金火花塞,油路保养,12升循环更换了变速箱油(变速箱油为红色)这周开出现以前没发生的问题:车停了一天,开车上路,开到40公里左右(4档升到5档),车子放开油门,5档降到4档时顿一下特别厉害,然后顿挫感随着驾驶时间越来越小,开了20分钟左右,顿挫感消失首先要确定一下游乐方面有没有问题,第2个知识有没有添加到位,第3个有可能是阀体故障,第4个,也有可能是需要重新学习。
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e 影 110 启动后熄火,e 影 110 异响 关键词:e 影 110、熄火、异响、新大洲本田、摩托车 小标题:e 影 110 启动后熄火,咋回事儿? 段落: e 影 110 是新大洲本田推出的一款
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110 是咋来的 小标题:110 是咋来的 段落:咱河南话里,110 叫“幺幺零”。这“幺幺零”是咋来的呢?这事儿还得从 20 世纪 80 年代说起。那时候,改革开放搞得热火朝天,东南沿海城市吸引了大
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在中国,驾龄几年可以上高速公路,是很多新手司机关注的问题。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,准驾车型为C1、C2,驾驶员应持有相应机动车驾驶证,并满足下列条件之一:在公路上驾驶摩托车、小型自动
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