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技师杨继坤您好,很高兴为您解答!
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技师杨继坤除了洗喷油嘴还要洗节气门,冷车点火不好不是换了火花塞就好了,火花塞只是跳火产生火花点燃混合气,而产生高压电的是点火线圈,现在十八万公里了检查点火线圈有没有漏电,漏电的话要更换点火线圈。检查节气门积碳时顺便检查进气歧管里面积碳多不多,如果多的话把进气歧管也要拆下来清洗和进气门也要清洗。
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节气门清洗过的,点火启动也是正常的,只是冷车容易熄火和怠速过低不稳定
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技师杨继坤我说的问题就是导致冷车怠速不稳易熄火,喷油嘴装在进气歧管上,而进气歧管内壁上积碳过多的话冷车时把混合气吸附在内壁的积碳上,实际上进入气缸的混合气就稀了,而进气门上积碳过多也会导致进气量不足,火花塞换了以后跑二十公里再拆下来看看燃烧的颜色,如果发黑证明燃烧的不充分。节气门只是最容易看到的,而进气歧管和进气门上的积碳不拆开是看不到的。试一下火花塞跳火能量和颜色,让修理工试一下,距离接近一厘米然后看跳火的强度和颜色,火花应该很强而且是蓝色为佳。
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谢谢了,我先试试,完了我再来反馈
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技师杨继坤不客气!
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别克凯越手动起步抖容易熄火,行驶中加油收油顿挫根据描述的故障提示 我给您诊断思路是您好,老板按照我上面给你描述的清洗一下,这个车辆节气门把节气门清洗一下解决这个故障现象车辆起步抖动加速减速发动机顿挫问题 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克凯越1.5手动,怠速抖动,怠速低的时候加油不走车,给一脚油门再丢离合,车子才能正常起步,偶尔行驶途中加不进去油别克凯越1.5手动,怠速抖动,怠速低的时候加油不走车,给一脚油门再丢离合,车子才能正常起步,偶尔行驶途中加不进去油【车型:凯越 2020款 15N 手动精英型】建议检查经济系统是否漏气现象,无漏气现象断开眼中暖气试车尝试若故障排除建议更换前氧气
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04年别克凯越手动,偶尔加油加不起,容易熄火,偶尔排气管冒黑烟,
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04年别克凯越行驶中有时给不上油自动熄火你好,建议检查进气压力传感器数据异常问题,可能传感器,也可能插头线束等原因
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05别克凯越,行驶途中加油顿挫感很强感觉没油似的,一顿一顿的,有的时候还没事,是该换火花塞吗?
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别克凯越等红绿灯的时候起步容易熄火,原地加油门也会熄火,什么原因
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06别克凯越在正常行驶中~加油不上,偶尔熄火。
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11年别克凯越手动挡,车子跑80往上减下速来就感觉车子前后顿挫,然后跑一会就熄火了根据描述,需要首先使用解码仪查询故障代码,然后通过故障码确诊故障范围。一般这种情况需要检查点火以及喷油系统,以及是否有缺缸现象。
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04年别克凯越手动行驶中加不起油换档还熄火怠速有时高有时底从这个故障想象分析,结合已更换的部件,先检查下排气系统是否堵塞,再去检查下正时,气缸压力是否正常
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15款别克凯越,1.5排量手动挡,行驶3W公里1200-1800转加速顿挫明显,加速越快,顿挫越厉害,到2000转恢复正常,清洗过节气门,换了火花塞,汽油滤芯。加油中石化,正常保养。如果说发动机燃烧没有问题,火花塞也换过,发动机积碳也清洗过,没有失火情况,就和你操作有关系,一个是油门和离合,另外就是变速箱内部一轴齿间隙过大导致的
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