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技师王良底盘装甲喷完最多两天就干了,就可以洗车了。
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匿名网友问题是喷装甲的师傅说冬天喷的装甲,干的慢,所以让多凉凉。现在能洗车了哈,还有个问题,我的车前保险杠下边有一道小的划痕,有1CM见黑底了,请问能见水吗?需要补漆吗?
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技师王良你可以打蜡试试能不能打掉,如果打不掉就要喷漆了。你说的黑底应该是底漆,如果不想重喷最好找点油漆点一下。
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匿名网友好的
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匿名网友用去4S店补漆吗?
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匿名网友他的车漆不是好点吗?
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技师王良4S店用的油漆和外面修理厂是一样的,4S电店收费较高在外面正规修理厂喷也一样。喷一副300左右
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匿名网友什么叫一副啊?没理解
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技师王良就是一整条保险杠
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师傅好,我想请问下,我是雪佛兰2013款的克鲁兹掀背车,1.6排量,2014年12月购买,目前做过两次保养,行驶16000公里左右,前几天在雪佛兰4s店做常规检测的时候看了下底盘,4s店技师师傅告诉我我的车底盘情况还行,但我目前是在沈阳用车,考虑到东北冬天很冷,雪多,我想给我的车做一个底盘装甲,4s店师傅告诉我也能做,但现在做效果不是很明显了,因为底盘装甲最好都是刚买车那会做,但我当时刚买车那会也不太懂车,就没做,请问下现在还有必要做吗?谢谢
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您好,我的车是2014款全新爱丽舍,今年3月突然发现有跑偏的现象,就是行驶过程中双手松开方向盘,车就自动向右跑,在不同的地方做了3次定位,后来又在标志4s店做了定位,(行为雪铁龙的定位仪坏了)又在新车上把四个轮子卸下来给我的装上,还是没有解决问题。补充一下,我的车没有碰撞过,过坑颠过,4s店检查底盘说没有问题
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我的是2005年的雪铁龙爱丽舍,年前车子漏防冻液,发现后去修理店,师傅说下水管接头不行了,要换一个,我去店里买了一个,师傅说可能不是原厂的,我买的时候问了,卖家说是原厂的,那就先装上吧,装完跑了10天左右又开始漏,这时候就开锅了好几回,又找他去了,他说我拿的不是原厂的,质量不好,开锅就是因为这个,刚好马上要过年了,他也没有配件,卖配件的都放假了,就放下了没动车。过完年等都开始上班了我换了一家修理店,说了情况,师傅说换个节温器试试,我说行,然后换了个节温器,又给排了下空气,说是水箱也是好的不用换,我又问了下漏防冻液和下水管接头有没有关系,师傅说没关系,这下好了不开锅了,今天发现又开始漏防冻液了,我就搞不清楚了毛病到底在哪,那哪个修理店的师傅说的对啊,愁死我了,光这个漏防冻液修理都花了5.6百了还是漏发动机漏防冻液,建议检查处理水管接头,处理水垢,涂胶,使用卡子紧固,一般可以解决的。
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我是12月提的卡罗拉真皮板 到现在还没挂牌,最近开车发现点问题 1.卡罗拉倒车时候,慢抬刹车,刹车踏板有响声 2.昨天本想去底盘装甲,到了装饰店人家给我洗车了,是在不熄火状态直接用水枪冲底盘,然后熄火进自动洗车里面去,结果底盘装甲没货了,人家给我说元旦后再去,在我开回去的时候发现问题了,卡罗拉怠速时慢打方向,转动方向盘有摩擦声,是驾驶室内传出来的,方向打一圈就有摩擦声请问什么情况,大家都有这问题吗?准备去4S看看呢
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您好,我今年4月29日,在甲店换了两条普利司通轮胎,放在前轮,甲店也做了四轮定位。8月29日,在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮,甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日,我感觉摆尾严重了,就去修理厂检查,结果底盘悬挂都没问题,万万没想到,两条后胎,磨的平了,没花纹了。我怀疑轮胎质量问题,就去找甲店,甲店检查后,发现两条后轮是平整的磨下去的,不是一面高一面低不存在吃胎,然后又做四轮定位,发现前轮数据正常,两个后轮数据有一点点误差,然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了,导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录,和每天上班路程计算,从4.29到11.8,这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂,不知道是否能造成因果关系,希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。只能是质量问题,正常轮胎至少跑五六万公里,可以找轮胎厂家指定的代理商,进行鉴定,看轮胎是不是翻新胎。
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2015年12月底入手雪铁龙C3-XR 1.6L自动先锋,先今行驶1.8万公里,2017年10月左右在1.6W公里做完保养,顺带清洗了一下节气门。(未清洗前车身重未出现这种抖动) 第二天在冷启动的时候就出现了车辆抖动的这种情况(行进过程中是没有抖动的感觉,停止时座椅靠背就会有细微的抖动)(在座椅上放一瓶矿泉水,就可以看到里面有明显的水纹波动) 去4S店也做了节气门匹配,现在还是会有类似的情况,修车师傅说这种抖动是属于正常现状,而且感觉发动机声音真的是变大了,我自己还加装了全车的密封条,至今问题也没有得到解决,我也是真是醉了。 4S店给出的建议是,得空就去拉拉高转速,可能有积碳,这只是临时性故障,说不定那天就自己好了,麻烦给出一些指导建议!感谢~用专用电脑匹配一下,然后行驶一段时间自学习,清洁一下火花塞积炭,保养时更换合成机油
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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向各位老师问一下,就是我2012年年底买的雪铁龙C5,后来加装了一键启动,就是从今年开始2017年开始,就是在开车的过程当中,不知道是喇叭还是防盗器偶尔响,概率是一天平均下来是2到3次吧,嗯,有时候停车了,就是人还没下车,嗯,他就会自己响,最近半年发生了两次吧,持续大概将近三十秒左右,所以说非常扰民的。最近去4s店,他说让我明确哪个响,还有就是如果防盗器响把责任推给了一健启动,c5本来就有防盗功能,向各位老师请教怎么解决?
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师傅您好,我现在车有个情况想咨询您一下。我现在的车雪铁龙世嘉三厢 手动,15年底购车现在行驶13000. 前段时间右前轮被撞,拖到4S维修,换了前转向节(右),前下摆臂(右)前减震器(右),其他的都是软性维修(保险杠翼子板不多说),四轮定位,动平衡都做了。维修完完之后我有更换了4条轮胎 普利司通(耐磨)加装胎压计。开了一段时间也没感觉到啥。之后一次开同事的车,他的车动平衡有问题,过了110 方向盘抖得厉害。在之后我又开始留意我自己车,发现我的车方向盘无论是在30公里左右还是在100多,无论在哪个速度方向盘都有微微抖动,下意识注意总觉得微微震动。公司的老司机试了试,有的说,是怠速抖动,因为怠速时方向盘也是有这样情况,有的说积碳多,该请了。有的说你刚换的胎比较硬没以前的胎软,对地面的反馈比较强。毕竟是刚刚修完车,心里犯嘀咕,也不知道是心里作用,还是车真的没修好,总感觉跟刚买车时不太一样,还是由于是新手就没能力分别。120时跟30公里时,区别也不是太明显。总感觉高速没以前稳了。请专业师傅帮我分析一下吧。还有什么车况信息的需要我提供的可以给我留言,我第一时间回复,谢谢了。首先从描述状况,看车子事故维修状况非常好。后期使用觉得有轻微抖动,这个是要区分的。首先可以在原地怠速的时候看一下是否有这种抖动情况行驶的时候再对比一下。如果没有太大的差别,那可能就是发动机工作的轻微抖动和路面反馈的轻微震动 。建议近期车子保养的时候到4s店检查一下车子的轮胎轮毂轴承 底盘下面的还转向拉杆 稳定杆和三角臂球头等等。也有可能是上次发生碰撞事故,也有可能有心里作用,觉得车子哪里有什么问题,建议重点检查一下车子。如果说没有问题,可以放心继续使用。
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我的2013年款c4l 1.6t自动劲智版。现在用车4年多一点,里程4万多点。车子两年刚过的时候原车电池失效,由于我所在小县城去4s店较麻烦,就没去4s店换原装电池(骆驼牌60ah),换了一个汤浅电池60ah。现在又刚到了2年多一点,上周突然发现启动很困难,由于最近很忙就没去理,然后又出差几天,最近天气又冷,老婆在家每天上班还是要用车,就连续一周左右。每天都是反复发反复复才启动成功。但是到后面几天开始出现一些乱码,有一天启动完后,显示档位p符号附近总是有s和雪花符号同时闪烁(实际没按s键),再后来一天,突然所有中控数据全部消失(包括速度,行驶里程等所有仪表盘数据),大灯启动后就一直开,关不掉,车门电子用钥匙锁不了。到4s店检查,一开始说应该是BSI模块坏掉,要整体更换,光订货要4000多。第二天4s店又打电话来,说可以尝试先按照把Bsi的配置全部重新配置,不用更换硬件,如果成功,私下给修车师傅2000块钱。 请问,我的车这种情况BSI是否真的损坏?4s提出的重新配置BSI的方案是否可靠,可行?是正规的处理方法吗?车厂家认可吗?安全可靠吗?急,请专家耐心解答,谢谢!🌹 🌹 🌹更换同样启动电流。维修模块。
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底盘装甲要做不?看几十年老司机和数万4S店技师怎么说
底盘装甲一般是封塑,主要是保护汽车底盘裸露钢板,专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上,将底盘及轮毂的噪音部位完全包裹起来,待其自然固结偶形成的底盘保护层,可以有效的降低沙石撞击的损
故障维修
2016-06-17
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底盘生锈,对车的影响大不大?有必要装底盘甲吗
一般发现底盘有金属件生锈了,不用太过担心,也不用马上就去修理厂或者4S店处理,生锈的地方短时间内并不会出现破损,在有空的时候去处理下就可以。而且对生锈部位的处理也不费事,直接抛光,然后用防锈防水涂层来
汽车保养
2022-03-14
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底盘装甲多少钱,4s店喷底盘装甲多少钱
底盘装甲作为一种汽车保护系统,旨在保护车辆底部的底盘和机件免受路面碎石和路面冰雪融化剂的侵害。底盘装甲的价格因不同类型、材质、品质以及市场地位等因素而异。一般来说,价格在1000元到5000元之间。4
汽车知识
2023-05-30
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新车花3000块做底盘装甲?这个“装甲”值吗?
很多新车主买完汽车之后,都会对汽车进行一系列的装饰,如汽车贴膜、座垫、脚垫或是底盘装甲等。前边的几个项目比较好理解,可是底盘装甲听起来很高大上,那新车有必要做底盘装甲这个项目么? 在老司机口中都流传着
故障维修
2016-03-09
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听老司机说:底盘3年就生锈,必须做底盘装甲?看大师怎么看!
买完新车必须要给新车做一些列的装饰或改装,其中车主们比较喜欢内饰、底盘做一些加装,其中底盘装甲备受SUV车主的喜欢。那车主知道底盘装甲有什么用吗? 有一句话叫“烂车先烂底”,这句话虽然有点过时,但反
故障维修
2017-11-13
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为什么内行老司机都不喷“底盘装甲”?这个真相太猫腻
据说“底盘装甲”这么唬人的名字是台湾同胞发明的。它的学名叫防撞防锈隔音底漆,是一种粘复性橡胶沥青涂层。 1、封塑不等于底盘装甲底盘装甲就是封塑?其实两者是有区别的:封塑的主要作用是保护汽车底盘裸露的钢
故障维修
2016-03-16
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底盘装甲到底有没有必要?看看这个你就明白了
汽车主要的材料是钢板,钢板什么时候生锈取决于厂商用料厚不厚道。这是车主无法避免的,只能购车时多留个心眼。由于汽车主要由钢板构成,生锈是迟早的事。车主为了防止车辆过快生锈,一般在没有车漆覆盖的底盘喷一层
故障维修
2016-08-17
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贪便宜买库存豪车 回家出故障4S店拒绝换车 他这么做获赔4万
新车到手本该是件高兴的事,但老王却乐不起来。因为老王是买的4S店老款库存车,由于年底新一代车型上市,4S店不得不将库存1年左右的老款车折价处理。而老外正好赶上这个好时候,趁机做了按揭购车。终于开上中意
故障维修
2015-12-31
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欧美车不用做 底盘装甲,那么日系车要不要做?
对于绝大部分人来说,汽车提回来以后肯定要做的一件事就是给车贴膜。并且随着大家对车辆保养观念的提升,越来越多的人还会选择给汽车进行底盘装甲的防护。然而,由于底盘平时大家也看不到,所以即使做了底盘装甲,到
故障维修
2017-07-04
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旧车可以做底盘装甲吗
可以的。 首先需要把底盘的泥巴清洗干净,可以用刷子刷完后用风枪吹干净后再喷效果比较好一点,底盘装甲是类似于沥青的材料,喷上去后可以达到一定隔音及隔热的效果以及可以达到一定防锈的效果。 如喷了底盘装甲后
专家讲堂
2021-04-02