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技师刘勇看一氧传感器好着没有
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匿名网友是那边的?
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技师刘勇前氧传感器和后氧传感器
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我的发动机是2.3排量,三元催化器用的是2.0发动机上拆下来的。有影响吗,车子跑到140的时候感觉后面有什么拖住了。转速达到四千以上车速不会明显提升,缓冲很久才会慢慢的上去。我是怕有什么问题,平时一般一百二的速度根据您描述的情况,现在的话建议还是先刷电脑,有专门调校发动机电脑的。
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205年款2.0排量马自达M6发动机,怠速稳定(800转左右),路试加速正常,无故障码,但是在有挡位的情况下车辆停止不动时怠速会急速下降至熄火,或者当从P挡挂入R和D挡时怠速也会急速下降至熄火,又或者开冷气时怠速也会急速下降至熄火。请问这种故障是什么原因造成?已经做过以下的工作,清洗了节气门,检查过进气岐管漏气(正常),更换了高压线圈和汽油泵,清理过空气流量计,清洗过怠速阀(左右打方向盘转速表有提故障的原因还是怠速或者不加油门时,进气量不够导致的。建议更换4S原厂件: 1,怠速马达, 2,节气门拉线, 3,节气门。 通过问诊发现,PCV阀或者和进气歧管连接的管子可能有漏气,需要重点检查。另外对曲轴位置传感器线路需要进行检查。
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车子打不着火了,之前有过两次打不着火,后来放下再去打就打着了,以前打不着火的时候转速表打火的时候有转速,现在又打不着火了,而且打火的时候里程表上面也没有转速,应该不是电瓶问题,再别人车上拆电瓶下来还是打不着火,会不会和机油有关系,这次保养加的40的机油,还有气门室盖哪里在漏机油,请问下打不着火是哪里问题,我这里拖车不方便想自己弄下,谢谢了
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为什么我的马自达6,12年的车 买二手的 怎么跑高速回来就显示AT 跟发动机黄色符号,有时候加油门不走,但转速表转到3000转感觉发动机在空转 车子还无力,挂R,挡车子就会一抖感觉被后面的车撞了一下这种感觉
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我的是06款2.0的马6,跑了11万公里左右,之前大修了发动机,也花了不少钱,大修后又去其他地方换了喷油嘴,油泵,前氧传感器,还是感到动力不足,油耗高,前天去修车时发现三元催化没有了,三元催化会和动力不足,油耗高有关系吗,现在发动机缸垫还有点漏油,变速箱也出现过故障,跳挡不正常,亮黄灯,加不上速,现在变速箱又好了,挂挡跳挡都正常,就是感到动力不足,加不上速,油耗还特高, 这个问题是和发动机缸垫漏油还是没有三元催化有关系啊?求助重点就是要检查一下燃油压力和三元催化。
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大师们好,我有一个09年自动挡马自达六,以前行驶过程中后面偶尔会出现嘎吱一声,踩脚刹车或提高速度就会好,现在毛病严重了,开车时候都会有,嘎吱一声后还会嗡嗡哗啦的响个不停,特别是急加油后,但是速度降到20迈以下声音就会消失,各位大师,求解!
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师傅您好,我的是马自达6自动挡2.0排量,2010年的车子,发动机故障灯亮,检测说三元催化极限值,消了码,跑一段还会亮,这次发动机故障灯又亮了,去一个修车厂检测说我三元催化器和变速箱油压力传感器故障,让我换三元催化器和变速箱上的油压力传感器,没有消除故障码,我又到了另外一个修车厂,电脑检测后师傅说我加的油不好,变速箱没事,没有变速箱的故障码,为什么两个地方检测的不一样啊?我该听谁的?
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2013-11-04 23:45 症状:冷车启动时,发动机转数指针在1000到2000转之间上下跳动,一会像快要死火的样子,转数猛的掉下来。一会又会自动猛加一下油门,转数一下子串上去。已经进行过一些处理,问题仍没有解决,包括:1.清洗油路、节气门;2.更换了怠速马达;3.更换了进气歧管电磁阀;4.更换了火花塞。另外,机油、变速箱油、方向机助力油等也一起换了。总之问题仍然存在,没处理之前,严重时怠速掉下来后会死火,处理后不会死火了,但仍然怠速不稳定。只发生在冷车启动的时候,热车打火是没有问题的。有没有人知道原因,20米送上,谢谢。
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我的车是06年手自一体,豪华版,2.3排量马6…我买的一台二手车…但是车子时不时会抖动,有时候抖得特别厉害…早上起来打火的时候,车子代速要5分钟左右才会降到900左右…而且有时候还会自己加油门…而且车子的油耗特别高…100公里15个油左右…加25升油,跑个100多公里就没了…很郁闷…求师傅解答…
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自动挡为什么不能前进后退却正常我的是老款的马自达六平路要加油加上五六秒才走速度到30码左右一切正常。手动挡那边起步走正常。 速度到30码左右变过来这边自动挡也走起也正常。到六七十码也和平时一样。但后退是正常的。上坡起步的话自动挡那边空转。手动挡那边会去但加不起油。他的发动机下支架坏过之后就成这样。下支架一坏发动机都是左右摇摆的。下支架坏之前,倒退可以去前进不可以去。 发动机下支架装起之后就成这样了?重点就是要检查一下变速箱的换挡是否良好,另外就是检查一下驱动轴是否正常。
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车4000转是什么原因,汽车4000转正常吗
4000 转,算暴力驾驶吗? 咱河南话有个词儿,叫“中”,今天咱就来说说“4000 转”这个事儿,到底算不算暴力驾驶。 关键词:4000 转、暴力驾驶、发动机、转速、油耗、磨损、安全范围、技术发展、保
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朗逸 1.6 油耗大,咋回事儿? 1.6 的油耗问题。这油耗突然变大,可把不少老表给整不会了。别着急,我来给大家说道说道。 发动机电脑的小九九 咱河南话里,把“发动机电脑”叫做“发动机 ECM”。这玩
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卡罗拉 1.6 油耗高,咋回事儿? 1.6 的车主就跟我抱怨,说他们的车油耗太高了,这是咋回事儿呢?今天我就来给大家伙儿讲讲。 驾驶习惯很重要 1. 停车怠速时间耗油大,尽量减少怠速停车时间;急加速、
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4000 转,高还是低? 咱河南话里,经常会说“中不中”“妥不妥”,那 4000 转算高还是低呢?其实啊,4000 转对于汽车发动机来说,不算高转速。一般来说,汽车发动机的转速在 1500-3500
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科鲁兹冷车顿挫,咋回事儿 科鲁兹这款车,在咱河南话里叫它“克鲁兹”。这克鲁兹啊,有时候会出现冷车顿挫的情况,就跟人突然刹车一样,让人感觉不太舒服。这是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊这个话题。 克鲁兹的“
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