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技师高长振有可能涡轮的问题,如果问厂子不能解决,那么就把涡轮拆下来检查一下。看看有没有铁削
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大师你好!我是去年新买的吉利帝豪1.3t尊贵版,现在开了七千多公里。我有两个问题想问一下。一是车子有定速巡航功能,刚开始用的时候很省油转速也很低,现在使用转速明显高了一千多,而且行车显示变速箱故障,D档标志闪烁,这个情况已经发生三次了。二是车子启动几秒钟后有明显的抖动,持续五六秒,发动机声音也相应变大。请给予指教!谢谢!
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车是帝豪e c718手动豪华版,购买时间是2011年。今天开车左转弯时左车轮处发出咯噔咯噔的声音,今天一共出现过两次。还有一个问题,就是从购车的时候开始,有的时候启动汽车会发现有怠速不稳的情况,严重时会直接熄火。出现此情况时电瓶灯会闪烁。此时怠速大概只有五百转左右波动。今天又出现一次这种情况直接熄火。重启后正常。更换过三次怠速电机阀,至今问题依然存在。请技师帮我分析一下是什么原因造成的?谢谢!
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吉利新帝豪2RS,一个月的新车,刚买来的时候发动机呲啦响,提速很慢,起步振动,现在跑了两千多公里了,振动没了,也不响了,係是正常了,但是加速到了两千转最有力,超过两千转,就没有推背感了,只听发动机轟鳴声,就不见速度上来,上的很慢,换上高档转速下到一千五到两千就正常了,只能说正常,这是高转速发动机,是垃高转速才有大扭拒的,两千转是远没达到最大扭拒的,还没我原来千里马1.3的提速快,差的多,请专业人士解签一下建议加质量好的燃油,新车处于磨合期,避免过于激烈的驾驶
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帝豪GS加几号油? 我的是1.3T~新国标油品推出之前,用的帝豪GS加几号油? 我的是1.3T~新国标油品推出之前,用的是93 后来出92和95 我从某些帖子看到涡轮要加95 。又有帖子说原来93用92,但是我总感觉低了一个档次。对涡轮增压的发动机来说,你不升反降对发动机没有好处。因为标号越低,爆震越大。如果汽缸压缩时,火花塞还未点火油雾却已因压力提前点燃。自然是会损耗发动机,更何况是涡轮增压!压力比自吸肯定要大。会不会换92以后每次的汽缸做功都被提前释放了呢?可又有人说加95的除了多花点钱买心里安慰,也没别的作用了!个人觉得加92的每百公里耗油耗多0.5L左右,加95的要低!而且95提速有力,声音小。我已经反复加过92/95了,对化油器和汽缸是不是有害?求有经验的车友给予指导!多谢
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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版 ,发现此车在下坡路时,车速越快,转速表也越快,也就是怠速表有时候到三千多转了,而且躁声也大,现在还发现个问题,夏天了只要开空调,在遇着堵车或者掉头,车速很缓慢,没加油的情况下,刹车多踩几下就没感觉,刹不住了,把空调关了就没这个现象。给售后联系说,第一,下坡越快转速越高是正常的,由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的,但不影响车的性能,我原来的现代索纳塔从没有这样。二,怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的),所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样,但是我由于在外地,无法回去找售后,所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事,谢谢!
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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新车2400公里,熄火时候出现咔咔两声在发动机位置根据你的描述,这个声音是正常现象,这个是发动机熄火之后。发动机舱里面的继电器还有电磁阀断电停止工作发出的声音。这个不用发这个声音我知道。不管是吉利帝豪还是吉利博越发动机熄火之后都会有这种声音的。这个是一个正常的现象,没有问题。以前肯定是有的,只不过你没有注意到。我知道那种声音的,是在发动机舱里面。就是这种声音对于吉利。吉利帝豪或者是吉利博越这两款车来说这种声音有时候发动机熄火没有,有时候发动机熄火是有的。就是刚才跟你说的,以前是有的是有时候有有时候没有。有时候熄火是有的,有时候熄火就不会出现。这个是正常现象,去4s店也没有办法解决的。
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我的是2015款帝豪 CVT向上版,南京邦奇的,现在早上启动汽车的时候转速表到800转,不一会就出现变速箱指示灯亮,同时转速变成900转,档位显示一直闪烁,可以正常挂入档位,但不管是前进还是倒档都没有反应,车子动不了,今天早上是第四次,第一次拖4S店检查没查出问题,电脑检测后自己好了,开了两三个星期再次出现,多次启动仍无法正常,后面等水箱温度有显示是启动转速下来立马踩几脚油门后又正常了,昨天和今天出现同样问题用同样方法解决,刚去另一家4S店检查没有查出机械故障,就是说电脑显示“操作准备就绪超时”,建议更换机油,而且是用机器更换说更彻底,但不保证能好,这样搞要1300大洋,但问了几个维修人员说更换变速箱无法解决,只能维修变速箱或直接更换。你好 根据和您的沟通 建议升级TCM和ECM模块,并调整变速箱控制阵脚
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师傅你好,我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机,目前已经行驶17万公里,当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重,启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音,感觉好像是有1.2缸不启动那样,偶尔还会出现发动机故障码,但是热车持续1分钟左右就又正常了,一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态,但是第二天冷车发动又是这种情况,我自己换过高压点火线圈和点火器,油路大概清洗了半年左右,节气门自己也上网买了东西清洗,故障还是这样,开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”,因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码,目前故障依旧,就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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11年9月吉利帝豪,排量2.0,整车型号为JL7200MA4,公里数是86429 车辆在加了一次差油之后,变得难着车。然后我在4S店加了一些甲醇进油箱就感觉好一点,但还是会出现类似的问题,然后我去修理店把油箱和喷油嘴拆下来清洗,汽油格和火咀也换了,好了一段时间之后又出现了问题。现在更糟糕,热车难着车,而且跑着跑着会自动熄火。机头灯也亮了,故障是曲轴传感器,这个传感器我在4S店换过两次,一次是因为发动机数据和电脑数据不对,一次是因为在12年的时候三菱公司召回,我没有应召,所以怕出现问题,又换了一次。现在到底是什么问题,走在路上老是抛锚!
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Q5怠速声音大原因,q5怠速声音大原因是什么
Q5怠速声音大,听听专家怎么说 嘿,大伙儿,今天咱们聊聊Q5那辆豪华SUV,有人反映怠速时声音大得像唱戏似的。这事儿,还真不是小事,咱们得仔细分析分析。 一、声音来源探秘 1. 机油问题:有时候,车主
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2024-07-09
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新车怠速声音大的原因,新车怠速声音大的原因是什么
新车怠速声音大,咋回事儿 各位老表,新车到手,本是一件开心的事儿,但有些老表发现,新车在怠速的时候,声音咋这么大呢?这是咋回事儿啊?别着急,今天我就来给大家摆一摆这个龙门阵。 发动机的“小脾气” 首先
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2024-07-12
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怠速噪音大无故障码,怠速噪声
汽车怠速噪音大的那些事儿 咱河南话说,这汽车怠速的时候噪音大,可真是让人头疼事儿。咱先瞅瞅这百度知道里咋说的哈。说啥发动机热或者冷的时候,或者缺油的时候,容易出现噪音大,还有可能是气缸压力、点火火花能
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2024-08-07
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汽车怠速响是怎么原因,汽车怠速响是怎么原因造成的
汽车怠速响,咋回事儿 各位老表,汽车在怠速时响,这是咋回事儿?今天我就来给大家摆一摆。 发动机内部的小妖精 首先,我们来说说发动机内部的情况。当汽车处于怠速状态时,你能听到一些清脆的声音,这可能是发动
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发动机怠速声音大,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊发动机怠速声音大的原因。你有没有遇到过这种情况,车子一怠速,那声音就跟拖拉机似的,嗡嗡作响,可难听了。别担心,我来给你说道说道。 发动机支点老化
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2024-06-27
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怠速声音大是什么原因,汽车怠速声音大是什么原因
汽车怠速声音大,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车怠速声音大的事儿。你有没有遇到过这种情况,着车后发现车子怠速时声音比以前大了不少?这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 发动机的小脾
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怠速突突声是什么原因,怠速突突突的声音
怠速“突突突”,是咋回事儿 各位老表,恁们有没有遇到过这种情况:开车的时候,听到车子发动机怠速时有“突突突”的声音,这是咋回事儿啊?别慌,今天我就来给大家讲讲这个事儿。 排气管的“小秘密” 咱先来说说
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新速腾启动声音的秘密 嘿,家人们!今天咱来聊聊新速腾启动时的那“叮”一声,这到底是咋回事儿呢? 启动声音的来源 这“叮”一声,其实是新速腾的电子系统在告诉你,车辆已经准备好启动了。就像是你的手机响了
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怠速车有响是什么原因,怠速车有响是什么原因造成的
汽车怠速有响,咋回事儿 咱河南话有句老话,叫“响屁不臭,臭屁不响”。这意思是说,真正有问题的屁,一般都没啥动静,反倒是那些没啥事儿的屁,动静还挺大。汽车也是一样,有时候,那些看起来没啥问题的地方,反而
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提速时发动机声音大,咋回事儿? 提速时发动机声音大,这可让不少车主头疼。咱河南话讲,这叫“提速时发动机嗡嗡响,咋回事儿?”别着急,今儿个咱就来聊聊这事儿。 提速时发动机声音大的原因 1. 排气管泄露:
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