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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚你换什么没?
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御**⁹压力阀泄压阀
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御**⁹压力阀和泄压阀
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技师彭德刚都换了吗?
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御**⁹对
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御**⁹管是怎么接的
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御**⁹
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御**⁹哪一个是增压的
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技师彭德刚管没插对故障还是一样的
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技师彭德刚你发的就是增压的
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御**⁹管是怎么接的
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技师彭德刚你拆的时候没注意看哇
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技师彭德刚
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御**⁹一根到真空泵一根到增压 一根到空气格
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技师彭德刚看下接错没有
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御**⁹管接错了 会报107B是吗!
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技师彭德刚嗯
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御**⁹管接错了
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御**⁹真空罐的和那个增压的错了
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御**⁹管基本没啥问题吧
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御**⁹接对了应该就不会有问题了吧
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技师彭德刚管检查一下有没弯曲的,有没开裂的
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御**⁹没有吧
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御**⁹改过来了 现在刹车一点硬
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技师彭德刚刹车硬就要看下真空泵了
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御**⁹之前不会压
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技师彭德刚刹车硬跟你这个没关系
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御**⁹还有一个问题
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御**⁹
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御**⁹这个很频繁出现
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技师彭德刚电瓶上面保护单元问题
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御**⁹在哪里呢
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技师彭德刚电瓶上面
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御**⁹
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技师彭德刚对
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御**⁹就是很频繁的出现 有时候出现了又不见了
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御**⁹感觉这个管对换了车子变的没力气了
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技师彭德刚这个107B就是涡轮不工作
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技师彭德刚你看下你电磁阀有没问题,管子插对没
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御**⁹管子是按照你给我的那张图里插的
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御**⁹电磁阀怎么測坏没坏呢
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御**⁹
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技师彭德刚你把涡轮那个地方软管拔了看有没吸力
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御**⁹这个故障就是那个电瓶上的单元坏了
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技师彭德刚如果没吸力不大,就要按检查后面管道有没弯曲,电磁阀有没问题
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技师彭德刚对的
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御**⁹吸力感觉不怎么大
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技师彭德刚现在发动机故障灯亮没有
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御**⁹没亮 我清除过了
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御**⁹昨天是亮107A
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御**⁹更换了压力阀和泄压阀 今天过来检查故障是107B
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御**⁹就是这么回事
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技师彭德刚你出去跑一下,地板油看故障灯亮不亮
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御**⁹不会亮
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御**⁹我都试过了
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技师彭德刚那就没问题了
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御**⁹OK
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标致,标致3008。故障码u1208花发动机管理ec∪通过can发送信号错误,接收值错误,解决问题,几百包解决
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13年1.6T东风标致3008,换完发电机后水箱冷却一启动电子风扇就一直转,故障是电控发电机的信号(BBS线路),接收值错误,,你好,你这个建议你更换原厂发电机试下。
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标致,师傅你好 我这里有一台标志3008 搭载1.6t发动机 现在故障现象是启动不了 电脑读取故障码是p0343 气缸进气参考传感器信号信号丢失,解决问题,几十问思路
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标致,12款全进口标志3008、1.6T、启动水温到顶 发动机故障点亮。报机油压力电磁阀,电子节温器,电子水泵离合器 对地对路 更换三个原厂件 故障依旧 电脑也拿去检测过没有问题,解决问题,几百包解决
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16年1.6T标志3008。行驶6万多公里。最近仪表会亮起发动机故障灯。只要灯亮了,加速无力,明显感觉涡轮不好用的感觉。猛加油门转速上不去。用431检测好多动力总成,点火缺火的故障,还有一个p107A,进气压力调节,空气压力低于设置值的故障。节气门换过,火花塞也更换了,涡轮增压机也换过。清楚故障码之后,会消灭。上路猛加油,跑上百十来米就会再次出现。【车型:标致3008 1.6THP 自动经典版】求解决,
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16年1.6T标志3008。行驶6万多公里。最近仪表会亮起发动机故障灯。只要灯亮了,加速无力,明显感觉涡轮不好用的感觉。猛加油门转速上不去。用431检测好多动力总成,点火缺火的故障,还有一个p107A,进气压力调节,空气压力低于设置值的故障。节气门换过,火花塞也更换了,涡轮增压机也换过。清楚故障码之后,会消灭。上路猛加油,跑上百十来米就会再次出现。【车型:标致3008 1.6THP 自动经典版】求解决,读取发动机数据流,进行分析数据流。
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你好,13款标致3008 1.6t发动机,现在只要是车辆冷车时马上起步行驶,必会报P1337燃烧失火故障,伴随车辆抖动无法加速。如果原地热车,等水温上了一格后再行驶,就基本不报故障,能够正常行驶。火花塞已经更换,高压包也对调过,任然无法解决。请问这是什么问题?1337故障,1缸燃烧不好。可能原因点火线圈、火花塞、缸压、积碳等等。冷车报故障,重点考虑积碳、气缸密封。
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13年标致3008,2.0自动潮流版,坐标哈尔滨,现在冬天早上热车报发动机变速箱故障码,锁挡3挡,车行驶一会儿热了熄火几分钟再重新打火就好了,更换了原厂火花塞,点火线圈,昨天又更换了电源管理模块,可是今天早上问题依旧,不知道怎么解决锁三挡的问题、这个是变速箱上面的电磁阀坏了、泄压了、需要更换两个电磁阀解决问题
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您好,我的15款标致3008是2.0潮流版,每年冬季突然降温到零下15度时,早上打火时发动机转数突然增高,然后发动机报故障,变速箱故障,全车抖动,挂档后声音更大,无法行车,多次熄火启动后平静后,低俗行车一段时间故障消除,每年冬季突然降温那天出现一次,原来到修理厂检测师傅说是缺一缸,属于偶发,但是今年出现多次,之前换过火花塞,没解决问题,这次把点火线圈换了,还是不行,后来修车师傅把三缸四缸的火花塞对换了一下,因为检测一直是第四缸缺火,然后让观察一阵,由于天气越来越暖,所以没有再出现,一直不清楚原因,您看能分析一下吗?谢谢!你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存有故障码,其次缺缸的话正常是混合气异常燃烧不好,喷油嘴雾化及点火线圈缸压检查一下还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的内部积碳彻底清洗一下
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标致14年13款,3008 2.0手动挡。 目前有一个故障不知道如何解决。车热了以后快速踩松油门,发动机转速降低在升高,伴有放炮声。冷车正常。因为冷车时怠速比较高,油门比较跟脚,踩多快来多快踩多少来多少。这个状况比较困扰的就是坡起,等红绿灯。因需要给脚油门,有时候感觉别都要熄火了,甚至真的熄火了。 更换了火花塞,对换过车友的点火线圈,节气门清洗并初始化过(节气门不是很脏),清理了燃烧室积碳,汽油滤芯更换,空气滤芯更换,燃油泵也更换(不是燃油泵的问题又换回来了),空气流量计也更换测试了。问题依旧…何解?求助……你好,这种情况只有几种可能性,1节气门太脏。2正时不对。3可变气门系统故障 4爆震传感器信号太差或太小。 你需要重点检查一下这几个地方。
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