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技师张瑞志出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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匿名网友您好 -
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技师张瑞志发动机转速起得来，但是车子爬坡不行，感觉没动力。是不是 -
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匿名网友火花塞换了，波箱修了，原来倒车波箱怠速不走，修了正常 -
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技师张瑞志哪一年的车呀 -
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匿名网友上坡发动机转速起不来、好像是手动挡3档起步一样 -
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匿名网友 -
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匿名网友11，年，2.0、 -
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匿名网友三元催化都检查了，一点不堵 -
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匿名网友无故障吗，不亮故障灯，驾驶员都不知道发生多少时间了，因为一般路感觉不出来 -
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匿名网友 -
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技师张瑞志你说的这个就是变速箱问题，和打滑差不多 -
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技师张瑞志你变速箱怎么修的，具体的能说一下吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友变速器原来倒档要踩油门1500、转平路才走，换了连条，连缸、变矩器离合片，阀体 -
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技师张瑞志油泵呢 -
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匿名网友现在是上坡起步发动机转速都起不来 -
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技师张瑞志发动机转速这个一定要确定准确到底能不能起来 -
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匿名网友同样坡上倒档发动机油门起步很好，转速能起来 -
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技师张瑞志倒车行？前进不行？ -
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匿名网友是，同样坡前进起步发动机转速起不来，感觉是开手动档车4，档起歩，倒档油门一踩就起来了 -
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匿名网友很特殊，我都反复论证了 -
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技师张瑞志异响有没有呢 -
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匿名网友没有，感觉发动翁到一样 -
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匿名网友上坡起步油门踩下去百分之80、发动机转速最多2200，转， -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师张瑞志我反复看了你说的 -
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匿名网友这种坡 -
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技师张瑞志这比较平了呀 -
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匿名网友没异响 -
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技师张瑞志你这样，把发动机数据流发给我，我先看看是不是发动机问题 -
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匿名网友有火头响声音 -
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技师张瑞志没明白。。。 -
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匿名网友上坡起步无力发机有异响 -
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匿名网友 -
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技师张瑞志咔咔咔的响？ -
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匿名网友对 -
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技师张瑞志那就是敲缸吧 -
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匿名网友爆缸声音明显 -
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匿名网友平路急加速，倒车上坡都没 -
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技师张瑞志就是高负荷才有 -
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匿名网友是 -
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匿名网友平路，急加速，高负荷，倒车上坡高负荷，都无声音，上坡起步就有 -
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技师张瑞志对呀。修敲缸
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日产老天籁上坡加不上油，发动机转速上不去，跑不起来，下坡平路正常，有可能是什么原因？
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您好，2007款的天籁汽车开起来发动机踩油门转速很高却动力不足特别是爬坡转速2千转20码都上不去。火花塞还有一点漏机油。声音好像也有一点大。损坏鱼，池记，能工作的有本质上的区别，您只需要对您的发动机检查确认，已经损坏的进行拆卸掉，也就是说您检查发动机缸体已经损坏了，那么就更换缸体，刚刚损坏了就更换缸盖，这个需要实际检查才能确认，您描述的这个，与里程数多少没关系，新车如果出现损坏也是需要更换，跟里程数没有直接冲突。
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日产天籁2.5动力更换了全进口发动机其他什么都正常无故障码显示。就是油门踩下去只能跑60速度没有加速的暴力慢慢跑起，踩大油门车子走不了。你好，更换新的发动机。机械部分肯定是没有问题的，你需要检查进气和排气。也就是空气滤清器有没有赌塞， 排气的三元催化有没有堵塞。
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我的10年日产天籁2.5v6发动机，在高速上跑一个小时左右，突然油门就加不起来了，油门踩到底。发动机只能转2000千多转，车速在90左右，如果休息10分钟又恢复正常了。反复这种情况车辆描述的故障可能的故障原因，车辆节气门存在问题，车辆发动机电脑存在问题，以及车辆根据实际情况有可能存在排气系统堵塞。车辆目前的情况需要使用修理厂电脑进行系统检测，如果没有任何故障代码的情况下，建议车辆地线更换车辆的节气门，然后试车车辆还有一个基本要求就是车辆火花塞，汽油滤芯等相关零件必须要在车辆常规保养的时候及时的进行更换。
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08年的日产天籁2.0，最近发现上坡的时候加油提不起速，加油发动机转速一直在2000转，深踩油门都没有反应，车子慢慢的缓行爬坡，但是到了平路开几步路又正常了，不懂是什么原因，去修理厂没有故障灯也没办法处理。你好，如果检查到发动机的各个真空连接管和进气管有损坏现象这样先解决这些连接管的问题最试一下车子还有没有这个故障出现如果没有那就是各真空管有漏气造成的了，如果还是那样这就检查一下变速箱这边的事了，有可能变速箱在上坡的时候不会降挡造成了发动机加不起速来的。希望我的回答可以帮到您！
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车辆基本情况：东风日产2005年天籁，1⃣️最初情况，踩油门发动机转速在1800左右不到两千，在下坡或平路上行驶一切正常，上坡时自动D档换档迟缓，油门会上升到两千多自动下降到1800左右，而在N档和P档踩油门上升正常，1档汽油动力感觉都正常。2⃣️现在情况：车辆D档和1档时轻油门可提供动力缓慢前行，重油门反而不动且有很浓的气油味和刺鼻气味。急求解⋯这种情况是发动机燃烧不好，建议用解码器读取发动机数据流，查看传感器信号是否正常，重点检查进气信号，水温信号，节气门信号，检查火花塞，如果间隙过大，颜色变黑，需要及时更换。超过3万公里以上，需要清洗发动机的积炭和油路系统，是发动机燃烧，充分增强动力。
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10年的日产天籁2.0，最近发现坡起的时候加油提不起速，加油发动机转速一直在2000转，深踩油门都没有反应，车子慢慢的缓行爬坡，但是到了平路开几步路又正常了，不懂是什么原因，去修理厂没有故障灯也没办法处理。您好，根据您车的问题分析，如果确定发动机系统以及变速箱系统没有故障码所有的数据流都都是合适的情况下，那可能就是你的车年限久了导致的这种情况。
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2005款天籁，加油时有顿挫感，少力，在发动机转速到2000多转后才能持续加油，上坡换档迟缓。有的时候加油发动机转速一路加高到5000多转但动力一般，有时就像以前一样上2、3千转动力强劲全面正常。不知是何原因。刚换过气缸垫，怀疑是不是哪个传感器不正常？因装配时未安装搭铁线，主板、点火线圈、火花塞全换过了需要提供数据流才能确认大概故障部位。
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您好，我是日产天籁2.0L2016款 32000公里，现在起步或者行驶中加速 油门一踩转速每次都要2500以上才能跑起来，发动机声音也特别大，这是什么原因，以前不会这样的，机油刚好没几天，全合成 美孚1号，求专家指点下是车哪有问题？您好，这种现象是变速箱控制系统有故障了，引起的升档慢！发动机动力是正常的！和保养更换美孚一号机油是没有关系的！先去4s店用诊断电脑检测一下变速箱控制模块系统有没有故障码，看变速箱换挡的数据是否能正常升档或者降档！如果有故障码，根据故障码分析解决故障！可以尝试刷新一下变速箱控制模块系统！
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你好，节气门是清洗了的，波箱油和发动机油也是干净的，正常加速行驶相对正常。 而且还发现了另外两个问题 一是：P档N档怠速时有900-1000转、发动机怠速转动的声音也不匀称，感觉像供不上油一样。而原地挂D档踩住刹车时怠速却只有不到500转。 二是：挂D档松开刹车起步、缓慢加油或保持低速行驶时，好像发动机动力不足，特别是上坡时能明显感觉到，有点像手动档车、档位高了给油少了一样。你好，根据故障码分析，需要检查一下变速箱阀体。看看是不是阀体内部磨损导致这种情况，再看一下变速箱内部有没有异常磨损。
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