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技师曾旺你好，我是汽车大师专家技师-曾旺，很高兴为你解答。 -
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技师曾旺 -
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匿名网友 -
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技师曾旺稍等 -
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匿名网友这个故障码删除后变速箱系统先有这个码 然后过一会发动机系统里面也有这个故障接着就亮发动机故障灯 -
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技师曾旺好 -
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技师曾旺这个情况可能是发动机电脑的问题。 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺你的那个发动机是1.8的还是1.6的？ -
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匿名网友行车一切正常 -
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匿名网友变挡也正常 -
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技师曾旺好的，你稍等我一下，你先回答我的问题，然后我再把其他资料一起发给你，我在。再告诉你怎么去检查，好吧。 -
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技师曾旺你先回答我到底是1.6的还是1.8的，要不你把那个铭牌拍个照片给我发一下。 -
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匿名网友只会亮故障灯发动机和变速都没异常 -
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技师曾旺我刚刚看了一下你的评价率不太高，可能搞不好你就会给我差评，所以说一定要给你服务好。 -
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匿名网友TCM是那个部位 -
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技师曾旺方向盘下面。 -
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技师曾旺希望你配合我一下好吧。 -
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技师曾旺不然的话，可能等下你真的要给我差评。 -
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匿名网友要怎么配合呢 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺问题的方案我尽量的给你出，好吧？但是如果问题解决不了，我希望你不要来给差评。 -
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技师曾旺我开始处理你的问题以后才发现你的那个评价率不高的，要不然你这个问题我都不敢接。 -
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技师曾旺 -
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匿名网友 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺你应该还没看懂，我发的那个最上面那张图片是什么意思？我说让你把铭牌照片给我发一下。我要确认车型。确认变速箱型号。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师曾旺那那我就没什么其他的方案。 -
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匿名网友 -
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技师曾旺那我们就顺其自然吧，你要给差评的话就给吧，反正现在我的资料也都已经发过去了差不多了。 -
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匿名网友 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺这个问题的话，一共有三步走。第1部变速箱电脑到发动机电脑的线路一条线是不是通的？第2步换变速箱电脑测试。第3部换发动机电脑测试。 -
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技师曾旺这个是需要换东西去是的，你要告诉你要让我直接说哪里的问题，我说不上来。可能是发动机电脑，也可能是变速箱电脑。也可能是线路，但是你说线路你检查排除了。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师曾旺那个跟你这个没有任何关系，你不用去管他。 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺请仔细阅读查看上面的三张图片。 -
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匿名网友 -
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技师曾旺只要就是说你能确定线路完全没有问题了。这两个模块的几率各占50%。但是发动机电脑需要匹配防盗。所以说我的建议是先换变速箱电脑上去试一下。 -
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技师曾旺你可以考虑再发拆车件，两个东西同时发过来，反正要用其中一个。 -
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技师曾旺跟配件商说好，到时候退给他。 -
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匿名网友 -
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技师曾旺不会吧，你不是说你线路已经检查过了吗？ -
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技师曾旺你线路都检查过了，你说你现在来变速箱电脑你都找不到。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺变速箱电脑的插头像这样，你只要找到这样的插头就肯定是。 -
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匿名网友 -
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技师曾旺那资料不是我已经发给你了吗？ -
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技师曾旺电路图部件位置，电脑端子图不是全都发给你了吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师曾旺TCM -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师曾旺老插头 -
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技师曾旺看 -
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匿名网友什么老插头 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师曾旺是 -
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匿名网友 -
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技师曾旺对了 -
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技师曾旺参照资料检查 -
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匿名网友 -
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技师曾旺😂😂😂 -
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匿名网友
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日产骊威13款CVT变速箱，在水温2格的时候发动机转速就卡在1800转不下来松开油门踏板也不下来。停车就能下来。水温达到3格时转速就正常了。是什么原因谁说4s店检查一下你的节气门和油门踏板这两个地方？一般行驶中转速偏高，都是这两方面引起的问题。
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我开的是日产骊威2010款自动炫能型，2012年买的行驶7万公里，最近发觉踩刹车进挡之后，波箱沙沙响，正常运行之后就没响声，但踩刹车快停下时又会听到沙沙响。变速箱问题，低速有异响，微微异响。比较同款车，如果声音没有过大，一般没问题。变速箱内部，钢带运转，有轻微的异响的。
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10年日产骊威自动1.6，跑了9万多公里了，买的二手练手车，发现D挡回到空挡的时候会吱的一声，像没润滑的那种吱声，请问是什么原因造成的，去换机油的时候师傅说波箱油刚好够就没换波箱油，请问是跟波箱油有关的吗你好，根据说的，这种情况和变速箱关系不大，建议你检查下皮带，是不是皮带老化导致的！可以把皮带拆下来试试！
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13年日产骊威，自动挡，40码到60码之间还有80码到90码加油门车子就发抖，发动机故障灯闪，过了这个速度就好点，解码器读故障有P0300.多个汽缸失火故障，这是怎么回事油路压力导致的失火，建议定期更换汽滤
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前几天天冷，早上发动汽车时，雨刮器未关直接启动，几次打火启动失败，后把雨刮器关了启动成功，但指示灯上的发动机指示灯亮了，后面熄火拔钥匙再启动，始终发动机指示灯亮着，一直未消除。是不是发动机有问题呢？车我每天继续开，发动打火除了有“吱…”一声响之外，并无其他异常，发动行驶都正常。就是灯始终亮着，有关系吗？怎么处理？是不是发动机有问题了。汽车发动时感觉不如以前灵敏，不过这一现象已经有三个月时间了，一直也没管他，电瓶换过了，才一年时间，火花塞一直未换车行驶10万公里不到，日产骊威。发动机故障灯亮，需要用设备读取故障。发动机启动异响，建议保养起动机，是否起动机的小齿轮回的慢。火花塞建议更换。
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你好我的车是2015款式日产骊威cvt 请问最近更换了4个火花塞，清洗了节气门，踩油门收油门以后发动机有一种拖拽感觉，还有就是怠速的时候踩油门转数在1500左右停顿一下，在回归正常怠速。现在汽车没有故障码，请问是什么情况？现在跑了4万公里根据用户描述 问诊得知后 已和用户解释 CVT变速箱松油门 是会有一点感觉到拖拽的 这种感觉会直到车辆停下 或者踩下油门后消失的 是正常的 怠速踩油门1500转后 指针会停顿一下再降下来 这个和指针的反应有关的 太快了 指针没反应过来也会这样 这个很多车都会这样 有个停顿再回落。没什么问题的 请放心用车。
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东风日产骊威，1.6排量，CVT自动档，14年1月的车，至今行驶3.5万公里，一直在4s店保养。时速50公里以下急加速的时候，会有哒哒哒的声音，加93号油响的次数多，加97号响的次数少或者几乎不响。去4s查故障未给我正确答复。百度后得知该车型都存在发动机爆震，请问，怎么维修？
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请问我的车是日产骊威2010年上牌的1.6自动，目前行驶了17万公里，前几天跑高速发现有点烧机油，跑高速之前看了是正常的，跑了3000公里大概补加了1升油，之前加的嘉实多极护5W-30的，请问下次加机油应该用什么标号的，我在北方。烧机油是什么原因导致的，需要修什么，我不太想大修发动机。请问有什么好的解决办法，谢谢您好，根据您的描述以及现在的故障现象，如果说发动机已经出现了机油消耗量大，那么这个理再去更换机油意义也不大，他主要的原因不是机油，而是里面的机械部件损坏
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08年买的日产骊威，8万5千公里。最近到某汽修店换了火花塞，顺便就清洗了节气门。搞好以后我觉得发动机有急促的哒哒哒的声音，以前好像不是这样的。修车师傅说是气门的声音，是正常的。请问，这是我的心理作用，还是修车师傅没弄好？需要再找人修一下吗？此外还有一个一直都存在的问题，冷车启动的时候发动机舱会发出滋滋的声音，类似于皮带的声音，这个情况正常吗？有必要修吗？
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老师，您好。我的问题是这样的： 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转（期间在600转左右有约0.1秒停顿），停留半秒钟后迅速下降到1600转，然后开始缓慢下降，大约一分钟后，降到1200转，四五分钟后降到1000，伴随发动机舱有摩擦声响，一秒钟左右消失。水温正常后，不管再次启动多少次没有以上问题。 车型： 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因： 半年前在小型维修店换了全新火花塞，发电机皮带，冷却液，清洗节了气门。保养之前没有以上问题，冷启动瞬间转速不过1600转，一秒钟下降到1000转，中间因为这个问题去过多家维修店，包括去东风日产4S店重新匹配节气门，问题一直没解决，检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决？怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态？谢谢解答。把进气管，燃烧室积碳清洗了，同时把氧传感器，三元催化清洗了，还有把水温传感器更换了
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