16款q52.0t 13万公里。 1.冬天20度停车10分钟后再启动报红灯转向机故障，方向盘锁死，调出故障码如图1，重新启动3次后故障消失。今天开车1天都没出现。 2.图2故障在11万公里做过免拆烧机油治理，目前不烧了，出现在机油温上来后怠速报警机油压力过低，原地踩油门故障清除，行驶中不出现报警。换过高低压感应塞，止逆阀。

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15年奥迪Q5启动车辆延迟3面才能启动 故障抱曲轴位置传感器故障，并且车辆启动后 车辆亮胎压等 防滑灯EPC灯！ 故障在车辆不启动情况下能够清码！反复开钥匙也不报码！ 就是已启动故障就出来了！ABs 故障 和发动机故障！还有驻车制动都有故障！但是都是指向发动机！

10年进口奥迪q5.2.0t。车子因为烧机油大修，大修前一切正常，换过一个发电机，换过后怠速偶尔不发电，因为要大修，也没管它。全车断电，大修发动机，修完后发动机运转正常，但是esp,胎压tpms,电子驻车，报故障。电脑清理故障码后，发动机起步熄火，原地打方向熄火。待故障码出来后又可以行使了。

12款奥迪舒适型,车子左前出过事 故，车在怠速状态下移库掉头时,方向盘阻力很 大,有嗡嗡的声音,一年前方向盘出现过怎 么打都很重的情况，后来更换过助力泵高压 回油管后,问题暂时得到解决,现在又偶尔出现这个问题，重新换过助力泵油，还是偶尔出现问题，但如果打不动时加油门,方向又变轻了，另外方向机左右打满时放手不能够自动回位，需要用手往回搬才能回位，原地打方向打满时，感觉底盘处有嘎嘎的声音请问是什么原因

11年奥迪Q5,2.0T,8档变速器，18万公里，行驶时车身前后抖动，时速50-60公里时有点类似于轮胎不平衡时的抖动（方向盘不晃动，是前后抖），时速一百公里左右时是发动机断火时抖动的感觉，没有周期性，没有规律，一般在中等油门和上坡更明显，急加速不抖。电脑检测全车没有故障码，但是发动机数据流在抖动时可以看到有断火的情况，4缸最明显，有时2缸偶尔也出现。反复换过废气阀，火花塞，点火线圈，汽油滤芯，喷油嘴，空气流量计好几次，而且都是原厂件。进气压力包括涡轮增压压力，凸轮轴正时，汽油压力，气缸压力，等数据均正常。希望高手们指点一下，谢谢！

1,你好我的车型是奥迪q5,发动机故障灯亮起，在更换前氧传感器后，跑了几公里又亮起，亮起的期间，明显油耗增加，加速吃力，但在消除了故障灯灯段时间里，油耗和加速恢复正常，亮起后又不行。之前做故障码检查的时候看见了一个什么bank1,bank2,请问这是怎么回事？2,在高速刹车时候，右前轮明显抖动，伴随刹车踏板和方向盘一起抖动，低俗刹车要好一些，目测刹车盘有凹陷的痕迹，这个是哪里有问题？

奥迪Q5舒适七年16万公里，低速行驶出现熄火，电脑故障报了一大堆（如下），停车，关闭电门，再次打火，可以再次行使还跑了高速，200公里后同样故障又出现一次。另外还有两次是一打开电门就报故障，同样，关闭电门后几分钟，再次打开，又可以行驶。究竟什么原因呢？看现象像是电脑板哪里短路误报，还是线路哪里受潮，但是我开了两百公里高速，水份应该挥发掉了啊，求解答。 星期三,21,三月,2018,12:40:13:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 牌照: 里程: 122940km 维修单: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 底盘类型: 8R (8T0) 扫描: 01 02 03 05 08 09 0E 10 15 16 17 19 3C 42 46 47 52 53 55 56 5F 62 6C 6D 72 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 里程: 122940km 01-发动机 -- 状态: 发生故障 1010 02-自动变速箱 -- 状态: 发生故障 0010 03-ABS制动 -- 状态: 发生故障 0010 04-转向角 -- 状态: 正确 0000 05-允许进入/启动 -- 状态: 发生故障 0010 08-空调/加热系统 -- 状态: 发生故障 0010 09-中央电气系统 -- 状态: 发生故障 0010 0E-媒体播放器1 -- 状态: 发生故障 0010 10-驻车/转向辅助 -- 状态: 正确 0000 15-安全气囊 -- 状态: 正确 0000 16-方向盘 -- 状态: 正确 0000 17-仪表板 -- 状态: 发生故障 0010 19-CAN网关 -- 状态: 发生故障 0010 3C-车道变换辅助 -- 状态: 正确 0000 42-驾驶员侧车门 -- 状态: 发生故障 0010 46-中央舒适系统 -- 状态: 发生故障 0010 47-音响系统 -- 状态: 正确 0000 52-乘客侧车门 -- 状态: 正确 0000 53-驻车制动 -- 状态: 发生故障 0010 55-氙灯射程 -- 状态: 发生故障 0010 56-收音调谐器 -- 状态: 发生故障 0010 5F-信息电子设备 -- 状态: 发生故障 0010 62-左后车门控制 -- 状态: 正确 0000 6C-后视摄像机 -- 状态: 正确 0000 6D-行李箱 -- 状态: 正确 0000 72-右后车门 -- 状态: 正确 0000 ------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 (CL0MA-CDNC) 标签: ZHS\06H-907-115-CAB.clb 零件号 软件: 8R0 907 115 M 硬件: 8K2 907 115 D 组件: 2.0l R4/4V TF H18 0002 版本: E1H18--- 编码: 01210003290F0160 服务站代码: WSC 03333 000 00000 ASAM数据库名: EV_ECM20TFS0118R0907115M 001003 ROD: EV_ECM20TFS0118R0907115M.rod VCID: 3E73D873A1826EEEA6F-806B 找到 1 个故障码: 4533 - 变速箱控制单元 U1026 00 [036] - 请读取故障代码 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 2 里程: 122794 km 日期: 2018.03.21 时间:

奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 （加油劲头差 没热车严重） 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 （喷油嘴不是博士的） 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好

更换方向机以后故障灯亮 报为执行基本设置

奥迪Q5发动机故障涡轮增压器空气分流阀

18年q5L客户报修发动机故障灯亮，读取故障码报燃油低压调节燃油压力超出规定，进过路试怠速正常，跑一会急加油门就会报码