汽车保养是保障汽车性能和延长汽车使用寿命的必要工作。随着汽车的使用，不同里程数的保养也有不同的内容和重点。今天就来讲一下汽车保养中的两个里程数：3万五千公里保养和1万公里保养，以及需要更换的部分。
对于汽车保养而言，3万五千公里保养是比较关键的一个里程数。因为在此之前，汽车基本上没有任何问题。而此时需要更换的部分主要是机油、机滤、空滤、油滤等。机油应当选择适合本车的高品质机油，用来保证引擎正常工作的同时，还能减少排放。
机滤的作用是防止灰尘、烟尘等杂质进入引擎内部，影响油品稳定性和使用寿命，同时也会影响发动机的工作效率及油耗，故必须一并更换。
空滤的作用则是过滤可以进入发动机的空气中的相对较大的杂质，以保护发动机。随着一定时间的使用，空气滤清器内的杂质越来越多，滤清器的过滤效果也就越来越差，从而对发动机产生负面影响，这极易引起发动机失效。因此推荐更换带有防虫网过滤的高效滤清器。
油滤也是必须更换的部分，它的作用是过滤机油中的杂质，保证机油的清洁度，同时减少发动机磨损，并延长发动机的使用寿命。
另外，对于一些手动挡车型，3万五千公里时还应更换变速器油，因为变速器油经过长时间工作后会因为摩擦产生大量的微粒，影响变速器的工作效率，从而影响汽车整体性能。
至于1万公里保养，则是日常保养中的一个重要里程数。主要需要更换的部分包括火花塞、制动液、轮胎、刹车片等。火花塞可以视为发动机的“心脏”，作用是点燃混合气，让汽车发动机正常工作。在行驶1万公里后，火花塞上面的电极磨损相对严重，发动机会出现怠速、起步不流畅、油耗增大等异常状况，这时需要更换火花塞，以保证发动机正常工作。
制动液是保障汽车安全的重要组成部分，刹车压力传递，功率消耗全部来自制动液的压力，并具有防锈、防冻等多种作用。然而由于制动液吸湿后沸点降低，液压系统容易产生气泡，使刹车失灵。因此1万公里时，制动液必须更换，注意需要使用适合该车型的高品质制动液，以保证刹车系统正常工作。
轮胎和刹车片是汽车的磨损品，它们的磨损程度与汽车使用时间和里程数有关系。当车辆行驶1万公里时，轮胎和刹车片都需要检查一下磨损情况，如磨损过度，则需要及时更换。
总之，汽车保养在不同里程数时需要更换的部分是不同的，这也是保养所必需的。通过更换这些部分可以保证汽车的正常工作，延长汽车使用寿命，同时也可以提高驾乘者的安全。希望大家在日常保养中能够更加重视汽车保养，为汽车的性能和安全保驾护航。
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