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技师孟帅帅这种情况建议检查一下vvt电磁阀看看有没有问题的,从故障情况建议检查一下电磁阀
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技师孟帅帅应该是这个电磁阀有问题
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向**有没有可能机油油道堵了呢
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技师孟帅帅这个不可能
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技师孟帅帅新的发动机不会有这样的情况的或者说可能性很小
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技师孟帅帅主要还是电磁阀问题,可能性大点
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向**发动机也是旧的,只不过是从别的车子拆过来用而已
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技师孟帅帅
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向**除了这个最大可能性,还有哪些可能呢
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技师孟帅帅主要就是这个电磁阀,另外就是vvt轮
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向**好的
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向**换电磁阀贵吗?
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技师孟帅帅不贵的
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向**换电磁阀花时间多吗
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技师孟帅帅有配件的话,10分钟左右
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向**好的!谢谢潘专家
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技师孟帅帅没事,应该的
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现代瑞纳!13年的!故障灯常亮!电脑检测是P0011 (A进气)凸轮轴位置-正时过度提前或系统性能故障(1排)!请问怎么解决?凸轮轴位置执行器更换也不行?你按照我给您照的维修手册,再仔细检查一下
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10年 现代瑞纳 凸轮轴位置传感器A电路故障 传感器换了个新的 故障码还在 查电路 看电路应该没什么问题 怎么解决检查凸轮轴位置传感器的相关线路。重新校准发动机正时,必要时候检修电脑板。
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怠速转速正常,有些抖动发动机。轻轻踩油门转速提高迅速下降又提高又下降然后熄火。深踩油门可以踩到三千转左右。重新打火恢复正常,,,,无故障码,出现问题后数据流显示点火提前角为负数10几,进气压力达到70,还有喷射时间—16! 更换正时链条无解决,更换vvt阀无解决,更换汽油泵无解决,更换节气门无解决,更换空气流量计无解决,更换废气阀无解决,更换点火线圈火花塞无解决。请问怎么搞?拔掉机油控制阀现象有没有变化,喷油嘴有无渗漏现象,
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加油顿挫熄火,进气压力加油时候70多随油门大而大,。重新启动几次恢复正常。更换了二个汽油泵,二个vvt电磁阀,一个进气压力传感器,一个节气门,一个前氧,一个电脑版,一个碳罐电磁阀,二次正时链条,拆解一次发动机。都没有解决,不漏气。最早报过凸轮轴位置传感器故障一排!好像是我把插口拔的。二年了一直没解决,夏季跑高速还温度高。请问哪边的问题啊??????小毛病就是找不到啊,只知道换东西,解决不了啊。您好,您的故障分析有以下几点需要逐步排查,汽油压力,喷油咀滴油状况,传感器电源电压含传感器搭铁,水温信号,正时核对等,个人觉得应从混合气上下手,观察数据流燃油修正值,看是浓或稀,再慢慢排查影响混合气的一些相关项目
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现代瑞纳安全气囊故障灯亮,之前更换了方向盘油丝,是因为喇叭不响了,前些天去用行车电脑查看了一下,说是什么安全气囊阻力过高,有哪位师傅懂我的这个词吗,当时看了现在忘了,就是记得安全气囊阻力过高啥啥的!!怎么解决这个问题!!驾驶席安全气囊电阻过大需更换气囊游丝
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前氧传感器坏了。换了以后。问题解决了。。可是过了一个多月发动机故障灯亮起。代码0420,,去修理店又换了一个氧传感器,没过几天又出现。0420代码。。证明不怪氧传感器了。。这三元催化低是什么意思分析:首先要检查三元催化剂是否堵塞,电脑板插头需要检查。
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11年现代瑞纳,2个月前停车等红灯,突然发动机故障灯亮,怠速指针上下抖动,加油无力去汽修店清洗节气门后用电脑匹配,几天后又出现同样问题,换了二手节气门,节气门插头,还是不好使,频率也高了,昨天换了新的节气门,今天晚上停车时又出现了,怎么解决,谢谢重点就是要检查一下节气门的线路和她的反馈,电压。
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2012年的现代瑞纳1.4L手动挡三厢,97000公里了,前年改了气,前几个月出现一次踩油门提不了速,去4s检查,故障码是多缸失火,更换了火花塞,洗了节气门,清洗了油路,三元催化,稍微好了点。。但是感觉还是动力差,问题没有得到解决,还被忽悠了一千多。。因为开得少,也没再管他。现在做点生意经常要用车,想把车子好好打整一下,用着舒心点。大神们,谁知道这是什么原因。。谢谢了像你这个问题,如果当时加不上速的话,这个首先需要检查一下电子油门踏板,检查一下电子节气门位置传感器。然后检查一下三元催化有没有堵塞情况。把曲轴位置传感器拆下来清洗一下。还有就是测量一下汽油泵的压力。
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10款现代瑞纳,刚换的新发动机(我买的是二手车,因为旧发动机高温大修后跳P0011,更换了许多配件,电磁阀,正时对了两次,后来链条全套,进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果) 新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码,而后更换了新款的电磁阀,并进行了复位,行驶一段公里数后,问题是怠数状态下,发动机间歇性抖动(在500-800转数间有节奏的抖动,间隔5秒左右),在最低约550转数的时候,亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后,立刻着手维修,情况如下: 1.电脑检测出P0011故障码,但是提示待定(面板未显示故障灯) 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有,换新发动机的时候,已经清洗过节气门,故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞,造成雾化效果差及火花塞积碳,然而两样清洗过后,故障依旧。 发动机是新的,机油是新的,现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大(更换了博世铂铱金,间隙1.1,原车0.8) 能想到的只有这些,因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答,感觉您很专业,所以想麻烦您为我支支招,感谢万分。你好,通过您现在整个现象描述来说,还是需要看看数据流,目标位置与实际位置数据有无异常,看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常,这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
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故障码p0036解决方案,13年8月的现代瑞纳1.4手动挡车,开车时候长了以后,报P0036(历史)氧传感加热控制电路,已经更换过后氧传感器(4S店提货)了,拆开前氧传感器看三元催化器没有损坏,后氧传感器加热器供电线(白色)已经飞线处理,但还是报P0036,因氧传感器线束插头和电脑线束插头太细小未处理(怀疑插头接触不良),后氧传感器加热器到电脑盒的加热器控制线未做飞线处理(维修时间太晚了,未飞线),求助:问题现在该怎么处理,OBD灯长亮,报P0036现在这个问题已经更换了氧传感器,现在主要检查三元催化,工作是不是正常的,还有这个线来有可能出现接触不良老化的情况。
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故障码p-0011,故障码p-0011怎么解决
故障码P-0011是什么意思,故障码P-0011怎么解决故障码P-0011代表着进气凸轮轴位置A - 间歇性调节过高,意味着发动机扰动源检测器检测到进气凸轮轴位置与曲轴位置之间的信号出现问题。这通常会
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P0011故障码是什么意思?P0011故障码是指车辆发动机正时链张力不足,这可能导致引擎运行不平稳,出现各种不正常的噪音和震动。P0011故障码常见于配备可变气门正时(VVT)系统的车辆中,该系统通过
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现代悦动故障码p0011是什么意思,现代悦动故障码p0011怎么解决
现代悦动故障码P0011是指气门正时进气凸轮轴位置/转子位置A转子A之间的摆动幅度或相位偏差超过了厂家指定的范围。这种故障通常会引起引擎无力、燃油经济性下降、怠速不稳等问题,如果不及时解决可能会对引擎
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尼桑天籁p0011故障码怎么解决
尼桑天籁P0011故障码怎么解决尼桑天籁P0011故障码原因尼桑天籁是一款非常受欢迎的豪华轿车,但是在汽车使用过程中,我们有时会遇到一些故障。其中,尼桑天籁P0011故障码是一个比较常见的问题。了解尼
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大众故障码P0011是指发动机进气凸轮轴调节器控制电路/电路范围有故障。这个故障码通常会在车辆行驶中出现发动机黑烟排放,发动机动力下降,怠速时不稳定等症状时出现。通常情况下,大众故障码P0011是由于
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p0011故障码是指发动机控制模块(ECM)检测到凸轮轴位置传感器故障,故障码编号为P0011。 凸轮轴位置传感器是发动机的关键传感器之一,其作用是检测发动机凸轮轴的位置和速度,以便ECM控制适当的气
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起亚狮跑P0011故障码怎么解决 什么是起亚狮跑P0011故障码?起亚狮跑P0011故障码是指起亚狮跑汽车发动机故障诊断系统检测到的一个特定问题。发动机故障码是一种指示系统中存在问题的数字代码。 P0
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汽车故障码北京现代P0011是什么意思,汽车故障码北京现代P0011怎么解决
汽车故障码是指车辆在行驶过程中出现问题时,车载电子控制模块依据各种传感器捕捉的信息反馈并记录异常代码。而汽车故障码北京现代P0011则是指发动机出现了凸轮轴调节器的故障。出现这种故障,往往会导致发动机
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故障码是p0011是指汽车发动机控制单元(ECU)检测到了进气凸轮轴和排气凸轮轴的同步性出现问题。更具体地说,它是指发动机控制单元检测到有问题的位置传感器,或者是发动机控制单元检测到凸轮轴系的实际位置
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气缸列一进气凸轮轴调节过慢,气缸列1进气凸轮轴调节过慢
汽车发动机的进气凸轮轴调节过慢问题汽车作为现代交通工具的重要组成部分,发动机的性能和稳定性对行车安全至关重要。然而,一些常见的发动机问题可能会导致汽车性能下降。本文将介绍一种常见的问题:气缸列一进气凸
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