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技师荣威威你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师荣威威你好!车辆有过检查吗?
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匿名网友4s店说是更换油门踏板
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技师荣威威有没有故障码照片给我看一下
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匿名网友没有啊
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技师荣威威
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匿名网友和加的油有关系没
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技师荣威威没有的
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技师荣威威
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匿名网友还没弄呢上次去他说是油门踏板说给免费换 还没到货呢 熄火过一会就能开 就是不知道有事没
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技师荣威威
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别克君越3.0发动机动力降低,然后熄火,当时不能启动,过几分钟就好了。动力下降是一个笼统的描述,有很多原因可以导致这种问题的,比如点火不好,混合气有问题,传感器有问题等,现在有故障码根据故障码提示维修就可以,建议检查排气凸轮轴电磁阀线的,没有问题更换电磁阀。
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2011别克新君越显示发动机动力下降后行驶中熄火。现在车子行驶了23万公里左右,有时着车后电脑会显示发动机动力下降防侧滑灯亮起,提示检测车身电子稳定系统,一旦提示发动机动力下降再行驶中就会出现熄火儿的情况,熄火后有时一两分钟就可再次启动有时需要十几分钟才能再次启动,启动后发动机动力下降的提示就自动没有了,车子正常行驶。但不知什么时候就又会出现这个问题,4s点检测出发动机模板问题你这一块的话这样。有那个报5伏电压的这个,你首先的话需要重点确认的就是空调压力传感器。可以先把那个空调压力传感器给更换掉。以防止它出现问题短路导致我们加速踏板出现问题。那个5伏电压的话有以下几个传感器使用,由我们的节气门位置传感器使用和我们的空调压力传感器使用和曲轴位置传感器使用和加速踏板位置传感器使用。刚好有报这个5伏电源的问题和油门踏板的问题。也就是说当前的话1如果说出问题的话,就是说我们的空调压力传感器可能会出问题,虽然说没报故障码这个问题比较多,先换这个传感器。然后还出问题的话,更换我们加速踏板位置传感器。一定要先确认这些传感器的问题,更换完以后如果还出问题线路又没有问题,剩下的最后考虑到发动机电脑。因为这个电源是跟我们曲轴位置传感器供电的,当曲轴位置传感器突然间断电的时候,车辆就会熄火。而我们的。电子节气门和我们的加速踏板这一块出问题的话,哪怕插头拔了它,它也不会导致熄火,它只能造成加不起油门。
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13款别克新君越,esp灯亮 发动机故障灯闪烁 车缺缸 车身剧烈抖动,加速无力,出现过两次,熄火一段时间后又自己好了你缺缸的话,要电脑读故障码,看看有没有,没有的话,检查点火线圈和火花塞好哇,要是好的检查油路,喷油嘴,汽油滤芯等,油路也好的,就检查有没有漏气,检查车子积碳是不是过多,清洗节气门和进气管,要是积碳也没有问题,就检查进排气电池阀
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你好,我车是15年13款君越2.4。车发动机故障灯亮。故障码是低于阈值的催化剂系统效率,早晨启动熄火,熄火的时候发动机抖动几下 然后再启动。过不到一分钟又熄火,连续三次就好了。然后一天都没问题。后来去维修店换了进排气电磁阀。还不好用。然后我把92号油改成了95号油后没问题了,车正常行驶。过了三个月又出现问题了。又出现发动机故障灯,车又启动以后熄火,熄火的时候发动机抖动几下,这次启动次数增加了,原来是三次,现在启动4到5次才能正常。以前是好了后一天没事,现在是停车一会就会又出现启动熄火。然后再启动4到5次, 如果启动后直接加油走的话就是踩油门跑不动,松油门一会就熄火您好,根据您的描述及现在的不断现象,这种情况的话我觉得还是他混合器有问题,目前的话呢空气流量数据偏大,这个应该是一个重要的维修点。
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大师们好,10款别克君越3.0启动后 显示机油压力不足请熄火 再过一会儿发动机声音大了?请问是怎么回事?突然这样的
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您好,我是10款别克君越最近电脑总提示检修ESP还有发动机动力降低,加油加不上,熄火几分钟就好了,请问这是怎么回事提示发动机动力下降,可能是节气门或者油门踏板有问题,需要到维修站用诊断电脑检测才能确定,检查节气门和油门踏板的线路,清洗节气门,
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我的2006年的老款别克君越,最近经常提示发动机动力下降、牵引系统关闭,踩油门也加不上油。熄火后,再打着车,以上故障就没有了。然后过一段时间,又出现上述故障。谢谢。你好,这个首先需要读取下是否有故障代码存在,如果没有故障代码就需要测试下汽油泵压力,看看是否压力过低导致的。如果压力过低就是油泵问题。
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10君越,车子放好几天了,今天用车启动的时候发动机故障灯一直亮,同时显示esp,过一会esp就消失了,但是故障灯一直亮,开了一会熄火在启动还是亮,又继续行驶然后开了一会空调,又熄火,在启动的时候发动机故障灯就没有呢,求解
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13年别克君越2.4排量,跑过二十多公里就会熄火热车 ,停半个小时左右又能发动 ,行使 83000km ,故障出现了一个月左右 ,这个车打开钥匙的时候 发动机故障灯也不亮 然后发动着车还是不亮你好,更具描述,现在先搞正时把,直接考虑更换正时一套就是了
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2012款别克君越,冷车启动时发动机不抖,热车等红绿灯时抖动,关掉钥匙熄火延时几秒钟,今天行驶当中等红绿灯仪表提示发动机动力不足,然后加油不走了,待熄火后重启又走了,但故障灯亮半年,前四个月修理找不到原因,后近这半月来故障提示燃油修正系统过浓和发动机一缸缺火严重,其它三缺偶发或没有,这过程调换过火花塞和点火线圈,还是显示严重的那缸,说明火花塞和点火线圈应该没问题吧。熄火延迟和混合气过浓,是高压油泵有问题,需要更换高压油泵和机油,发动机一缸缺火,需要检查喷油嘴,测量发动机缸压,,
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