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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-赖顺慧,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧拍一下故障给我看一下
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匿名网友故障码吗?
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技师赖顺慧嗯
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匿名网友
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技师赖顺慧是报启动电池阀继电器吗
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技师赖顺慧
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匿名网友就是一个电磁阀继电器
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技师赖顺慧重点检查IPDM控制盒
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匿名网友这个控制盒在什么位置?
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技师赖顺慧发动机舱智能电源分配模块。
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧这是模块内部线路图。
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技师赖顺慧天籁ipdm模块IPDM( 发动机室智能电源分配模块),它就是装在蓄电池右边的保险丝盒子里面的东西;功能比较多:IPDM E/R (发动机室智能电源分配模块) 将原本安装在发动机室的继电器盒与保险丝盒集成在一起。
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匿名网友是不是就是这个控制盒坏了?我把控制盒拆开了,测了一下启动继电器没有启动信号,把故障码清一下就给一下电能着车,灭了车再大就没有了
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匿名网友再打启动就有没有了
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技师赖顺慧大多数都是这个控制盒的问题,这是这款日产车的一个通病。
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技师赖顺慧控制盒里面的继电器最容易出毛病。
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匿名网友那就是车身模块检测到那个继电器有问题,它就不让它启动了,是不是这么个意思?
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技师赖顺慧对,就是这个意思。我也是说检测到这个继电器有问题它就会断电。
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匿名网友还有一台07年的现代圣达菲故障码报多缸失火1 3 5缸失火,我把点火线圈 火花塞都换新的了还报多缸失火,用试灯测量1 3 5缸喷油信号时有时无,是咋回事?能在帮我分析一下吧
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技师赖顺慧你好你这个故障。把喷油嘴调换过了吗?
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技师赖顺慧要是你这个故障把喷油嘴要换过,而且缸压够还是显示一次刚的话。那就是你发动机模块的喷油驱动管故障。需要更换发动机模块或者维修发动机模块的。
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匿名网友那我换一下试试吧,谢谢你了
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技师赖顺慧不客气,感谢您的咨询。点我的头像可以关注下我,后期有需要可以在这个平台搜索我的名字咨询我,我是汽车大师专家赖顺慧
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大师我这台2007款6缸日产天籁出现了以下图片的故障码,正时重新对了两遍,确认正时没有问题,很容易启动,但发动机微抖动。更换了两个凸轮轴进气电磁阀,两个凸轮轴位置传感器,但是故障码还在。可以清除,但一启动又出现了,大师帮帮我机械方面,发动机正时以及调整链轮vvt电磁阀都已经确认没有问题,线路供电信号也没有问题的话,就要考虑一下电脑板问题。
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17年2.0日产天籁冷车启动时间五到八秒,着车会有一分钟抖动。 发动机系统经常会报P0090和P0087故障 油泵低压5d,只要报故障码高压油泵就不会工作 更换过汽油泵,高压泵,曲轴位置传感器 高压泵没介入工作时调压阀没电来你好,这个情况如果拔掉第三缸点火线圈插头就没有故障码出现的话这样有可能是点火线圈上的线路出问题了造成的这些问题的了,详细的检查一下第三缸点火线圈到电脑版的这些线路是否有问题了或者电脑版问题了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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大神求指点,04年日产天籁大修,发动机一点就着,很好着车,就是排气管有凸凸声,发动机有抖动,用解码器读的故障码是,进气正时调谐阀电路-组2,可是这个阀没擦头,求指点,怎么解决,小弟头疼了
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日产天籁4缸,故障原因!三元催化堵塞!当时是把三元催化给通了,就出现了热车不好启动,第二天换了三元催化装上,还是有偶尔不好启动的现象。431检查混合气过稀缸组1、读数据发现氧传感器工作电压不正常进行更换!也换了燃油滤芯,清洗了节气门,喷油嘴,匹配了节气门!数据流显示空气流量计工作正常。水温传感器也工作正常!但是现在还有问题是冷车好启动。跑热了放,1_2个小时启动第一下还是不好启动。启动了以后就没问题了,有大师指点下是什么问题吗?
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15年的天籁2.0 故障1:一加油门,有一下像撒气的声音,然后就一声,一加油就有(去4s店说是刹车助力包的问题,换了两个了还是这样) 故障2:发动机故障灯亮,上电脑检测没有故障码,去4s店师傅说可能是偶然亮,清了让我跑跑看看,结果还是亮了 故障3:发动机起步后到30迈左右机器动静特么大,像面包车动静,也不知道是变速箱还是机器的动静,除非起步轻轻控制,稍微急加油,动静就特别大 故障4:车上80迈以后,带感叹号的红色手刹故障灯就亮,然后不耽误继续行驶,停车灭车之后从新启动,故障灯就没了,反复就这个毛病 4s店去过两次了,也没解决什么问题,哪位大师一一帮我解决这些问题,小弟各个方面感激不尽……跪求大师指点迷津
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你好师傅,我是做汽车解码的,我现在有一辆13年的新天籁,配完钥匙仪表中间出现智能钥匙系统故障参阅手册,检测故障码两个一个变速箱故障,一个是车身控制模块,车身控制模块故障码能清掉,但是当我一开车门或者按遥控器开锁解锁故障码就又出来了,启动车,遥控都正常,昨天是断一下电故障码就没有了,今天断电第一次打火没事,一开车门就有了,请问这是什么原因,和我配钥匙有关系吗?,怎么解决,现在车主就说是我配钥匙的问题,好无助,我应该怎么样和车主解释,让车主去4S店还是自己修,问题大不大?坐等师傅解答你好,用电脑检测一下故障码是什么故障的是匹配的时候没有写入ID到仪表盘那里了。
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08款日产天籁2.5排量。9.3万公里左右,有事 故伤过线束换过发变电脑板。维修好开了几干 公里,一直好好的,行驶途中亮发动机灯报 p2138油门位置传感器,可以用电脑清处但是 行驶一下就亮灯。感觉是在松离油门得时候亮 灯的!车子重新熄火启动又会好一下!故障有 时给油不走转速上不到2000,有时可以行驶转 速最多上到2300但是发动机感觉很吃力!检查油门踏板传感器和线路
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大家好,我质询一下,日产天籁2.0,10年的车,到了24万公里,凉车不好启动,一直突突突不好着车,热车突突两三下才能启动,症状就像汽油油压不够,实际汽油油压正常,水温传感器,火花塞也换了,节气门,喷油嘴都清洗了,罩盖单向阀也都换了,仪表没有故障灯亮,电脑检测有一个故障P0171系统过稀缸组1,问一下大家这是什么原因?
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车型:05年2.3天籁,22万公里。 故障1:挂d档时车身会有明显的闯动,原来只有冷车时有,现在冷热车都会有,没有规律。 故障2:偶尔会出现(两三个月一次)挂d档,车加速无力,移动缓慢。挂入1档后可以正常行驶,先1再D就没有问题。 以上两个原因是不是跟怠速有关?或者是电磁阀?16年我清洗过一次节气门,当时汽修店说帮我调整下怠速,好像没有调整。会不会跟这个有关?谢谢考虑发动机机爪垫老化或开裂以及变速箱油太脏
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杨老师您好!我的车是04款天籁350jmVlP,行程20万km,车况好,无碰撞,两年前因烧或漏机油曾拆过发动机更换了火塞环,情况无好转,每5千km要另加机油2~3L。半年前突然出现行驶中熄火,熄火后再启动时较困难,且发动机故障灯和VDCσff灯同时亮(VDC开关不能启闭),行驶时间断出现象供油突然加大似的现象,车往前猛一窜,车停几个小时再启动又很容易,VDCoff灯也熄灭了,这个开关也能用了。经4S店和其他修理师傅用电脑多次检测,报告均为"凸轮轴传感器电路故障(有时缸组1有时缸组2)。更换过两个传感器和一个可变气门正时电磁阀,故障依旧。近几天情况加重,自动熄火后很难再启动。请帮分析一下会是什么问题,怎样检测和维修?谢谢!热车熄火,难启动问题,第一步需要用解码器读取数据流,故障码,第二步检修汽油泵的工作压力,正常的油压在3.5公斤左右,发动机积炭也是导致难启动的问题之一,需要一步步检修。
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