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技师卢二辉客户反馈水温高,空调不制冷、上下水管温度相差大 可能原因有: 1、节温器未打开 2、水箱堵塞 3、风扇及其电路控制有问题 解决方案:建议客户让专修师傅一对一按技师步骤一步步维修做包解决服务
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技师卢二辉您好
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官**醒您好
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技师卢二辉空调是水温高影响的
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官**醒我这有个途观,高速一上一百一二就水温高
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官**醒我应该从哪开始检查
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官**醒我是修理厂
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官**醒我看案例很多都说是机油散热器的问题
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技师卢二辉嗯,有一定的影响
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技师卢二辉上下水管温差大不大
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官**醒一样的
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官**醒这种问题我要在那开始查
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技师卢二辉故障数据流看一下
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官**醒没有故障码
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技师卢二辉就是水温还有风扇和压缩机的数据流拍过来看看
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官**醒
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官**醒
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官**醒现在车原地停着,水温是正常的
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技师卢二辉散热器出口温度59,明显不正常啊
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技师卢二辉故障点有节温器,水箱还有风扇及风扇控制电路
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官**醒对啊,这种情况可以确定是散热器堵塞吗
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官**醒机油散热器堵塞也会这样吗?
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技师卢二辉不排除,风扇的数据流呢,水温刚开始80多度时风扇是高速转还是低速
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官**醒这车机油散热器挺爱堵的是吗
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技师卢二辉不是
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官**醒开一会灭车后风扇得转老一会才停
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官**醒现在这种问题大概率是那的问题
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技师卢二辉这个不好说,要一步步查
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技师卢二辉我们有升级服务按专修技师指导你一步步查出问题点,不解决不收费,你看需要升级做包解决吗
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官**醒那现在他水温正常,没故障现象
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官**醒一味在这看数据流也没啥用吧?
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技师卢二辉数据流非常重要
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官**醒我知道数据流非常重要,我需要的是一位会修大众的老师傅告诉我这车应该怎么查,或者说大概的问题
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官**醒告诉我这车怎么修可以更简单更高效的解决故障
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技师卢二辉那我给您找一对一的专修师傅,费用你们谈,不解决费用包退,你看是否可以
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技师卢二辉
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技师卢二辉您考虑一下如果可以的话加我微信
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大众途观空调打开,不制冷。空调电子风扇不工作,水温上来以后工作从提供的压力数据分析,本车是属于空调压力偏低而引起的。
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2011年途观1.8T,34000公里。高速公路行驶突然空调不制冷,熄火重启后空调恢复正常,半个多小时后又不制冷,需频繁熄火重启才能维持空调制冷。空调故障期间车辆其他一切正常,出风正常,水温正常。市区内行驶空调正常。4S店未查出问题。求专家指教!维修建议,最好是路试出现问题的时候用电脑检测仪读取一下数据流分析。
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途观车的空调一会制冷一会不制冷并且水温间隙性升高
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进口途观开空调水温偏高不开空调一切正常 刚洗过水箱换了冷却液 还是偏高!
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12款大众途观在太阳暴晒后空调不制冷,压缩机不运作。检查线路,电脑测试正常。车上温度下降后又能制冷了,请大师指点建议更换压缩机总成,清洗空调管路
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各位师傅,12款大众途观,空调一会制冷一会不制冷,空调药水换过了还是不行,麻烦各位有经验的师傅给点建议,哪里出问题了!谢谢
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您好,我这儿这辆途观,有时候那个温度超过90(水温表上显示),同时空调也立即不制冷了,风扇一转就不停,更换了水泵总成,问题还是没有解决。一般情况下途观这款车的话大概在90℃左右,风扇就开始那个低速运转的,您这种情况是水泵的问题,进行更换处理的!
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大众途观水水温高,开空调两个风扇都转低速档,关掉空调,水温到90度,风扇不转,故障码为P1946散热器风扇控制单元1:供电电压有故障断路直接更换就能解决。
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12款途观1.8T,16万公里。空调制冷效果差(手摸出风口,手感是吹风非空调制冷),检查发现制冷剂低压压力较高,水箱处风扇转速很慢;更换了制冷剂,压力基本无变化,试车发现车子行驶到50码以上时,空调出风口温度变凉在制冷,红绿灯停车后出风口又不制冷,请问怎么解决?谢谢你好,如果电子风扇转速很低,建议先处理,再试用空调恢复如何,再考虑更换压缩机
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13年途观 1.8T 跑高速开空调高温 回来看见水箱外面脏 清洗过后 怠速温度下不去98度风扇常转 冷却液出口温度42度 上下水管不一祥 下水管温的 是不是节温器坏了 节温器 水泵一块的 可以单换节温器吗根据你描述的这种情况。上下水管的温度不一样。这是节温器坏了。节温器和水泵不是一块儿的,可以单独更换节温器。更换节温器价格在300元左右。
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汽车水温一百 空调制冷效果不好,汽车水温过高会影响空调制冷吗
当汽车的水温达到一百度时,有些车主会发现,汽车的空调制冷效果不如预期,即使调到最低温度,车内也依然闷热难耐。那么,汽车水温过高真的会影响空调制冷吗?接下来就让我们来分析一下。首先,汽车的空调系统和发动
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