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技师王利国根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:首先检查一下参考电压A支路的线束是否短路或虚接及连接部件是否损坏导致拉低电位?测量供电电压是否为5V? 以上故障诊断是根据我6年维修奥迪品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师王利国针对此问题的维修思路已为您提供! 如果针对此故障现象不知怎么维修,我可以提供手把手指导你维修! 请您添加我的官方微信,我把平台资料库里面资料共享给您一份!!
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技师王利国
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技师王利国麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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15年众泰T600行驶4万公里,行驶途中突然发动机故障灯点亮,故障码为(P1297节气门前进气泄漏)还有一个报节气门传感器故障,怠速抖动,进气管都检查了没有地方漏气,故障码一消,立马就正常了,跑个一两天又会点亮故障灯,故障码依旧你好,根据您提出的问题,如果电脑直接检测出节气门传感器故障,那这种情况你应该重点检查节气门的数据 应使用电脑直接锁定节气门数据,然后去进行试车。试车中如果发现故障,灯点亮的同时,立即查看节气门数据是否正常 以及节气门的开度大小是否正常,或者是和同款车在相同转速的情况下比较节气门的数据,如果数据不正确,需要更换新的节气门,故障代码已经基本明确到是什么部件坏掉了
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各位大师你们好!我的车是众泰T600,2015款2.0T,现在车子出现了发动机故障灯亮的频繁了,状况是亮故障灯后怠速不稳,声音差,排气味比较大,无烟,有时候没有油门,有时候油门很重响应很慢,发动机排气口中间那两个缸的管有时候会烧红,特别是在坡道上起步车子吃点力就亮灯了,亮故障灯后反复起动几次,故障灯就没有了,这种情况已经一年多了最近故障灯亮的频繁了,车子4.2万公里了,火花塞换了1.2万公里钇金的,节气门清洗1万公里了。请问各位大师这是哪里问题。谢谢!根据描述,需要检查一下节气门的线路以及插头有没有虚接,另外检查一下插头针孔有没有扩大的现象
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众泰t600 1.5T车型。 前几天闲的蛋疼,找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了,清洗完问题就出来了,负责清理的师傅似乎不太明白。 首先,清理后我开车感觉涡轮增压没有介入,即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯,于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查,发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况,合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现,开了两天平时上下班也没有发现问题,就这样不了了之了。 第三天跑了一趟长途200公里左右,行驶一半路程时发现涡轮又不工作了,(就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了)于是停车读故障码又是P1297,这一路我清除了三次故障码,每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动,不是那种怠速高和正常之间的不稳,而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右,循环持续几秒钟后正常。之后,我怠速加油再送掉油门后,发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来,每次加油松油都这样,只有冷车启动后不明显。 发现问题严重了,今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气,压力传感器和进气都没有问题,因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题?请大师帮忙解决?故障消除定会重谢!你好!根据你的描述,这种故障是修出来的,需要重点检查安装的部位,如果安装没有问题,我建议你考虑换一个节气门,做个匹配吧!
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每天早上冷车启动后,基本没有高怠速也就900吧,行驶时明显感觉车子动力不足,水温上来后动力才正常(此故障从去年冬天开始直到现在)。 今天早上和往常一样发车行驶无力,但发现一个新的问题,冷车行驶1、2公里后空挡等红灯的时候发动机会突然出现高怠速,1200转左右,这时就能感觉到车子有劲一下子变正常了,大概三五分钟之后才降到正常怠速,请问大师这是哪里出了问题? 3年车 1.5T 行驶3万公里 清洗过发动机 喷油嘴 三元 节气门用清洗剂简单的喷了喷 换过火花塞 缸线 点火线圈 油泵 汽滤 空滤也是新的 缸压也正常 总之,就是不管天气怎么样,只要早上启动车子行驶时就能感觉到发动机动力不足,换挡明显感觉发动机发闷。每天上下班 单程8公里,在单位停一天,下班启动车子回家就一切正常,而且我行驶一般都能保持发动机在2000转左右,2500转换挡的。查看节气门数据并匹配,测量汽油压力。
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14年车,3万公里1.5T。最近几个月早上冷车启动怠速两分钟(室外温度在1度左右),挂1挡起步到两千转后挂2档,这时突然感觉车子动力一下子没劲(像挂4档5档似的但没有抖动),踩油门没有反应,就是把油门来回反复踩到底也是慢慢的一点一点加速,不论在哪个档位,转速只要在2000转以下都会感觉发动机没劲(有时达到2000转时也感觉不到涡轮增压),此时发动机没有那种(高档位低转速加油门的共鸣声),只是感觉像自己在慢慢给油似的。无明显闯车。直到水温上来后车热了,故障消除! 维修史: 更换火花塞,水温传感器,全合成机油(5w-40银美孚),变速箱油,汽油滤芯,空气滤芯 清洗节气门,喷油嘴,三元催化(打吊瓶清洗) 现在故障依旧存在!检测过数据流,不知道该怎么办了!要是能排除故障大红包答谢!
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众泰T600手动1.5T,正常行驶中副驾驶没有空调,随后就行驶3公里后停下,打开引擎盖防冻液喷出来了,然后就近找了一个修理厂,说是缺防冻液,把缸垫子冲了。就放修理厂维修,缸盖也稍微变形,维修好后行驶发现猛加油门或者猛丢油门会顿一下,去检查检测显示漏气,然后解除故障码后还是不行,我又换了全合成机油,然后问题没了。开了一阵子发现一档和二档容易突突,车前后突突的厉害,我又去换了火花塞,好点了,车突突不明显了。结果现在问题又出来了,早晨冷车无力,加不上油,冷车一点劲都没有,油门踩到底也加不上油,但也不熄火。等车热了10分钟就好了,而且放一天不开,晚上再开也不会,就早晨会加不上油,越冷越明显。现在天热了早晨不明显了,真怕冬天车都打不着。求大神解释。重谢。
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1.5车型,隔夜冷车早上启动没有高怠速,室外温度在14度左右。 怠速稳定在830转,用odb测试结果显示810—835转之间跳动。怠速时无明显抖动,空档给油转速可以正常上升。 挂1档起步明显感觉动力没有以前好,需要多给油。 1档两千转大概20码快速换入二挡,此时症状出现,会感觉到动力衔接不上,即使油门到底,车速也是一点一点加快,无论几档故障依旧。此时即使达到两千转涡轮也没有明显介入的感觉,和以前完全两样。而且感觉发动机声音和正常时候不一样,不是噪音大也不是发闷的声音,不好比喻。直到车水温上来后一切正常。 更换过火花塞,高压线,汽滤,空滤,机油,变速箱油,水温传感器,空气压力传感器,氧传感器, 吊瓶清洗过喷油嘴,三元,另还有节气门 汽油一直是中石油95号的,而且空滤我一周清理一次,就是平时自己洗车的时候,发动机仓我也会用毛巾擦的很干净,现在就是找不到问题所在?冷车的缸压,油泵都测了也正常,数据流也读过,一切都正常,就连电子油门我都换了可还是不行!我也是室外没办法了,就再这个平台发表求救都有几次了,可都没有解决,所以请大师们结合实际情况给予帮助!若能解决问题必有重谢,再此先谢过了!建议对车辆仔细检查
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你好师傅,我车就是图片中显示的这种问题,请问要怎么修?修哪里您好,根据您故障描述原因分析,众泰T600发动机报故障码,氧传感器故障和节气门前方漏气,氧传感器故障是没有加热电源引起,一般都是保险丝烧了,再您更换后好了,还有一个节气门前方漏气的故障码,这个故障码的出现说明涡轮增压器到节气门这段管路及中冷器或接头存在漏气,或者是增压器本身问题,造成增压不足出现此故障码,然后车辆加速无力等现象出现,建议您还是重点检查增压器到节气门这段管路是否有漏气以及松动的地方。其次就是增压器的调节阀是否工作正常有无卡滞等,电磁阀是否工作正常。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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这些故障随手就修好也许我们可以把汽车故障分为两种,一种是可以修的但是需要花钱,一种是能修而且还不花钱的,花钱维修,每个车主都会,但是不花钱就能维修的汽车故障,车主不想看看吗?不论是新手刚开车还是那些老司机,在开始进行的开车生活里,一定会遇到大大小小的汽车故障,有的故障确实需要进行全方位的检查和维修,但是有的故障,却是傻傻去送钱,一起来看下哪些汽车故障随手就能修好。一、刹车踏板的漏气声音面对汽车异响,很多没遇到过这种情况的车主会非常无措,尤其是刹车时听到踏板漏气的声音,简直不能更害怕,很多车主怀疑是刹车系统出了问题,其实这只是真空助力器发出的声音,总的来说这种声音是正常的,车主不必太过担心。二、安全带拉不动有的人是不想用安全带,而有的人是用安全带却拉不动,这就很尴尬了,那么这到底是怎么一回事呢?到底是不是安全带出了什么问题呢?其实问题就出在车主太心急了,安全带猛拉是拉不动的,车主必须要轻缓速度拉才能拉动,具体原理不用多说,车主只知道是安全带的设计即可。三、踩离合器踏板发出“吱吱”声离合器用久了,一脚踩下去,会发出“吱吱”的声音,你以为它已经坏了?虽然不影响使用,但声音真的十分恼人。其实这也不是啥大问题,只是因为离合器踏板支撑轴由于长期使用出现轻微磨损所致,一般在支撑轴位置涂抹一些润滑剂就能轻松搞定,并不用花多少钱。四、有一个尾灯一直亮!发现尾灯亮着,而且只有一侧亮。这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定,如夜间在没有路灯的路边侧向停车,必须开启外侧停车灯,以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧,然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮,例如奔驰。当然,大部分路边停车灯的耗电量很低,使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。五、启动汽车钥匙拧不动很多车主都反应说碰到过这种情况,明明启动汽车时还很好,但是当拧动汽车钥匙时却发现怎么也拧不动了,其实这很有可能是方向盘锁死了,车主不必太过担心,这个是汽车的一个防盗功能,如果车主下次再遇见的时候,可以右手轻轻拧动钥匙,左手转方向盘就能轻松解决方向盘锁死的问题了。在人们开车过程中,难免不会遇到一些小的汽车故障或者是问题,拨打一个维修店电话是一个很简单的事情,但是如果能不花钱就可以解决的故障,车主又为何不可先自行检查一番呢?
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报epc 怠速不稳,加不起来油 换了节气门 故障依旧,刚启动能踩到3000多,之后就加不起来,怠速不稳车辆只能怠速且怠速不稳,更换节气门后故障依旧。通过读取数据流发现节气门位置传感器在踩加速踏板时的数据是固定不变的。建议对节气门驱动电机到发动机控制模块之间的线路进行排查,如无问题则对发动机控制模块进行检修处理。
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奥迪a4行驶中突然减速故障灯亮,奥迪a4行驶中突然减速故障灯亮怎么回事
奥迪 A4 行驶中突然减速故障灯亮,咋回事儿 嘿,咱今儿个唠唠这奥迪 A4 车,咋开着开着就突然减速,故障灯还亮起来啦!这事儿可不小哇!咱河南话说这叫“出事儿咧”! 故障原因大揭秘 首先呢,咱说说这燃
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04年奥迪a4故障码p0501,04年奥迪a4故障码图解
04 年奥迪 A4 故障码 P0501 大揭秘 嘿,咱青海老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱那 04 年奥迪 A4 车上的故障码 P0501 是咋回事儿。咱都知道,这车子开着开着,万一冒出个啥故障码,那心
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怠速抖故障灯亮排气筒突突,怠速抖动,排气突突突,给油就不抖了发动机故障灯
怠速抖、故障灯亮、排气筒突突,咋回事儿哟 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈关于车子那些事儿哈。你们说车子在怠速的时候抖得很,故障灯还亮起的,排气筒还“突突突”的,这到底是咋个回事儿哦? 发动机的
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2024-08-28
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09宝来怠速无故障码,09宝来怠速不稳无故障码
09 宝来怠速问题大揭秘 嘿,咱今儿个就来唠唠这 09 宝来的怠速问题哈。咱先瞅瞅那篇文章说啥,用 5053 日志记录功能跑了几圈,不管啥工况下那个开关都常开,基本确定有问题,还怠速突然波动偶发抖动,
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2024-08-08
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奥迪a4加速抖动故障灯亮,奥迪a4加速抖动故障灯亮怎么回事
奥迪 A4 加速抖动故障灯亮之谜 嘿,咱湖北伢们都晓得,那奥迪 A4 可是个好车咧!可有时候它也会出些小毛病,就像这加速抖动故障灯亮起来,那可把人搞得头大哟!奥迪 A4、加速抖动、故障灯亮。 故障原因
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奥迪a4节气门故障码,奥迪a4节气门故障灯
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奥迪A4故障码节气门怠速流量低,奥迪a4节气门控制单元怠速时气流过低
奥迪 A4 故障码节气门怠速流量低咋整 嘿,咱今儿个就唠唠这奥迪 A4 车的事儿哈。好多伙计都遇到过这故障码节气门怠速流量低,可把人愁得慌。就像那爱卡汽车网论坛上说的,两万公里换了空滤还洗了节气门和油
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2024-08-12
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一三缸不工作,一三缸不工作排气管突突响
哎呀,三缸不给力,车子咋个整嘞? 兄弟们,今天咱们聊聊个事儿,就是你开车的时候,发现车子怠速时排气管那儿老是“突突突”地像打机关枪似的,但一开上路,这声音就消停了。这是咋回事嘛?别急,咱慢慢来分析。
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怠速突突声是什么原因,怠速突突突的声音
怠速“突突突”,是咋回事儿 各位老表,恁们有没有遇到过这种情况:开车的时候,听到车子发动机怠速时有“突突突”的声音,这是咋回事儿啊?别慌,今天我就来给大家讲讲这个事儿。 排气管的“小秘密” 咱先来说说
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12年奥迪a4停车几分钟打不着火
12年奥迪a4停车几分钟打不着火12年奥迪A4是一款经典的豪华轿车,在市场上备受瞩目。然而,一些车主可能会遇到一个问题:不知道为什么在停车几分钟后,无法重新启动汽车。今天,我们来讨论一下这个常见的问题
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2023-09-05