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技师卢二辉您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。不安全的。施工升降机是一种危险性较大的设备,易导致重大伤亡事故。施工升降机是一种危险性较大的设备,易导致重大伤亡事故。 (一)施工升降机的装拆: 1.将施工升降机的装拆作业发包给无相应装拆资质的队伍或个人; 2.不按施工升降机装拆方案施工或根本无装拆方案,即使有方案也无针对性,且缺乏必要的审批手续,拆装过程中也无专人统一指挥; 3.施工升降机完成安装作业后即投入使用,不履行相关的验收手续和必需的试验程序,甚至不向当地建设行政主管部门指定的专业检测机构申报检测,以致发生机械、电气故障和各类事故; 4.装拆人员未经专业培训即上岗作业; 5.装拆作业前未进行详细的、有针对性的安全技术交底,作业时又缺乏必要的监护措施,现场违章作业随处可见,极易发生高处坠落、落物伤人等重大事故。 (二)安全装置装设不当甚至不装,使得吊笼在运行过程中发生故障时安全装置失效。 (三)楼层门设置不符合要求,层门净高偏低,使有些运料人员把头伸出门外观察吊笼运行情况时,被正好落下的吊笼卡住脑袋甚至切断发生恶性伤亡事故。有些楼层门可从楼层内打开,使得通道口成为危险的临边口,造成人员坠落或物料坠落伤人事故。 (四)施工升降机的司机未持证上岗或司机离开驾驶室时未关闭电源,使无证人员有机会擅自开动升降机。一旦遇到意外情况不知所措,酿成事故。 (五)不按升降机额定荷载控制人员数量和物料重量,使升降机长期处于超载运行的状态,导致吊笼及其他受力部件变形,给升降机的安全运行带来了严重的安全隐患。 (六)不按设计要求及时配置配重,又不将额定荷载减半,极不利于升降机的安全运行。 (七)限速器未按规定进行每3个月1次的坠落试验,一旦发生吊笼下坠失速,限速器失灵必将产生严重后果。 另外,金属结构和电气金属外壳不接地或接地不符合安全要求、悬挂配重的钢丝绳安全系数达不到8倍、电气装置不设置相序和断电保护器等都是施工升降机使用过程中常见的事故通病。
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匿名网友这个也我不太懂,我知想知道在上面工作安全不安全,一般在上面会有什么样的危险,怎样避免
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技师卢二辉在上面工作的话,一般情况下是比较安全的,就怕用的时间比较长了,哪个地方有松动。具有一定的安全隐患。避免的话定期检查。
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匿名网友在地面不平整的情况下安全吗
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技师卢二辉安全
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匿名网友就是说一般在上面工作是安全的啦
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匿名网友【问一问自定义消息】
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匿名网友【问一问自定义消息】
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技师卢二辉是的。
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技师卢二辉升降平台操作人员必须按照机械设备的保养规定,在执行各项检查和保养后方可启动升降平台,工作前应检查升降平台车的工作范围,清除妨碍升降平台车回转及行走的障碍物。 支撑是升降平台操作的一项重要准备工作,应选择平整的地面,如地基松软或起伏不平,必须用枕木垫实后,才可进行工作。
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匿名网友好的,谢谢
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技师卢二辉没事,祝生活愉快!!!
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老途安 为什么 ac开关 ,关了 压缩机工作 打开ac开关反倒不工作了据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:此车空调面板上面的ECON键是关闭压缩机的按键,此按键灯点亮则压缩机关闭,为正常情况。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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大众途安空调压缩机不工作,拔下环境温度传感器插头压缩机又正常工作,但内外循环开关无法正常控制, 重新插上环境温度传感器的插头,内外循环阀门恢复正常控制,但压缩机又不工作。请大师们指点一下你好,根据你的描述,你是换了环境温度传感器以后空调出现异常的现象。更换环境温度传感器以后是需要跑一段时间让电脑学习一下环境温度,空调才会工作的。
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05年的大众途安。现在油箱盖打不开。按开关 没有反应。保险丝是那个。保险丝我也都检查了。没有坏的。 有没有备用开关的。 对了还有后面的油箱盖电机怎么拆
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你好,车型是途安l2016的!导航开不了机了!!因为想换德众导航,所以把原车导航cd机后面的电源线拔下来想试一下德众导航能不能工作,插上德众导航没反应,以为是德众导航有问题,但是再插回原车导航,原车导航也开不了机了!!检查了保险丝,也是正常的!!不知道怎么办才好,车上所有带电的电气系统都好的,只有导航开不了机,没反应!!尽量在检查保险丝,有可能还是保险丝的问题,线路烧毁的可能不大
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09年10月份的大众途安,最近遥控不好用打不开车门,两把钥匙都不好用,有时候空调关掉自动打开,什么原因?还有就是半天不开车打着火后车有点小抖像上不来油一样,加油就好了请问这是什么原因?谢谢
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