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技师任德智2015年的大众朗逸出现故障灯全亮的情况,常见的原因是发动机当中存在故障码或者尾气排放出现异常以及电池电压过低引起的,这种情况可以先将车发动之后,怠速工作10分钟以上对电池进行充电。然后将车熄火等待5分钟再重新发动还是故障灯点亮用诊断仪清除故障记忆之后,一般都可以解决问题,存在无法清除的故障码,再根据实际的报码情况进行维修。常见的原因是三元催化氧传感器出问题和车轮的ABS信号异常引起的。这种情况使用诊断仪清除故障记忆和读数据流,就可以很快找到问题的原因,将损坏的零件换掉就行了。
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技师任德智2015年的大众朗逸出现故障灯全亮的情况,常见的原因是发动机当中存在故障码或者尾气排放出现异常以及电池电压过低引起的,这种情况可以先将车发动之后,怠速工作10分钟以上对电池进行充电。然后将车熄火等待5分钟再重新发动还是故障灯点亮用诊断仪清除故障记忆之后,一般都可以解决问题,存在无法清除的故障码,再根据实际的报码情况进行维修。常见的原因是三元催化氧传感器出问题和车轮的ABS信号异常引起的。这种情况使用诊断仪清除故障记忆和读数据流,就可以很快找到问题的原因,将损坏的零件换掉就行了。
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车主6484852
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车主6484852
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技师任德智把这些故障码都清掉,这些都是偶发的故障码清掉之后看一下故障灯能不能灭掉。
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技师任德智还有亮的灯,再重新用诊断仪读一下,看看报什么码。
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车主6484852
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技师任德智亮了之后又报的是什么码?
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技师任德智就是你发上来的这些吗?
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车主6484852现在不亮
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车主6484852我发的是一开始的
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技师任德智不亮的话,你出去跑一圈在市内跑就行,不用跑太快,然后用诊断仪重新读码,看看有没有新的故障码。不用等到故障灯亮了之后再看,你跑一圈就读一下。有些故障码要持续出现一定的时间之后故障灯才亮的。
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技师任德智不是所有的故障码,只要报,故障灯就亮。
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车主6484852跑了7 8公里了
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车主6484852不亮
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车主6484852那个油箱排挡系统听他说清完过段时间就亮
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技师任德智多跑一会儿,七八公里时间太短,跑一会就熄火,等半个小时让车凉一会然后再接着跑,反复多启动几次试试。然后用诊断仪读码看一下存在哪些故障码,这样就知道什么原因导致的亮灯了。
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车主6484852油箱排挡应该是碳罐电磁阀坏了吧
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技师任德智对的,和这个有关系。
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技师任德智这是我的企业微信,可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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技师任德智
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技师任德智对话结束的时间还有2小时,有问题请尽快提问,我会很快回复,尽最大能力帮您解决问题,没有其他问题的话,对话结束之后麻烦给个评价,这样也是对我的服务的鼓励和支持。
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车主6484852好的
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车主6484852让车主自己去跑 等亮了再来
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技师任德智好的,对话结束之后有问题用企业微信联系我就可以
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车主6484852好的
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技师任德智👌
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13年大众朗逸1.6,仪表盘亮故障灯,报P209700,气缸列1.尾气催化净化器后的空气过量系统修正,超出浓控制极限
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大众朗逸故障码P209700汽缸列1尾气催化净化器后的空气过量系数修正超出浓控制极限根据这个故障代码显示这个是三元催化的问题,需要更换三元催化还有后氧传感器,把节气门和喷油嘴清洗一下,然后看看还报不报故障,如果还是报该故障需要刷新升级发动机电脑板程序
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发动机故障灯亮了,显示 大众朗逸故障码P209700汽缸列1尾气催化净化器后的空气过量系数修正超出浓控制极限电脑检测数据流分析混合气过浓原因和发动机版本信息
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2013年大众朗逸1.6自动故障码:P209700气缸列1,尾气催化净化器后的空气过量系数修正,超出浓控制极限!更换过三元催化后一段时间又亮故障灯
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13年大众朗逸,1.6,电脑报气缸列1.尾气催化净化器后的空气过量系数修正,超出稀控制极限
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13年朗逸,1.6L,一直报故障码P209700:气缸列1,尾气催化净化器后的空气过量系数修正-超出浓控制极限。这是什么情况?混合气过浓或者三元催化器效率降低,或者氧传感器损坏。内窥镜观察三元催化器如果没有明显堵塞建议更换原厂后氧传感器。
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13年朗逸,1.6L,一直报故障码P209700:气缸列1,尾气催化净化器后的空气过量系数修正-超出浓控制极限。这是什么情况?这个故障码意思是混合气过浓了,需要检查一下燃油压力是否过高,另外检查一下进气系统是否有堵塞,如空气滤芯堵了。另外就是碳罐电磁阀卡在常开的位置,喷油嘴漏油,氧传感器故障,等等都会导致混合气过浓
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大众朗逸报P209600.气缸列1,尾气催化净化器后的空气过量系数修正-超出稀控制极限
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【汽修圈问题】13款朗逸发动机故障灯显示 气缸列1尾气催化净化器后的空气过量系数修正超出浓控制极限?此车出现P2097后氧控制超出极限的故障码,此问题通过看数据流后氧的电压能判断出来,如果后氧电压波动太大,来回跳,一般是三元老化。混合气过浓和后氧没有关系,后氧的作用就是监测三元是否有效的,混合气浓度受前氧调节。
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13款朗逸的通病气缸列1尾气催化净化器后的空气过量系数修正超出浓控制极限更换前氧传感器,清洗节气门,喷油嘴,刷新发动机电脑。
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