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技师孟帅帅你好，把节气门和怠速马达洗了都可以了，希望我的回答对你有帮助祝你用车愉快！
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你好！我开的是北京现代索纳塔五代的，二手车购入一共17万公里，我自己开2万不到，发动机已经大修过，现在的故障是行驶时车子顿撮比较明显，加大油门也有不走的感觉，低速，怠速，转弯时非常容易熄火，怠速时转速不稳，一高一低最后熄火，望师傅们分析下什么问题，不胜感激！
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08年途安 1.8T 11万公里 前一阵出现高速涡轮锁压0.4bar现象 时好时坏 找不到原因 没有维修好 今天忽然出现 涡轮正压之后 发动机剧烈抖动 类似动力中断 抖动频率非常高 车辆无法正常加速 涡轮压力低于0bar时正常 更换了点火线圈 火花塞 问题没有解决 仪表没有任何故障灯 故障码 p0055 p00ff p0061 p2202 不是同时报的故障 每次都不一样 请教各位大师
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现代领动自动精英版 三年了 47000公里 前一段时间凌晨出去 打火不着 不上油 还得踩油门 灭火重新启动恢复正常 。过了一个月左右吧 现在唐山天气转凉降温厉害 这车频烦出现这种故障 而且都是在车凉的情况下 （一般都出现在凌晨在温度最低的时候本人因工作需要得起早）就在刚才又出现这种情况启动开钥匙门不着火必须踩大脚油门保持在2000转左右持续几秒钟怠速才正常了，而且在刚着火的时候这车就像拖拉机一样 突突的。我找修车师傅说我这是汽油泵出问题了 我也弄不明白究竟咋回事 我这车才三年刚过保 就出毛病 心窄 （本人加过小加油站的油但是不频繁）刚启动的时候听声音感觉就像快报废的车一样 究竟是哪的问题 （故障灯就在刚才打火怠速极度不稳的时候闪了几下）怠速正常就不亮了 就今天这一回 以前一回没亮过。求大师傅帮帮忙电喷车着车时是不能踩油门的,踩油门会增大进气量,但不会增大喷油量,所以越踩越不好着.但是,当控制怠速的马达脏了,导致进气量不足时,就需要踩一点油门才好着车.解决方法是清洗节气门和怠速马达.清洗油路喷油觜，更换汽油格。
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09年北斗星1．4，发动机怠速不稳、摘档后熄 火、熄火后起动正常，故障偶尔短时间出现无 故障码，大部分时间工作正常，好的时候跑几 百公里、几星期都正常，有时刚出门几公里就 不行了可是不等到修理厂又好了，故障出现前 松油门感觉车往后拽一下随着车速降至三档內 出现转速忽高忽低车辆一窜一窜、摘档就熄火 重启后起步还是一样，高速时不要紧，维修 过：换火花塞、清洗油嘴、清洗油箱、换怠速 马达多次后换节气门总成、换碳罐和碳罐电磁 阀、油泵正常、换主继电器。经验丰富的师傅 来一个。这种情况有可能是进气压力传感器有故障，或者是节气门传感器有故障，都会引起这种情况，具体建议先读取发动机数据流，查看传感器信号是否正常，传感器有损坏，需要及时更换。
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2010年酷威已跑165000公里，这段时间每天早上开 车出门都会熄火，节气门换了故障依旧，进气歧管已清 洗，也无效。电脑没报任何故障。点火线圈和火花塞已 查过，没问题。汽修厂没招，4S店也无法确认什么故 障。早上熄火，重新启动都能启动起来。熄个几次后， 车子就完全正常了，停车库一天，傍晚开也不会再熄火。请教 高手问题到底出在哪里。如果有温州市区的高人，本人 可以开车过去检查。 加入新情况，已更换水温传感器，无效。早上如果长时间怠速热车，不会熄火，水温正常后行驶也不会熄火。如果早上不热车，点火就开，特别是加几脚大油门提速后，更容易出现熄火故障，今早又熄了十来次，毎次都能重新发动，然后熄火。熄火不是马上就熄，通常发动机转速会忽低忽高几下，然后熄火。出现转速忽低忽高推档位到N档，不能解决问题，还是熄火。
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大师你好，我在16年6月买了1.6T领先版途胜，现在刚跑了1万公里。十一们回家把车放厂里门10天后回来就没电了车门打不开，保险公司开了台现代朗动来接线也打不着，试了几次都不行。当时用万用表的了下电瓶已剩不到6V电了。晚上叫了一台跟我车型号配置一样的车接线打着了高速上跑了1小时回来放到第二天8上去上现时又打不着了，叫同一台车接线着火后天到4S的检查电池正常，但我在回来的路上发现自功起停在多红灯时亮黄灯了发动机至在运转，正常停稳车亮绿灯，发动机停止运转才对，晚上下班又试了几次还是一样，把它关了重启也是一样，之前一直正常这次亏电启停功能就不正常了，这个是什么故障？电压停了，还是启停系统故障，对了在今年1月份加定了全景记录仪。求解谢谢应该是车辆电瓶持续性亏电或者是后加装的用电设备负荷大导致的，需要重点检查车辆后加装的全景摄像是否有问题
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09款途胜2.0自动天窗版，11年底的车，现在7万8公里！4万公里的时候更换了全车油，大约75000公里的时候发动机警示灯亮了，自己用OBD测试显示故障码P0172，混合气体过浓，详见图，报故障后，车开起来基本没什么大异常，当然油耗是增加了，超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172，修理师傅建议洗节气门、换火花塞，正好火花塞也要换就换了，处理后清码正常了2天，又亮灯了！又去修理店，也打电话问了4S（4S店离我这里150KM），都说可能是氧传感器的问题，我又换了氧传感器，跑了没有5公里，又亮灯了！ 现在已经无语了，不知道究竟什么问题，一直在中石化加油，论坛里看有的是需要换燃油滤芯！ 询问4S店，他说要我过去检测，4S有专用的检测电脑！我想问的是，一般来说这个故障是怎么引起的？好像引起这个故障的原因有很多，如果我所有的件都换个遍，代价可能有点高！！请各位大师给个建议！清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ，检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ，碳罐电磁阀 燃油压力
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请求大神帮忙，已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代，1.8l的，车子之前是好的，后来修了一下，修过以后也没问题，可能是后来洗车，水冲到发动机仓了，车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳，转速指针轻微抖动，热车以后，水温高90度后，开始时候刚准备喘，风扇就转了，就不喘了，风扇转了4次左右，发动机开始持续性，间断性喘，间接性的喘，就是转速忽高忽低，怠速忽高忽低，行驶在路上有点顿，2000转以上行驶感觉不出来太明显，加速正常！水温传感器换了，高压包换了，节气门换了，之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试，但是还是不行！今天又去了修理厂，检查4缸，发现4缸火花塞点火头处有油污，其他3个缸都好的，由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显，说4缸点火不好，还清洗了喷油嘴，那人说，如果还不行，可能是电脑出问题了你好，缺缸原因很多，有喷油嘴，火花塞，缸压，电路，管路等等
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05年老凯越手动1.6，24万公里。怠速不稳，换了节气门总成，500元，说是原厂的。现在故障是起动正常，怠速低于正常，转速表上看在1000以下，指针忽高忽低，趋向熄火。加油门易熄火。偶尔油门能加起来，就能起步了，有顿挫感，换挡间隙也易熄火。来几次这样的过程，又能正常起来，正常后加速什么的都到位，但行驶一段时间，指不定转速又下来，又要熄火的样子，轰轰油门吧，又能正常，上回听师傅说废气再循环阀问题，我请人拆下来用除锈剂喷喷，好像好了点，毛病少犯了，也不知是心理作用。但现在毛病依然存在发生。有时连续跑300公里都不犯毛病。电脑检测无故障码。还有就是去年就发现尾气味道大了，在低速时我得把内循环开着，要不然车内有尾气味道，车子不烧机油。请高手指点，到底换哪个元件，也不能把怀懝的都换了是吧。求解
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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!
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冷启动怠速低无故障码，冷启动怠速低故障灯快速闪烁
冷启动怠速低的那些事儿 嘿，咱河南老乡们都知道，这汽车有时候就爱出些个稀奇古怪的毛病。今儿个咱就来说说这冷启动怠速低的事儿。冷启动，咱河南话就叫“凉车启动”，这怠速低得让人心里没底儿呀。 故障原因大揭
汽车故障
2024-08-09
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怠建忽高忽低的原因，怠速忽高忽低是什么情况
汽车怠速忽高忽低，咋回事儿 嘿，老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车怠速忽高忽低的事儿。这可真是个让人头疼的问题，不仅费油，还可能影响行车安全。别着急，我来给大家分析分析。 节气门积碳 节气门积碳是个常见的原
汽车故障
2024-07-05
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波罗怠速空调不工作，大众波罗开空调怠速忽高忽低
大众波罗开空调怠速忽高忽低，咋回事儿 嘿，伙计们！今天咱来聊聊大众波罗开空调怠速忽高忽低的问题。你说你开着车，正享受着空调的凉爽，突然感觉车子有点不对劲，怠速忽高忽低，这可让人有点头疼啊！ 进气系统有
汽车故障
2024-06-26
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怠速高没有故障码,怠速忽高忽低故障排除发动机没有怠速是怎么回事
怠速高没故障码，咋回事儿 大家都知道哈，这汽车有时候怠速高得很，可又没啥故障码，这咋弄嘞？咱得好好瞅瞅。咱河南话说这怠速高，就跟那调皮娃子不听话一样，老不老实。 怠速忽高忽低的毛病 咱再说说这怠速忽高
汽车故障
2024-08-05
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怠速转速忽高忽低什么原因，怠速转速忽高忽低什么原因造成的
汽车怠速不稳忽高忽低，原因何在？ 哟，大家好啊！今天来给大家讲讲汽车怠速不稳忽高忽低的原因。你有没有遇到过这种情况呢？车子开着开着，怠速突然就不稳了，一会儿高一会儿低的，还伴随着抖动，这可让人头疼啊！
汽车故障
2024-06-27
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汽车怠速大灯忽明忽亮原因，汽车怠速大灯忽明忽亮原因是什么
汽车怠速大灯忽明忽亮，咋回事儿 各位老表，今天咱来说说汽车怠速时大灯忽明忽暗的问题。这可真是个让人头疼的事儿，要是在晚上开车遇到这情况，那可真是够吓人的。不过别担心，我来给大家讲讲这到底是咋回事儿。
汽车故障
2024-07-16
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怠速忽高忽低什么原因，汽油车怠速忽高忽低什么原因
汽车怠速不稳，忽高忽低，咋回事儿？ 各位老表，今天咱来聊聊汽车怠速不稳忽高忽低的问题。这可不是个小事儿，要是不管它，可能会影响咱的驾驶安全。咱河南话里有句话，“小洞不补，大洞吃苦”，说的就是这个道理。
汽车故障
2024-06-27
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影响怠速忽高忽低的原因，影响怠速忽高忽低的原因是什么
汽车怠速忽高忽低，咋回事儿 各位老少爷们儿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车怠速忽高忽低的事儿。你说你开车正好好的，这怠速它咋就忽高忽低了呢？这可不是个小事儿，得赶紧弄明白咋回事儿。 节气门积碳 你看啊，这
汽车故障
2024-06-27
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小车怠速忽高忽低是什么原因，小车怠速忽高忽低是什么原因造成的
小车怠速忽高忽低，咋回事儿 各位老表，恁知道不？咱这小车有时候怠速会忽高忽低，这是咋回事儿啊？今儿个，我就来给恁说道说道。 进气量不稳定 其实啊，这小车怠速忽高忽低，主要是进气量不稳定闹的。进气量要是
汽车故障
2024-07-12
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怠速针忽高忽低什么原因，怠速针忽高忽低什么原因造成的
汽车怠速忽高忽低，咋回事儿 中牟的老表们，恁知道不？咱这汽车有时候会出现怠速忽高忽低的情况，这是咋回事儿啊？今儿个，我就来给恁说道说道。 原因一：节气门脏了 节气门就像是汽车的“喉咙”，要是它脏了，
汽车故障
2024-06-27
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