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技师高长振您好,这种情况建议仔细读一下发动机电控系统的数据流,重点检查节气门的信号,进气压力信号,发动机水温信号,氧传感器型号,这些都会影响发动机的控制,如果传感器有损坏,需要及时更换。还要检查发动机搭铁线路,确保可靠连接。
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工作正常的时候能读出来吗 去检测的时候都是没故障时候
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搭铁线检查过
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技师高长振通过读取数据流,可以查看传感器工作是否正常。
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传感器怎么没有故障码
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技师高长振没有故障码,不能证明传感器信号都是正确的。
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技师高长振必须读取数据流,才能知道是否正常工作。
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好的时候能读出来吗
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技师高长振如果车辆正常了,就不要去读取了。
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问题就是故障是偶尔短暂出现 不等检测就好了
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技师高长振根据您的描述,这个故障比较严重的,建议先读取发动机的数据流。
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大家好,我是一名修理工,在平台上请教大家一个问题,北斗星K14B发动机,在路上行驶过程中突然加不起来油,然后发动机自己熄火,后来打不着火,车子拖回修理厂,检查以后,更换了油泵,发动机能着车,但是怠速一直不稳,有时候车打着就熄火,电脑读出一个故障码,氧传感器断路,检查发现氧传感器的线在前大框上磨断了两根,然后接好之后,打火发现发动机不容易着车了,用化油器清洗剂喷节气门口,一边打火一边喷清洗剂,能着车,但是停止喷清洗剂,发动机就立刻熄火,然后检查喷油嘴的线束插头,打火的时候都有5V的电压,二极管插在喷油嘴线束插头上,打火的时候有脉冲信号,但是喷油嘴就是不喷油,喷油嘴上清洗机检测,能正常喷油,大家说这个是什么问题,难道是电脑板坏了?您好 这种情况一般问题出在正极电源上,电源虚接导致喷油嘴无法正常工作引起的问题。
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北斗星1.4怠速游车。冷车怠速高时体现不出来什么,热车后怠速忽高忽低,但是不熄火,热车后起步费劲,起步车抖动,节气门很干净,火花塞新换的也没解决问题,怠速马达蘑菇头有一半磨损,电脑显示热车后怠速750忽然850然后一会又忽然降回去。发动机怠速不稳,检查发现怠速马达端部有磨埙,这样怠速马达控制步数与进气不一样,会出现怠速不稳,需要更换。
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07款15万公里1.4北斗星,换挡熄火,离合踩下去以后,转速降的很快,有时候刚发动也熄火,怠速马达和火花塞都更换了,节气门也洗了如果发电量正常,换点火线圈和汽油泵试试,原地加油发动机2000转十分钟,看他是否熄火,熄火的时候看是油路还是电路的问题
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你好!我的车是北斗星1.4的,现在在行驶中低速时减速降档要熄火,已经更换过怠速马达了,还是没有解决问题,想咨询一下怎么回事这种情况的话,有没有把怠速马达插头拔了试下看看,把怠速马达插头拔了,看看这样行使会不会熄火的
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北斗星1.4怠速正常,热车时低速滑行爱熄火什么毛病根据故障现象,应该是节气门故障,导致怠速不稳,而滑行熄火
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08年1.4排量北斗星报PP0505怠速控制系统故障你好,根据您车故障描述,o8年北斗星报p05O5怠速控制系统故障怎么回事,一,o8年北斗星报怠速控制系统故障,首先更换原厂怠速马达,另外再可以测量线路,从插头到电脑板插头线路是否导通,线路导通则是电脑板问题,故障码维修手册已上传系统图片,请查看。
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北斗星13年, 1.0,十万公里,换火花塞,前天清洗节气门,怠速马达,进气传感器,后启动正常,也没怎么跑,今天晚上跑了30公里左右,无意中发现故障灯常亮,机器加速有力,怠速稳定,启动容易,请问是什么问题?发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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铃木北斗星 10年 1.4排量的 不带助力版,买的二手车 现在问题油耗高 100元油只能跑170公里左右,城郊结合开 换过火花塞 机油 怠速马达 变速箱油 防冻液 油耗还是高 没有故障码 请问技师怎么解决 还需要换或清洗什么嘛?这种情况需要看一样氧传感器数据流是否异常,氧传感器数据流怠速正常值是看电压的,怠速状态氧传感器电压在0.1--0.9之间不断变化,一般都接近0.45伏左右
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北斗星改过气,烧气跑了三万公里左右后减速换档熄火,,后来又烧油了还是减速换档或等红绿灯时减速熄火,洗过喷油节气门怠速电机,请问怎么回事
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行驶中加不上油,车辆熄火,然后就打不着车,换了四个火花塞,然后勉强能着车,机器发抖,怠速不稳定,故障灯常亮,打算去4S电查原因!行驶大约一公里,怠速也稳定了,故障灯也熄灭了,是什么原因造成的?好了就不用担心了,应该就是火花塞不好了,缺缸,换上就好了。
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碳罐堵塞的十大症状,换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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2023-10-19
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