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技师卢二辉用电脑做过检测吗
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匿名网友做了。显示点火_分电器发动机速度电路_无信号
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技师卢二辉搭铁线检查过吗?
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匿名网友哪里的打铁线。
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匿名网友大线包的打铁线都上了
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技师卢二辉发动机搭铁线
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技师卢二辉曲轴位置有电吗?
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匿名网友曲轴没电
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匿名网友线路没断
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技师卢二辉没有电压输入吗
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匿名网友什么电压输入
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匿名网友曲轴位置传感器没有电
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技师卢二辉线路插头都检查过了吗?电脑旁边的继电器查过吗,
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技师卢二辉对曲轴位置直接供电试过吗?
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匿名网友插头都检查了。没问题。继电器我也没看见啊。这个车是换气门了。之后出现的这个问题。
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匿名网友没试。不敢啊。怕烧电脑
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技师卢二辉不会烧电脑的,跟电脑不在一个线路上
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技师卢二辉曲轴位置中间的线是电脑信号线这个不要接
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技师卢二辉怕是对曲轴位置供电的线有地方断了
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匿名网友线不能断。我都是一根一根量到电脑的
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匿名网友那三根线都是通电脑的
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技师卢二辉可是拆缸盖对曲轴位置位置也没影响啊!凸轮轴传感器检查过没,还有最重要的一点发动机是不是防盗启动了
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匿名网友没防盗。仪表盘小钥匙灯也没亮啊
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匿名网友凸轮轴的没看呢
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你好,我这是太大众帕萨特,10款,手动档,昨天在等红灯的时候熄火了,然后就发不动,检查后没有高压电,喷油嘴也不喷油,后来换了曲轴位置传感器也不行你好,根据提示分析重点检查线路和继电器,供电和搭铁是否正常。
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帕萨特b5 02年 刚大修完的发动机 往下抬的时候 不小心把曲轴位置传感器扯断了 换了个新的 都装完之后 无法启动 没有高压电
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02年帕萨特1.8t怠速抖动,用431读故障码显示无故障,为了找故障点换过喷油嘴,空气流量计,节气门,高压线,火花塞,凸轮轴位子传感器, 看了正时没问题,凸轮轴链条也看了16个牙也没问题,量了缸压和汽油压力也没问题,也没有漏气的地方,求大神指点。
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帕萨特1.8t凉车不爱着车,发动机电脑报。发动机转速传感器信号不可信。而且没有高压电。凸轮轴和曲轴位置传感器都换了。发动机电脑也换了。还是不行。师傅们有遇到过这种问题的么
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07年帕萨特领驭2.0冷车难起动,要起动三次至四次才能起动,起动了有温度了就好起动,积炭、油路、都清洗了,高压线,线圈、火花塞、空气流量计、水温传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴传感器都换过了,汽油泵油压正常,跪求大师指点。
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帕萨特1.8有火有油有缸压 开过来电瓶没电了 我给他换了快电瓶再打就打不着了 前后没有5分钟 没防盗 无故障码 我把凸轮轴位置传感器插头拔掉也打不着 点火很强 水温传感器也弄了也打不着 不能是曲轴位置传感器的问题吧 要是它的故障不应该有高压火吧
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两千年出厂的帕萨特老B5,1.8的,现在启动没有高压火,喷油信号也时有时无,点火线圈电源搭铁正常,就是没有信号线,已经排除曲轴传感器和凸轮轴传感器,电脑板的供电和到几个重要的传感器和油头点火线圈的线路也都量了,没有短路和断路搭铁。 有时也能着车,就是转一会儿就熄火然后就打不着了,电脑版检测确实有毛病,然后从别的车上倒换了一个电脑板,匹配着车转一会儿就又不行了,又是没高压火,喷油也时有时无。 这几天没干别的光捣鼓这车了,跪求大师指点迷津。
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老帕萨特b51.8T有五个故障1、增压压力传感器过大信号。2。进气温度传感器G一42过大信号。3。冷却液温度传感器一G62过大信号。4。进气压力/空气压力G71/F96不可信信号。5。凸轮轴位置传感器过大信号。都清除不了故障。而且冷却液传感器和凸轮轴传感器换上新的也不行。还是有故障清除不了。不可能这五个传感器都坏了吧。备注:此车已改装天然气。刚大修完没有积炭
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03年的帕萨特2.0自然吸气的,开着开着就熄火了,熄火当时打不着!要休息半个小时左右才能着火,现在换了汽油泵!火花塞!缸线!节气门!曲轴位置传感器!凸轮轴位置传感器!水温传感器!372号继电器!问题还是没有解决!跪求大师支个招吧!是不是成了传说中的癌症晚期了!化疗都没有办法了吗!
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爱车:大众帕萨特领驭 9 分钟 前 爱车:大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常 我这没有4S店、油泵继电器我在市场上买了3个都不对
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01年雅阁凸轮轴位置传感器雅阁凸轮轴位置传感器是车辆中非常关键的一个部件,它可以监测凸轮轴的位置,并通过传输信号给电脑进行处理。凸轮轴位置传感器的正常工作对于发动机的性能和燃油效率起着至关重要的作用。
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