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技师翟东辉你好朋友,根据你的描述应该是车辆冷却液管路内存在空气,这种情况应该是车辆冷却液管路循环不好导致的,建议你检查一下水箱是否堵塞,希望我的回答可以帮到你,你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答,我会尽力帮你解答问题,祝你生活愉快,阖家幸福!
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匿名网友没有装节温器之前是正常的啊
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技师翟东辉装的是不是原厂的节温器,或者是曲阜的
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匿名网友曲埠的
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技师翟东辉应该是没问题的
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技师翟东辉看看水箱是不是有堵
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匿名网友应该没有堵
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2013新款桑塔纳,换了防冻液后电子风扇一直转,下水管不热,上水管热,换了节温器还是一样,加水壶里的回水管不回水,偶尔往外喷水,水温传感器也找不到,说是里头有空气,但没有排空气的,不知道怎么排,求各路神仙指点迷津~~~
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桑塔纳2000超人,17万公里,前段时间水温过高开锅两次,以为是节温器故障,更换新的节温器,82度的,开锅问题没有出现,但是水温不正常,时高时低,爬坡时水温能升到100度,甚至以上。爬完下坡水温又开始回落,回到85度以下。非铺装路面行驶时,1,2档低速水温也高到100,但是都没有开锅。 还有就是水箱风扇,只要车点电门一拧开,没有发动车子,然后关掉,散热风扇就会转10分钟左右,然后车辆在行驶过程中散热风扇好像不转,停车以后他才开始工作。现在水温总是不稳定,想请教车子问题出在哪? 谢谢这个你只有找个修理厂检查一下我说的那些有没有问题
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10年老普桑跑了7W8我换了发电机皮带后,跑起来吱吱的响,跑的越快响声越大,后来螺丝全部复检了下都紧死了,看见水泵轮有点旷,感觉像是水泵轮,还有7W多正时皮带需要更换吗,没有裂纹,风扇着上一会车就转开了,没开空调防冻液也不缺,看见节温器有点渗防冻液,影响风扇常转么?
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桑塔纳3000暖风不太热,吧防冻液换了,节温器换了,结果还是不行,然后发现缸盖右面,也就是排气支管上面的那个回水铁管堵死了,通了老半天不行,又没有现货,只能安上了,结果发着试了半天,一点暖风都没有了。。。。我害怕冷热风控制开关坏,但不敢确定,各位大师出个招。。。。
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各位大师又来麻烦大家了前几天和你们咨询过了一下、我的老普桑07年电喷、之前出现发动机抖动、冒黑烟、力量偏小、11月25去修理店换了高压线、氧传感器两个、火花塞、清洗了节气门、喷油嘴、(三元催化他说看了)没有问题!化油器今年三月份刚换、修过后发动机声音明显变大、引擎盖驾驶位响的厉害、坐在里面声音明显变大、(冷车、温度上去有所下降)还是像他们说的车越修越坏啊?然后一个月没有、今天老普桑又出现了老问题、冷车抖动厉害、冒黑烟、问道难闻、温度上去抖动消失、时间开长点黑烟就慢慢消失、声音变小、排水开始是黑的随着温度上去就正常了、今年第二次换氧传感器!第一次五月份换的、这里有没有对老普桑了解点的大师啊、是不是和我加的石油有关?本人一直加中石油、真的是修车都修烦了、在这里谢谢大师了!(07年老普桑行驶十三万七千公里)
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一辆普桑风扇不转,温度高,下水管一点不热。换了水箱风扇开关和水温传感器也不转,普桑节温器打不开会导致风扇不转吗?上水管子里有水流动咕隆咕隆的声音,是节温器坏了还是水泵有问题?因为温控开关在水箱底部,所以只有节温器正常打开,才能感应到温度高时控制风扇转 下水管不热,是不循环,如果管道不堵,建议换水泵
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你好,桑塔纳3000高温风扇不转,更换了水温感应塞,拆了节温器还是一样温控开关如果正常 三根线可以直接短接其中两个 有两个档位 看风扇转不转 如果不转建议检查更换风扇控制单元J293 还有基本的就是检查散热是否有堵塞
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水温高,风扇不转,,,水箱装的温控开关是控制风扇的,你要是下水管是个冷的,那就是节温器了。感谢您使用汽车大师。
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11年桑塔纳水温到90度风扇一直转不会停根据描述,直接从水温传感器到仪表之间两头把线剪断,单独飞线,然后检查仪表的搭铁线路
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你好桑坛纳3000水温高风扇不转水温传感器热血开关水箱水泵全换了还是不行,愁死了检查一下温度控制传感器。传感器的控制线路和系统有没有空气全面检查一下。
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