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技师认证技师您好,朋友,节气门积碳太多导致的,需要清洗下节气门。
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师傅你好!咨询一下我的15年五菱之光6388行驶5公里㎞感觉怠速高回油慢耗油增高每公里6毛多,去修理店清洗了节气门怠速马达没有解决问题又换掉了怠速马达和火花塞现在冷车启动怠速忽高忽低热了正常 停车踩刹车怠速抖动 晚上打开大灯怠速抖动一下要熄火的节奏接着怠速忽高忽低这是什么原因?根据你的描述,这个就是检查一下怠速马达质量有没有问题?然后检查一下你的大灯的线路,或者是打铁线接触不好。
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2011年款风云2三厢,十万公里。故障码P0508,怠速执行器控制电路电压过低。表现:故障灯亮、怠速不稳、冷车打火需加油、开空调时,踩离合换档,怠速会急速降低、甚至熄火。已换过怠速马达,用新节气门总成试过车,故障依然。请问大师,有什么解决办法?
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08年的车,手动挡,现在车开热了,油门一松,它会自己加油门和松油门,有时在行驶中空挡滑行会自己熄火,一般情况下会降到低于标准怠速,一下低一下正常,有时候自己加油怠速能上到三四千转。请问这要怎么解决?
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着车后怠速1000转。。热车几分钟后大概看是750/800这样吧。。开着都正常。。但是遇到红灯踩刹车停车时(带着档)车速就突然降到了600多一点吧。。这是怠速过低发动机就会有点抖。。有时候还会特别的低,低到想要熄火的状态。。带着档刹车就会这样低转速,换回停车档和空挡就正常750转。一换倒挡或前进挡有会低到600转不变。所以搞不懂什么原因特来请教。。。
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15年11月的比亚迪f3,20万公里,油气两用。最近冷车没有问题,热车后,出现空挡熄火,空挡怠速直线下降到零。怠速不稳,先降到500左右再反弹到800左右。有时连续熄火,如果停车熄火几分钟,车又正常了。但是开一段时间又出现熄火,怠速不稳了。更换了火花塞,点火线圈,气轨,燃气电脑板,怠速马达,清洗了发动机积碳,氧传感器,节气门。 电脑和解码器都查不出问题,请问有什么办法解决?
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师傅们好!请问我的新奥拓,热车带速不稳忽高忽低,偶尔还会熄火,特别是在,散热风扇启动的时候车子一定会熄火。冷车打着,在2000转左右,过了一会儿将到1300左右09年款,13万公里了,火花塞换过,节气门怠速马达清洗过。14升的汽油,只能跑180公里左右。请问可以解决吗?用什么方法?谢谢!怠速不稳把怠速马达更换了,油耗高清洗氧传感器,三元催化
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你好最近等红绿灯n档换d档起步熄火一次,低速停车挪动时也熄火过,冷车起步喘动,洗过节气门没用。热车关闭发动机后不好启动,冷启动正常。怠速在700左右比较稳定,3000公里前换过NGK火花塞。最近同时出现的问题气门室盖漏油,换过气门室盖子还是漏,怠速打开机油口排风很大,怠速低于800机油灯闪烁。现在主要想解决熄火问题需要检查哪些东西?一,气门室盖罩漏油解决方案:更换原厂4S气门室盖罩或者一汽的气门室盖罩(4S贵,一汽便宜)。 二,熄火问题:汽油泵可能坏了,压力测试可以判断好坏。另外就是检查曲轴位置传感器线路可能磨损。 三,机油灯亮的问题:测试机油压力,压力低直接大修,检查线路或者传感器本身。
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各位大师,现有一台一汽森雅M80 1.3排量,怠速过低在600这样发动机抖动容易熄火,节气门和怠速马达比较干净,更换怠速马达后启动怠速升到4000多,一热车几分钟后怠速在1500到2000多游车,后来又装回旧电机怠速还是600这样,但是开了几公里后怠速又开始游车,拆开怠速马达开关钥匙有时候电机可以来回动作,有时候不动,装新马达也一样有时候动有时候不动,检查线路后没发现问题又装会旧马达热车怠速可以稳定在1100这样,到底是什么问题,论坛上说是通病,有办法解决吗,谢谢!
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15年的1.2的欧力威,跑了六万公里了。1个月前,天气变热的时候,出现空调高压管漏氟,制冷效果不好,开空调的时候,怠速不稳,并且行驶途中摘档后自动熄火。不开空调怠速稳定,行驶稳定。随后,清洗节气门,问题未解决,再随后,淘宝定了怠速马达,开空调怠速不稳的情况得到解决,紧接着换了空调高压管,重新换了冷媒。所有问题解决。可是现在过了大概一个月,又出现怠速开空调情况下,怠速不稳,尤其天气特别热时候特别容易出现,800,1100转速来回跳,4s店说,建议再换他们的原厂的怠速马达,如果出现问题,再换怠速马达和节气门,如果再出问题,就换行车电脑。这样处理思路对不对,需不需要进行其他检查,通过检查能不能确定哪个地方有问题……建议你去4s店更换原装怠速马达这样问题就可以彻底解决了
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你好,我这有个老款宝马320,就是怠速的时候有时自己就熄火了,有时挂上档起步的时候加不上油门,车就突突突的熄火了,电脑看就一个气缸列1后痒加热故障的,请问大师这个有什么办法解决呢?车辆的故障判断,重点来自车辆的电子气门系统以及车辆的进气系统建议参考我描述的重点检查维修项目,电子气门的功能测试发动机自适应,匹配,知道删除以及车辆进行系统的积碳清洗,并且完成常规的保养工作。
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奥迪车怠速空调不热的原因可能是多种多样的。在汽车领域中,这个问题通常是由以下几个因素引起的:1. 空调循环系统问题首先,奥迪车空调系统循环不畅可能是怠速空调不热的首要原因。空气储存箱也可能存在泄漏,导
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