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技师盛兆民|检查一下水温传感器。检查怠速控制控制。
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转身遇到坑水温正常啊
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技师盛兆民我说的是水温传感器。可以用检测电脑从数据流读取。凉车和热车的对比。
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转身遇到坑燃油也是,怠速不稳,熄火
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转身遇到坑数据流量读取显示正常,怠速马达也换了几个,电脑上也弄了的,还是不行
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技师盛兆民检查废气阀是否漏气?检查进气支管是否漏气。检查空气流量传感器。必要时可以更换一个。
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转身遇到坑都检查了的,没问题
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转身遇到坑修理工建议检查气门,但是打缸压是正常的,我需要检查吗?
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技师盛兆民测量各缸气压。如果四个缸的气压都一样。气门肯定不漏气。还是检查别的原因。检查一下,点火正时,
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汽车停车怠速稳,没有出现忽高忽低,就是行驶中减速踩离合,怠速表会降到300转左右,然后有上升到600转,特别是开空调的时候减速踩下离合就会熄火,节气门清洗了,怠速马达换了,(不是原厂的,通用的)。检查水温传感器,空调开关。怠速马达,
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汽车行驶中,减速踩离合换挡,怠速不稳,怠速针下降到400转然后用升到600转,特别是开空调的时候,减速或者换挡,踩下离合就熄火,怎么回事?这个故障点是踩离合,怠速不稳定,故障点可能是离合器开关,还需要检查一下节气门的积碳和怠速问题
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手动挡汽车减速降挡出现熄火是怎么回事?节气门清洗过,怠速马达换过,燃油滤清器换过,离合器总程换过有没有解决,求助你好,师傅根据沟通初步判断就是气门间隙问题导致减速偶发性熄火问题,建议你检查调整气门间隙后试车,其次在考虑检查你的怠速马达的性能问题
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怠速高,1500转 怠速电机节气门总成都换了仔细查看数据流查看是否存在漏气 氧传感器还有怠速电机到电脑板的线路
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汽车之前出现多缸失火,换了火花塞,洗了喷油嘴,洗了节气门,换了点火线圈,换上以后比之前好多了,但是还是有点急加速没劲,提速有点慢,噪音大,早上打火还是有点怠速车身抖动,怎么回事?把火花塞更换了,还有怠速马达重新更换正厂件,火花塞用ngk 白金火花塞
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汽车怠速低600转,开空调有时会熄火,行驶中减速踩离合会怠速不稳,有点想要熄火, 不过把电瓶断一下电,就会好点,怠速700__800转,可是过几天又出现怠速低,这是怎么回事?您好 您这个情况建议首先还是更换一个原厂的怠速马达看看,估计问题应该还是出在怠速马达上面的。
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15年比亚迪F3怠速正常,开空调后怠速瞬间下降抖动容易熄火,473Q发动机根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述出这种情况,一般有以下的原因,第一怠速马达本身的问题,第二就是发动机动力不够,气缸压缩比低 建议:更换原装的怠速马达 以上故障诊断是根据我多年汽车维修国产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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打燃火熄火,没有怠速,要给油才不会熄火,这这个情况也是偶尔出现,出现这种情况第二天打火打燃怠速突然到3000然后慢慢的降下来,请问是不是怠速马达有问题了你好,这种情况确实是怠速电机有问题导致的,需要更换一个,然后再做一个匹配。
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清洗节气门和怠速马达 现在怠速不稳车抖 怠速(1400~800)之间跳 或者(900~400)之间跳然后熄火
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4G18发动机,启动以后怠速很不稳,有时候还会熄火,怠速忽高忽低,还伴随敲缸回火,把进气压力传感器插头拔了以后,回到了正常怠速,发动机运转很正常,没有异响,但是再插上以后就开始敲缸回火,没有怠速或者怠速非常高 买了两个新的空气压力传感器,装上都一样,没有解决问题 这个是哪里的问题呢?如果排除了进气管路,怠速马达还是故障存在,那就是气门间隙不对!需要测量一下气门间隙。希望能帮到你
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