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匿名网友不是发动机有问题就好,谢谢
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技师彭龙客气了,望采纳,祝你用车愉快~晚安~
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技师彭龙第一是因为惯性拉高转速,第二,因为下坡,波箱电脑板检测到后,主动降档保证安全,所以转速也会升高~
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请问大师.今年6月份购车酷威,柴油,下坡滑行时发机转速从2000转升到3000转,且发动机声音大,是什么 原因?
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车子这些天有很重的焦味,怀疑变速箱有问题,早上测了下油量,然后启动车子,怠速两分钟后,发动机转速明显上升,转速表现实2300转左右,挂D档,不加油门,转速表还是2300左右,但是发动机明显咆哮起来,感觉转速起码有五六千转速,车子往前冲,死踩刹车都很吃力,一直往前挪,发动机也一直在咆哮。挂N档,车子停下来了,但是发动机声音依旧巨大。 挂P档熄火。再启动,还是一样,请问,是变速箱哪里出问题了吗建议您最好去4s店,用专用电脑检测一一下
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道奇酷威变速箱大修,电磁阀,油泵,离合器片,等等基本上都换了,刚开两个月时间内发动机故障灯有时亮有时灭,最让人感觉后怕的是,突然降速,加油转速很高,车不走,凉一会有能挂挡走,但也只能六七十迈,这在高速路上是要命呀,基本高速不敢走,今天去专修变速厂家,把发动机故障灯用电脑消掉后,就出现了突然降速,挡挂不上或挂上了车不走,凉一会车在挂挡,只能六七十开回家,这到底是什么问题,请教各位大神!谢谢!建议提供故障码,我可以查资料看看可能原因。
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2010年酷威已跑165000公里,这段时间每天早上开 车出门都会熄火,节气门换了故障依旧,进气歧管已清 洗,也无效。电脑没报任何故障。点火线圈和火花塞已 查过,没问题。汽修厂没招,4S店也无法确认什么故 障。早上熄火,重新启动都能启动起来。熄个几次后, 车子就完全正常了,停车库一天,傍晚开也不会再熄火。请教 高手问题到底出在哪里。如果有温州市区的高人,本人 可以开车过去检查。 加入新情况,已更换水温传感器,无效。早上如果长时间怠速热车,不会熄火,水温正常后行驶也不会熄火。如果早上不热车,点火就开,特别是加几脚大油门提速后,更容易出现熄火故障,今早又熄了十来次,毎次都能重新发动,然后熄火。熄火不是马上就熄,通常发动机转速会忽低忽高几下,然后熄火。出现转速忽低忽高推档位到N档,不能解决问题,还是熄火。
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10年道奇酷威2.7发动机P0300复式汽缸缺火也就是说首先我们这款车型出现这种问题的话,它的可能性的原因的话是相当多,我大概跟你列举一下,到时候的话你要逐步的去核实去验证。第1个比如说我们的这个朋友组的工作电路,点火圈圈的控制电路,点火,高压线,火花塞,点火线圈儿以及燃油泵进口的那些滤网堵塞供油管堵塞燃油泵控制模块燃油压力因泄漏而降低喷油嘴,发动机机械,发动机,电脑。还有就是确认一下我们的这个气缸熄火状态激活。发动机运转观察里面数据流显示,看看有没有哪缸熄火的。如果有对有熄火存在的那个气缸进行检查。这个就是说某些气缸工作不好。以及检查发动机电脑的一些电路电源接力有没有存在接触不良。凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器及进气压力传感器和节气门位置。这些信号电压个别出现接触不良以及信号传送错误。我们发动机上面的一些真空泄漏,进气和排气系统堵塞发动机内部机械故障。也就是全部都要核实,都要确认。以及asd继电器输出二线路有没有什么问题?这个就是车辆上面配备自动停机的话就是自动停机的继电器输出二线路。这都是能够影响到他的。对于这种2.7排量的车辆的话。1-3-5-必须拆下上部的进气管道来进行检查,点火线圈和喷油嘴的线束接插件。而当前的话只是缺火的话,所以这个的话都这一块都是要考虑进去的。包括我们的这个燃油压力。这个需要使用一个燃油压力表接在我们的燃油供轨上面。启动车辆这个燃油压力的话,是需要在407千帕。就说在这个左右。这个压力低就会导致喷油的量减少而出现缺火。如果压力低进行检查燃油泵以及燃油滤清器调压器。还有这个压力的话,你至少监测需要5分钟。压力的话应不低于规定的值。以及喷油嘴儿有没有泄漏,这些的话你在上面可能没法看。包括发动机的机械正时,都不允许有任何错误的。发动机的PC v阀一定要这个自由流动,不允许堵塞。以及我们节气门发动机燃烧室内部积碳多。这些均会影响。所以这个是相当复杂的。
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【汽修圈问题】道奇酷威D发动机2.7报p0016正时不一致根据技师反应问题以及故障码,建议技师考虑正时问题,重新对正时
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刚才停车时太急,挂着D挡就给熄火了。人就下车跑了。回来时我点火启动没动静,才发现档位还挂在D挡。然后我再点火下,声音哒哒哒哒的启动不了。我把档位挂回P挡。然后启动就可以了,不过一个发动机故障亮了。能正常行驶,这怎么办。我是道奇酷威你好,因为车辆在d档状态下启动的时候,车辆的发动机电脑是误认为车辆相关的系统是存在故障的,所以会报故障码。 你这种情况可以把车辆熄火,以后来回开关3到5次,钥匙门,然后启动车辆试试。看一下能不能消除如果还是不行的话只能用电脑清除一下故障码了
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车子在80迈的时候,油门加上去,速度上不来,用手动挡还可以,车子停下来,空踩油门,发动机声音正常,变速箱噪音特别大车子在80迈的时候,油门加上去,速度上不来,踩油门发动机转速提升车速不提声,仪表没亮故障灯,多半是三元催化器堵塞,声音大也是它引起的可能性大。检查清洗(拆下来泡清)或者更换三元催化器吧。
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老款道奇酷威2.7发动机烧机油,是选择换发动机还是大修比较靠谱?气门,气门油封,气门导管,活塞,活塞环,大小瓦,曲轴,气缸床垫,凸轮轴待定,正时套装,大修包,防冻液,机油,冷媒,附件等
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一零款的道奇酷威。加0w40美孚机油后,热车时间长了,感觉发动机的噪音也大了。为什么?
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柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油发动机启动,略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声,转速变化时声音更大,发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失,但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动;
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