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技师罗贵用电脑检测美
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匿名网友没有 车子不显示任何故障代码
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技师罗贵换过变速器油没
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匿名网友前几天发动机舱有焦味 我没太在意 今早就查了下变速箱油量
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匿名网友上一次保养换了换了 到现在开了7000公里了
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技师罗贵4s店换的?
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匿名网友不是 很多年没去4s了
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匿名网友在修理店换的
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技师罗贵你最好去4s店用电脑看看,那里专业
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匿名网友车子要拖过去啊
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匿名网友现在车子没法开了 只能拖
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匿名网友不接电脑没法得出状况是吗
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匿名网友有没可能是节气门问题
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技师罗贵不像
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2010年酷威已跑165000公里,这段时间每天早上开 车出门都会熄火,节气门换了故障依旧,进气歧管已清 洗,也无效。电脑没报任何故障。点火线圈和火花塞已 查过,没问题。汽修厂没招,4S店也无法确认什么故 障。早上熄火,重新启动都能启动起来。熄个几次后, 车子就完全正常了,停车库一天,傍晚开也不会再熄火。请教 高手问题到底出在哪里。如果有温州市区的高人,本人 可以开车过去检查。 加入新情况,已更换水温传感器,无效。早上如果长时间怠速热车,不会熄火,水温正常后行驶也不会熄火。如果早上不热车,点火就开,特别是加几脚大油门提速后,更容易出现熄火故障,今早又熄了十来次,毎次都能重新发动,然后熄火。熄火不是马上就熄,通常发动机转速会忽低忽高几下,然后熄火。出现转速忽低忽高推档位到N档,不能解决问题,还是熄火。
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怠速的时候,发动机转速2300左右,挂D挡,发动机开始咆哮明显感觉转速很高,但转速表显示还在2300左右,刹车踩到底,没踩油门,但车子还在往前走,感觉是车子自动给油。只好挂p档熄火,不敢再开了,请问大师傅,这是什么情况?这个是节气门卡滞,需要清洗一下。
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报发动机故障码,变速箱出现问题D档锁死不变档,车辆信息变速箱油温不显示你好,根据你的描述报变速箱油温故障的话,这个主要检查油温传感器有没有问题。检查一下变速箱散热好不好?检查一下变速箱油位是否正常。
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酷威14款 2.4l 行驶过程中突然感觉就像踩着空档 发动机大转数,车子不走.然后突然往前耸一下 感觉变速箱有异响 蜂鸣声.熄火后会好一点那这样。只有明天找个修理厂检查变速箱油。脏不脏,够不够,还有读取变速箱有没有故障
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请杜志强老师回答谢谢!10年道奇酷威变速箱报故障码P083B LC压力开关合理性,发动机故障灯点亮。清除后跑四五天又亮了,车辆偶尔挂挡时冲档。变速箱数据流里面R档的管压力期望和实际油压一样都是765千帕,空档和D档的管压力期望值是930千帕,800-820千帕左右变化,P083B-LC 压力开关合理性 工作原理 变速器系统使用三个压力开关以监测 L/R、LC 和 OD 元件的液压。持续监测压力开关确保在各档位保持正确状态。LC 压力开关监测至 LC 离合器的液压以确认 LC 电磁阀的正确操作。如果置于 P 或 N 时,LC 压力开关关闭,则将立即设置代码,且将允许给定的钥匙的起动操作正常进行。如果确认三个连续点火循环故障,则变速器将进入应急模式。 监测时: 发动机正在运行时。 设定条件: 如果任一压力开关在指定档位的错误时间打开或关闭,则设定 DTC。如果确认三个连续钥匙起动故障,则变速器将进入应急模式且车辆操作 10 秒后 MIL 将亮起。 可能原因 相关 TCM 电源输入 DTC 出现 起动损失 DTC 出现 (T81) LC 压力信号电路开路 (T81) LC 压力信号电路对接地短路 (T81) LC 压力信号电路对电压短路 变速器电磁阀/TRS 总成 动力传动系控制模块
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有没有修过道奇酷威变速箱的师傅啊,2.7排量,11款,135000公里,变速箱行驶过程中突然不跳档!车感觉卡在了3档,发动机灯亮了!扫码说是3 4档模块化错误,传动比错误。问题不是每次都出现!而是热车以后容易发生!酷威6速变速器爱出故障,压力故障码的话就是阀体坏了,没有压力故障传动比错误多半是离合器片,这款变速器那些专修变速器都已经很熟悉了,建议找附近专修变速器的维修。
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发动机代速不稳呜啦呜的节气门洗了的废气阀也洗了的有时发动机有正常,还有变速箱2升3的时候转速达到2千多转才换档是仪表转速指针微弱跳动是电脑调速呢,我看着正常,想修的话只能建议拆洗进气歧管试试。换挡电脑控制的急加油可能4000转也不升档。
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新手,自动挡车,今天开车等红灯车子挂在空挡,结果踩了油门才想起来,直接踩着油门把车直接挂到D挡了,当时应该4000转,车子一声巨响,然后猛的往前一窜,请问有事吗,后面开都正常就是感觉油耗高了,是不是变速箱坏了??没有任何影响的,这种情况转速高了挂挡走都会冲出去的,很正常也不会影响变速箱发动机之类的
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道奇酷威变速箱不升挡你好,车辆无法升档的情况需要重点检查变速箱油液位,变速箱电脑,如果没有相关的故障代码,建议更换变速箱阀体
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道奇酷威2.7变速箱继电器在哪里道奇酷威2.7变速箱继电器在机舱保险盒,K5继电器就是。
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