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技师张满辉你好发动机报混合气偏稀一般有以下几个原因导致的,第一发动机汽油压力不正常,正常压力一般都在3.5~4.0左右,第二空气流量计本身问题,第三,喷油嘴雾化不好,第四,节气门脏或者是进气系统存在漏气。
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技师张满辉你好发动机报混合气偏稀一般有以下几个原因导致的,第一发动机汽油压力不正常,正常压力一般都在3.5~4.0左右,第二空气流量计本身问题,第三,喷油嘴雾化不好,第四,节气门脏或者是进气系统存在漏气。
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1487831307节气门洗过的
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1487831307怎431可以看汽油压力正常吗?
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技师张满辉看不了的
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技师张满辉
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1487831307这个故障昨天找了两家修理厂没解决
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1487831307不知道啥问题
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1487831307节气门洗过,火花塞换了
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1487831307缸内积炭不严重
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技师张满辉
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技师张满辉
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1487831307听不到
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1487831307师傅
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技师张满辉从空流数据来看,这个进气量偏大呀
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技师张满辉
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技师张满辉
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1487831307这个是没有故障得数据流
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1487831307刚才故障灯亮了
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1487831307我把故障灯亮的数据流给你看
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1487831307故障灯一亮转速800多了
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技师张满辉现在数据流又正常
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1487831307故障灯一亮 又正常?
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技师张满辉
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技师张满辉
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1487831307
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1487831307拆下来看没问题哇
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1487831307我把瘫痪电磁阀堵住了,还是一样
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技师张满辉空流问题大一些
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技师张满辉
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1487831307变小了
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1487831307空气流量
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技师张满辉先把它拆下来清洗干净试试看
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1487831307洗了
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1487831307又亮灯了
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1487831307转速偶尔500转
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1487831307抽动一下
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉后期有任何需要都可以找我,不光是给您思路和方向。所有品牌的 电脑板维修、编程;故障包解决;技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长丰田品牌,有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片,请您添加。
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技师张满辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,会送您优惠券,下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安!
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1487831307谢谢
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1487831307大师
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技师张满辉感谢你使用汽车大师!祝你生活愉快!
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DF986空燃混合气太稀 车子偶尔抖动传感器的数值它低于正常的数值,喷油量它是根据进气量进行调节的。当这个监测的进气量显示的数值低于他实际的数值时,它就会导致喷油量配比减少,导致混合气过稀。
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18年雷诺科雷傲报混合气过稀,怠速不稳。有时候熄火混合气过稀一般是油少气多导致, 油少主要看: 1、燃油压力过低 2、燃油滤芯堵塞 3、喷油嘴泄露、堵塞 4、氧传感器故障 5、温度传感器故障 6、控制单元内部故障 气多主要看: 1、发动机漏气 2、进气歧管节气门后漏气 3、空气流量计压力传感器故障 4、曲轴箱通风系统问题 5、点火不良;主要看火花塞 6、碳罐电磁阀问题 7、废气泄露
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尾气重,怠速抖动,报混合气过稀
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你好18年东风雷诺科雷奥2.5亮发动机故障灯,报混合气过稀,检查没有漏气,跟换了单向阀,没有发现问题对于2.5的发动机的话,那个空气流量数值在2.3~2.8之间来回变化,这个数值也是偏低的,如果这个数值偏差而且正好是偏低的话,它就会导致喷油量减少,混合气过稀。
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1.发动机抖动有缺缸表现,进气支管怀疑破损有漏气,怠速不稳,2.DF317故障代码,防侧滑黄灯亮,仪表显示制动系统故障,混合气太稀着重考虑漏气以及喷油嘴阻塞。角度数据没有变化,测量一下角度传感器的插头,供电接地以及CAN网络通讯线路是否正常,线路正常直接更换角度传感器。
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14年雷诺科雷傲,行驶中加速无力,怠速有时会熄火,拆下四个火花塞,都很黑正常这款车前氧传感器的数据流的话,基准值是2.2V左右,正常低于的话应该是混合气浓高于的话混合气稀,正常数值应该是在2.2伏左右来回变化你看一下它这个变化值。可以先把空气流量计拆下来做一下清洗,看一下传感器加热丝里面有没有细微的脏污。这款车空气流量计出现脏污的话,容易出现抖动,熄火,加速无力等情况。
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别克GL8节气门怎么拆您好,根据您的问题描述,此车拆卸节气门需要将发动机机脚垫拆卸,然后将发动机下沉些,才可以将进气管拿掉,然后拆卸节气门
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雷洛科雷傲清洗节气门后怎么匹配需要进入喷射电脑,维修命令中执行对节气门极限值执行维修命令。
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东风雷诺科雷傲发动机故障码DF1135节气门位置传感器1信号你好,建议测量节气门信号,大概率节气门体问题
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12年雷诺科雷傲2.5排量的清洗节气门之后怎么匹配这个你需要使用电脑,然后进入发动机系统对怠速进气量进行一个重新学习。
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混合气过稀是什么意思 混合气过稀的原因
太瘦是什么意思? 汽车混合气是指气态汽车燃料和空气的混合物。当混合气中汽车燃油混合气浓度远低于定值时,说明汽车混合气过稀;当汽车燃油混合气浓度远高于定值时,说明汽车混合气过浓。通常汽车的混合气太稀太稠
故障维修
2022-05-11
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发动机混合气过稀又过浓空燃比异常是什么问题?
空燃比异常是检查发动机故障时常见的故障提示,空燃比与发动机多个部件有关。而混合气浓度是发动机空燃比状态的主要数据,发动机控制单元通过氧传感器等监测混合气浓度,实现闭环调节,保证合适的混合气浓度,使发动
故障维修
2022-05-11
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混合气过稀的排除方法
混合气过稀,意思就是进气量太多,或者喷油太少。 主要原因有:进气管道漏气,刹车真空助力漏气,节气门机械故障,传感器误报数据。 排除方法:先检查漏气部位,把刹车真空管和碳罐真空管堵住,如果燃油修正数据依
专家讲堂
2021-04-13
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混合气过浓和过稀区别
1活塞环的三个环是什么?活塞环的三个环分为两类。活塞销孔处的活塞环是气环,另外两个是气环。气环也叫收缩环,主要用于密封活塞,防止汽缸漏汽,将热量从活塞顶部传递到缸套,然后冷却循环水将热量带走。另一个是
汽修字典
2019-10-24
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发动机混合气过稀会出现什么故障?
当混合气过稀时,火焰的传播速度将会变慢,燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧,会在活塞向下止点移动时进行。严重时,燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后,使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
专家讲堂
2021-02-23
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发动机混合气过稀什么原因
1什么原因导致发动机混合气过稀?混合气过稀的主要原因是喷油不足。1.各种进气传感器无法准确检测进气量,导致喷油少于两次,积碳过多,喷油被积碳吸附。3.氧传感器的闭环控制失败。什么混合物太稀太稠?发动机
汽修字典
2020-07-15
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帕萨特p1128混合气过稀
影响发动机的混合气稀薄化的原因是喷油量过低。喷油量过低的原因可能是油泵故障问题、喷油嘴故障问题、喷油嘴积碳严重。出现这种情况,提倡检查燃料供应系统。萨特是大众旗下的中型汽车。该车轴距为2871毫米,长
故障维修
2022-05-11
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丰田普拉多故障码混合气过稀p0174。
造成这个故障码的原因是电脑检测到车辆混合气偏稀,电脑主要是通过氧传感器对排气系统进行检测,如果发现混合气偏稀,超出标准范围值,他会点亮故障灯,并报出混合气过稀的故障码,造成这种情况有多种原因, 首先我
精选问答
2018-07-16
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混合气过稀的排除方法有哪些
1如何消除混合气过稀?有哪些消除稀混合气的方法如下:33601。进气系统的漏气会导致混合气变稀。检查油尺是否插紧,机油盖垫片是否老化,放油阀是否损坏。2.由于空燃比不匹配,混合气过稀。建议检查节流阀是
汽修字典
2020-07-31
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过量空气系数,过量空气系数小于1的混合气为 混合气
过量空气系数,过量空气系数小于1的混合气为混合气过量空气系数及影响所谓过量空气系数,简称λ值,是指实际空气量与理论所需空气量的比值。在汽车领域中,过量空气系数是一个重要的参数,可以决定发动机燃烧过程的
汽车知识
2023-08-08