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技师许晓蕾你好,飞度的点火线圈容易坏,而且它有8只火花塞。8个点火线圈。建议去修理厂做进一步的检查。
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匿名网友点火圈个别坏的,可以看出来吗?
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技师许晓蕾可以的,拆下来看看有腐蚀的地方嘛。
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匿名网友好的,谢谢,大概一个点火圈多少钱
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技师许晓蕾你好,80块左右。
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匿名网友谢谢
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技师许晓蕾建议把节气门也洗一下
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匿名网友节气门刚洗的
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07年自动档飞度,行驶13万多公里,车在高速降低速后再加速行车,或等红绿灯再起步时,油门踏板踩快点,车就会一顿一顿的,要走不走的感觉。但顿二三下就好了,或缓慢踩油门踏板也会好些。火花塞换后有时能长时间没这现象,有时用不多久!这次换火花塞才跑了七八千公里就出现这毛病了,就出现这毛病。在高速行驶没有这现象!请问这是车哪有问题!
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07年的本田飞度,开了14万公里了,上个月变速箱出了问题整体换掉了。现在开车有以下毛病:1、感觉加油后提速慢,还经常出现提速顿挫的情况,车子抖动。2、耗油比以前增加,以前百公里耗油6.1-6.4,现在开到6.8了,我已经除去了空调因素后的数据。3、加油加速过程中,放掉油门后有明显的后坐感觉,减速很慢,就感觉随时自带刹车一样。 请问会是什么问题?火花塞的问题?油压传感有问题?还是变速箱的大问题?谢谢重点检查一下火花塞和点火线圈
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09年本田飞度,以前平均都是5-6个油,最近油耗越来越高,深踩油门顿挫感很高,感觉明显油门不顺,平均达到8.0个油,普通修理店清洗了节气门,火花塞,没有电脑,只是跟着网上教程做了做怠速学习,之后,加油顿挫感明显减低,可是油耗不降反升,有时8.0,有时达到9.0,高速都要7.5,之前还相信清洗节气门短时间油耗会高,可是清洗到现在都快3千公里,有一半还是高速,油耗还没降低,敢问大师建议怎么解决,是不是火花塞需要更换,因为车子8年9万公里,还是原装的火花塞,
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你好我是一辆五菱荣光,最近出现一个毛病,二三档四档只要加速平稳给油平稳,就会出现顿挫很厉害。然后使用电脑检测发动机没有故障,油滤,传动轴,油泵,电脑版,高压包,火花塞,火花塞线, 都换上试了,没有作用,还是老样子,又花了一千多,气门啥的都换了,也不行。请问是哪里的毛病,变速箱内部问题。需要跟换23挡同步器
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哈飞民意6370天冷时启动困难,必须脚踩油门才能启动,如果不踩油门就像没油了一样几秒之后熄火,持续加油保持一分钟就没事了,再启动车子一下就能启动而且还不用踩油门,零下十度基本就启动不了,两个月前新换的节气门总成,前几天自己刚清理的火花塞还是不行,去年就有这个毛病一直没修好
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我的本田CRV2.4。 4驱15年的车跑了2万8千公里,前几天油箱快没油了剩最后一格了(油灯没亮),忽然感觉车子1档换2档的时候前后顿挫3下,我开始以为是没油了,就去加油站加满了(加的延长壳牌95)加完油后,顿挫就一直持续了一星期了,去了4S店检查火花塞节气门都好着,检查不出问题,顿挫只有10码到20码之间的时候有,跑上20码几本就没有了,而且用S档不顿挫,冷车也正常,就是车温度正常以后出现这种问题。
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我的是众泰T600,2014年的车,现在跑了6万公里了,1.5T手动挡,现在有个毛病就是车辆加油门的时候抽搐,加油门的时候好像缺缸似得,抽搐的厉害,换了两次点火线圈高压线火花塞,当时换完以后故障好了,加油平稳了,开上两天故障又出现了,又和以前一样了,求师傅帮我解答一下更换节气门位置传感器试试。
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一五年的车,行驶五万九千公里了,基本五千到七千公里一保养,就是没换过火花塞,前几天加了一箱宝塔石化的油,跑了半箱了,今天车在行驶中加速出现顿挫,缓慢加油就没有了,而且发动机故障灯闪了几下又不闪了,是怎么回事?这种情况得检查一下火花塞,点火不好导致的
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纳智捷大7mpv2013款,最近出现猛加油一顿一顿的之后故障灯报警闪烁,一段时间后又自己灭了,在高速上换手动低档位高转速不会发生,自动档的时候加速顿挫无力之后自动换低挡位后就没了,有种脱档的感觉,火花塞新换的,节气门清洗了,高压包正常,平时开没事,小点踩油门加速也行,就是急加速顿挫无力严重你好,单缸或多缸失火首先检查火花塞,点火线圈,线路及插头有没有短路或断路,还要检查喷油嘴有没有滲油,气缸压力,发动机电脑故障等,还要检测一下曲轴传感器。
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你好,我的五菱之光改烧天然后,3年多了最近烧天然气,会出现动力不住。尤其是在高数上高数跑的时候,就好像被什么东西堵住了进气口是的速度顿时就下来了,在加油门,也提不起速度来,之前我换过一次火花塞,修车的师傅说你的车有个钢不工作,就换了一套火花塞。需要检查火花塞和节气门体,最好看看气路有没有问题
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