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技师高长振你好,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您提供满意的服务! 你好,发动机有一个缸不工作,大概有以下这几方面的原因 第一,点火系统的问题,这个一般都是点火线圈或者是火花塞有问题导致的,这种现象建议先排查一下这两方面原因 第二,燃油系统故障,这个需要检查一下是不是喷油嘴有问题?看一下喷油嘴是否堵塞或者是损坏 第三,车辆发动机缸压不足,那这种情况一般都是发动机内部的问题了,需要检查一下发动机的气缸垫或者是活塞环是否有问题
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匿名网友现在都没动力了
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请问大师,我有一台07款的ml350,更换缸盖总成以后,并经过一段时间运行以后,刚启动发动机的时候运行正常,运行一分左右以后,怠速出现发动机摆动,发现456缸不工作不良,火花塞湿润,像这种点火也正常,高速运转也正常。请问大师是个什么情况造成的呢?根据您的描述,456缸不工作!首先发动机有故障码,包二列正时,首先解决正时的问题,在检查三元催化器是否堵塞!
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2009年路虎发现3(4.0 V6 汽油)无法启动:该车更换了半总成发动机,装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火,就再无法启动。 检查过程:①曲轴位置传感器(磁电式 两线)线路正常,电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm,万用表破线量有1.7V左右的电压,且电压稳定。②喷油器用试灯量(只量了1.3.5缸):1缸试灯不闪,3缸正常闪烁,5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火,跳火时就感觉要着车,但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题,但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点!【车型:第三代发现】根据你描述的故障情况能影响到启动的有,缸压,火花塞供电,正时,油路供油几个问题,现在电脑检测的有没有故障代码,供油有问题,这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题,现在喷油不对一个就是线路和电脑板,电脑板不报故障,线路测量都正常,要不就先更换电脑板看,汽油机只要正时对的,供油,供电缸压正常肯定能着车,现在重点就是喷油和供电的问题,曲轴位置传感器给的信号正常吗,测量线路是否有问题
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雪佛兰科鲁兹发动机正时没断就是没有缸压您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福,虎年大吉🇨🇳 你好,车辆发动机没有缸压相关的原因及处理方法如下 第一,这个先检查一下正时有没有跳齿的现象,如果正时皮带跳齿,也会导致这种现象 第二,如果跳齿的话,需要更换正式皮带,然后重新对标记 第三,这款车跳齿严重的话,会导致气门损坏,这个是需要拆卸缸盖更换气门的
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电脑显示第三缸失火,但失火它是过6-7秒失火1-4次反正就是没有规律 清洗过进去油路 缸压够 油压够 高压包火嘴换过 现在打算看下发动机电脑 可是发动机电脑贵 而且装后不能退 我想问下师傅们 出了发动机电脑还有什么会出现这个情况!
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发动机故障灯在通电自检时不亮但是发动机可以正常启动但是故障也没有亮正你好您好朋友,发动机故障灯不亮,但是车辆可以正常启动相关的原因及处理方法如下。 第一,相关的车辆仪表的故障指示灯损坏导致的这种现象,这个可以单独维修。 第二就是仪表相关的线路故障,需要排查以下仪表相关的故障指示灯线路。 第三,只要车辆可以正常启动的话,这个其实不维修,对于车辆也没有什么大的影响。
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您好,我的车是2007年产路虎发现三4.4v8,最近发现多了个毛病,行驶一段时间过后,正常灭车走人,几分钟后回车正常启动车辆,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能把电瓶断一次电后,再次启动一切正常,或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况,因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。问题:客户反映车辆行驶一段时间熄火,几分钟后发动机正常启动,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能断电一次,一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下,故障不会出现,或者加油后很长时间不出现故障。 调查: 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题; 2. 从客户得知该车行驶了25万公里,活性炭罐寿命也用尽了; 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障; 维修: 1. 专用电脑调取故障码,根据故障码缩小诊断范围,同时验证技师的猜想; 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞,如果发生堵塞,疏通通气口试车查看,如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验; 3. 同时检查低压油路,如果汽油滤发生严重堵塞,加之油箱出现负压,会造成容易熄火; 故障成因分析; 1. 碳罐进气口发生堵塞,随着油液消耗,油箱内出现负压,油泵抽油困难,造成低压油压低,引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏,造成油箱内空气不流通,出现压力不平衡,也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因,打开油箱盖,或者车辆停放一段时间后,油箱内部进入空气,压力得到平衡,故障消失。 4. 加满汽油后,随着汽油翻滚和颠簸,气化成燃油蒸汽,油箱的压力反而高于车外压力,这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间,也就延长了故障出现的时间 综上分析,个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大,而根据实际维修经验,碳罐坏的居多,然而不排除进气口堵塞。
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2009年路虎发现3(4.0 V6 汽油)无法启动:该车更换了半总成发动机,装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火,就再无法启动。 故障现象:①曲轴位置传感器线路正常,解码器也能读到启动转速。②喷油器用试灯量(只量了1.3.5缸):1缸试灯不闪,3缸正常闪烁,5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火,跳火时就感觉要着车,但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题,但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点!是个有经验的技师,怎么有很好的分析能力,但从认可故障原因的角度,更应该看数据和检测和结果做出判断。
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你好,06年路虎发三 4.0汽油发动机,有时候启动不着,马达,油压 都正常。放着等久一点,就可以启动。没有明显故障码。请师傅指导,谢谢
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路虎发现3柴油2.7T机油压力灯常亮,更换过机油泵,机油压力传感器,发动机大瓦,小瓦,热车怠速机油压力1.2b,机油压力灯有时候有10几秒不亮,加油门以是在亮按照提供的信息判断为机油压力传感器的线路问题
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你好,06年发现3 4.0汽油发动机,热车停一会就启动不了。检测下去发动机没有点火,电脑没有故障码。等久一点,或等一会。启动正常。请指导 谢谢检查点火线圈到电脑板之间的线路有没有短路,接触不良的地方,线路没问题先去维修电脑,点击头像关注有问题随时联系
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发动机两缸不工作,发动机一个缸不工作是什么原因发动机倆缸不工作导致的问题及原因发动机倆缸不工作是汽车领域中常见的问题,它可能导致引擎运行不平稳,动力不足等一系列困扰。那么,造成这种情况的原因是什么?1
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