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技师杨继坤你好,汽车发动机水温高,风扇有时候转悠时候不赚这种原因。肯定要首先开啥电子风扇是否损坏
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匿名网友奥迪a6l,水温超过90,风扇有时候转,有时候不转,哪里的原因
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技师杨继坤这种问题的话,首先排查电子风扇是否损坏,导致风扇有时候工作,有时候不工作。
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匿名网友电脑也没有报故障
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技师杨继坤没有报故障代码,才重点检查一下风扇电子风扇,在电子风扇不工作的时候,拿个铁棒敲两下,看一下工作不工作。
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我这个是奥迪a61.8t,EA三个八发动机换了水泵之后,风扇一直常转,然后节温器打不开EA888第三代发动机的电子风扇是长转是正常的,因为设计师就是这样设计的,很多人遇到过这个问题,那是正常现象,没有问题,不好意思,平台有规定,不能添加
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02款奥迪a6 2.4不开空调水温正常,低速,堵车,怠速几个情况只要开了空调就会水温高,继续行驶就开锅发动机死火。如何排查是保险丝,继电器,散热风扇到底那个出了问题?散热风扇是与空调同步工作么?我看风扇现在是不转的。换散热风扇一定要拆前杠么?建议检查下风扇,控制器,还有水温传感器有没有问题?
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01年奥迪A6 2.4L V6发动机,车辆行驶14万公里,原车到我店车辆走高温,冷却风扇不转,检查40A风扇控制模块保险烧坏,风扇模块烧坏,更换后不久风扇模块又坏了,继续高温,检查防冻液和管路,发现冷却液循环故障,再次检查节温器,发现节温器不弹开,将节温器拆除,安装新的风扇控制模块,车辆所有功能正常,车辆行驶32公里,着车6个小时,后车辆出现冷却风扇一直运转,冷却液温度已经降下来了,风扇还是继续运转,请问如何解决?01年奥迪A6 2.4L V6发动机,车辆行驶14万公里,原车到我店车辆走高温,冷却风扇不转,检查40A风扇控制模块保险烧坏,风扇模块烧坏,更换后不久风扇模块又坏了,继续高温,检查防冻液和管路,发现冷却液循环故障,再次检查节温器,发现节温器不弹开,将节温器拆除,安装新的风扇控制模块,车辆所有功能正常,车辆行驶32公里,着车6个小时,后车辆出现冷却风扇一直运转,冷却液温度已经降下来了,风扇还是继续运转。经过和客户沟通了解到,维修之后的风扇运转时的水温也是不正常的。可以断定问题还是在风扇控制模块上。
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两根通往仪表台暖风管不热,导致暖风没有, 发动机舱上面那根管子是烫的,图片手捏住的 那根却是冷的,手指的那一张管子也是冷的, 我想问的是这个情况是哪里问题,导致暖风不 热,客户描述前不久刚换过前散热水箱,换过暖风阀你直接从暖风水箱上拆了往暖风水箱的进管子都上不来水,这样就不用考虑暖风阀的问题了,也不用考虑暖风水箱的问题,这个原因可能水泵的问题或者这个管子堵了,你可以把这个水泵通往暖风水箱的管子拆了,高压气枪吹一下看堵了吗,如果这个水管没有问题也没有空气,这个水泵的可能性很大了。
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发动机故障p0480散热器风扇促动,电器故障未达到下线,开空调两个电子风扇间歇运转,这是怎么回事检查风扇控制单元J293的30 15,搭铁,以及到发动机控制单元J623的控制线有无问题,这四根线路没有问题,更换J293以及电子风扇即可解决问题
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你好,上水管热,下水管凉,风扇长转!!!!以前是水温高,发现节温器那个漏水了,换了个副厂的,水温不高了,风扇一直转,怠速也转,又换了个原厂的,还是这样!!!!根据描述这个部分车型换完水泵出现风扇常转属于正常范围之内的,这个循环回路排气需要解码仪进引导性功能里面完成
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奥迪a6ld档刹车发动机转速不下降怎么回事,以前都是停住车等红灯,发动机的转速都是降到七八百转的,这是啥情况呢?你好,根据你说的这种情况,可能是节气门积碳原因导致!还有就是进气系统出问题引起的,建议先清洗节气门试试!
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以前水温高 ,换了水泵,原厂的!!现在温度不高了,但是风扇一直转, 故障码说发动机冷却不足够看描述的话,换了一个品牌的水泵,先排空下冷却液。如果还报这个故障码的话,还得换水泵,要连电子节温器一起换。这个故障码是电子节温器那里报码的。
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6月份入手06年奥迪A6L,BPJ2.0T发动机,之前车主用的是嘉实多磁护,不知道是否正品,,啥事没有。 回来我换的龙蟠机油,在车热的情况下高转速驾驶之后怠速显示机油压力低,红色机油灯亮,把转速提到1500又恢复正常。换了3个牌子的机油都不好。高压燃油泵那里车热的时候哒哒哒哒响。凉车抖动,热车挂档抖动。1.根据你的描述,造成你的这个情况,原因很多,首先就是检查一下你的机油滤清器,这个车子滤清器和2.4别弄错了 2+其次就是测量一下机油压力,看看低速时候机油压力够不够,如果不够,这个原因很多。比如发动机内部机械,机油泵等,如果压力够,一般是因为传感器问题导致的 很高兴为你解答
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驻车暖风是咋回事,有辅助加热吗?06年2.0T手挡高配的带节能模式的那款车有这个功能吗 发动机发动一分钟后暖风就出很热的风,水温还没动,这是这么热的
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发动机水箱风扇不转,发动机水箱风扇不转是什么原因?
发动机水箱风扇不转,发动机水箱风扇不转是什么原因?发动机水箱风扇不转可能的原因发动机水箱风扇不转是汽车维修中常见的问题,如果发现发动机水箱风扇不转,就需要检查可能的原因。以下是一些可能导致发动机水箱风
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发动机水箱风扇不转了,发动机水箱风扇什么时候转发动机水箱风扇不转了,发动机水箱风扇什么时候转是一种常见的汽车故障,对于车主来说,这可能会带来很多麻烦和困惑。发动机水箱风扇是汽车散热系统的重要组成部分,
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发动机水温风扇不转了,发动机水温高的原因及排除方法随着汽车使用的时间的增长,我们可能会遇到一些发动机问题。其中一个常见的问题是,发动机水温风扇不转了导致发动机水温升高。本文将探讨发动机水温风扇不转导致
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为什么发动机启动后风扇不转?在汽车领域中,发动机高温时,风扇不转是一个常见的问题。当发动机启动后发现风扇不转,可能会引发一些担忧。本文将探讨发动机高温时风扇不转的原因,并提供一些解决方法。发动机高温风
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发动机冷风扇不转的原因发动机冷风扇不转是汽车发动机故障中常见的问题之一,它可能会导致发动机过热,进而影响车辆正常行驶。下面将介绍一些可能引起发动机冷风扇不转的原因。1. 风扇继电器故障风扇继电器是发动
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宝马X6水温高风扇不转是什么原因
车辆出现高温冷却风扇不工作,是由于冷却风扇损坏,或者冷却风扇控制电路存在问题 。 车辆正常状态下,发动机运转防冻液吸收发动机的热量,然后通过水泵把热的冷却液输送到水箱内,等到水箱内的冷却液全部进入高温
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微风扇发动机不转了,发动机高温风扇不转什么原因微风扇发动机不转了,发动机高温风扇不转会导致什么问题?在汽车中,发动机高温风扇的作用非常关键。它帮助发动机散热,确保发动机不会过热。然而,如果发动机高温风
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发动机换风扇不转了,发动机高温风扇不转什么原因发动机是汽车的核心部件之一,发动机高温时会引发一系列问题。发动机高温时风扇不转是一种常见的情况,但造成这种情况的原因却是多种多样的。下面将介绍几种可能的原
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发动机温度风扇不转,发动机温度过高是什么原因发动机是汽车的核心部件之一,其正常工作温度对于发动机的性能和寿命非常重要。当发动机温度过高时,这可能是一个值得关注的问题。在一些情况下,发动机温度风扇可能不
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轿车发动机风扇不转,轿车发动机前面风扇不转动是什么原因?轿车发动机风扇不转的原因:当您的轿车发动机前面的风扇不转动时,很可能是由以下几个原因引起:风扇电机故障风扇电机可能因为长时间使用或使用不当而损坏
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