-
技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-金成军,很高兴为你解答。
-
技师杨继坤你好,热车有问题说明机油压力有问题,
-
技师杨继坤是不是换的机油不行
-
技师杨继坤线路不要考虑。
-
技师杨继坤测下热车机油压力
-
匿名网友你好
-
匿名网友机油一直是在我们这做保养
-
匿名网友你怀疑油压吗
-
技师杨继坤肯定
-
技师杨继坤热车除了机油压力有问题其他没东西可以考虑,要么机油不行要么油路泄压
-
匿名网友从机油感应塞那能测出来吗
-
技师杨继坤感应塞测的是主油道油压,你测过来
-
匿名网友测哪里
-
技师杨继坤感应塞的
-
技师杨继坤其他地方没法测
-
匿名网友我试试
-
技师杨继坤嗯
-
匿名网友在
-
匿名网友机油里有汽油味
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师杨继坤
-
匿名网友
-
技师杨继坤嗯
-
匿名网友
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师杨继坤
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师杨继坤好的
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师杨继坤
-
匿名网友
-
技师杨继坤
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师杨继坤
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤
-
匿名网友
-
技师杨继坤
-
报可变进气涡流阀故障码2。是电磁阀坏了,更换了进气支管电磁阀,但是进气支管的支板是好的。又报涡流阀VSA信号4故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,报这个故障码一般都是进气翻板传感器损坏导致的 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
-
上汽大通G10,2.0T。着车20分钟后打出进气VVT故障,查数据流发现进气凸轮轴驱动占空比6.25不动,排气的变化大30/40之间跳动,加速进气的正常变化,调换过进排气电磁阀和传感器,没什么变化,更换了可变进气调整轮,也一样你好,此问题属于进气电磁阀或者电磁阀线路问题,如电磁阀配件可靠。建议更换查找线路,信号线是否虚接对地或对负短路
-
加油提速卡顿,并伴随着赤拉赤拉的声音,4s店说喷油嘴问题,我把喷油嘴全换了还是卡顿,过几天故障码出来了(可变进气涡流阀VSA信号故障),把支气管总成换了,还是卡顿!并且怠速不稳抖动,油耗也比以前高了,真是烦啊!请高人帮忙!感激不尽!您好,根据您车的故障分析,建议读下发动机数据流进气压力数据以及加速时的油轨压力数据看看合适嘛,如果这些数据没有问题测下涡轮增压VGT阀本身的线路电压有没有问题。
-
可进气涡流阀VSA信号故障4出现该故障,首先对可进气涡流阀进行检测,看信号线是否都正常,但是信号电源这边的都正常的话,那么可以判断是该阀体出现损坏导致的,这种情况就需要对该电磁阀进行更换,才可以解决该故障。
-
大通G10 1.9t国四 跑10多公里就加不上油 报故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,报这个故障码更换了空流还是一样,重点检查涡轮增压管路有没有漏气,EGR阀有没有卡在常开的位置。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
-
上汽大通G10柴油可变进气涡流阀(VsA)有故障你好这个可变进气需要更换进气直管总成
-
上汽大通可变进气涡流阀装在哪个位置你好!这个涡流阀装在进气支管上,用来控制不同工况时的进气路径
-
上汽大通可变进气涡流阀信号2故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:可以跑那和可变进气电磁阀没有关系啊,而且可变进气故障也是历史故障代码啊。如果路试一趟还是不行,直接更换进气管 建议:重点考虑进气管本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
【汽修圈问题】上汽大通G10,2.0T更换缸盖后报进气vvt故障,冷车启动异响抖动油耗大,热车后一切正常,现在更换进气VVT阀和废气阀还是解决不了,把进气vvt,你看一下vvt电磁阀插头松动了没有,没有松动,那就是需要检查链轮了
-
你好,车子出现故障码p0401 显示空气设定量与实际新鲜进气量的差值低于下限,新鲜进气量过大。还冒黑烟。加速无力,尤其是上坡是什么原因,EGR阀总成都换了,空气流量计也换了。现在查不出是什么原因故障原因包括 发动机工作时不正常的EGR 阀位置 • EGR 阀和进气歧管之间有真空泄漏 • 排气系统外部泄漏的症状通常表现在排气系统弯曲零部件表面集结了碳化合物或有明显的排气噪声 • 在排气管道和EGR 阀处有碳化合物和灰烬堵塞 • 进气歧管绝对压力传感器处有泄露或堵塞 注意:堵塞会导致过多的回压并造成发动机低 真空。 • 老化的活塞环、凸轮轴或不当的怠速马达调节等
-
迈锐宝凸轮轴电磁阀多少钱4s,迈锐宝凸轮轴电磁阀多少钱一个
迈锐宝凸轮轴电磁阀多少钱4s,迈锐宝凸轮轴电磁阀多少钱一个迈锐宝凸轮轴电磁阀价格解析对于迈锐宝这款饱受消费者喜爱的车型而言,凸轮轴电磁阀作为发动机控制系统的重要组成部分之一,起着至关重要的作用。那么,
汽车发动机
2023-09-18
-
别克君威凸轮轴电磁阀电压是几伏,别克君威进气凸轮轴电磁阀
别克君威凸轮轴电磁阀电压是几伏别克君威作为一款广受欢迎的车型,其进气凸轮轴电磁阀在发动机操作中扮演着重要的角色。大家对于别克君威凸轮轴电磁阀电压的了解可能会有所限制。在本篇文章中,我们将探讨别克君威凸
汽车发动机
2023-09-18
-
换一个凸轮轴电磁阀多少钱,凸轮轴电磁阀需要换一对吗
换一个凸轮轴电磁阀多少钱,凸轮轴电磁阀需要换一对吗什么是凸轮轴电磁阀?凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的一个重要部件,用来控制气缸进气和排气的时间和量,影响着发动机的性能和燃烧效率。凸轮轴电磁阀的质量和工作
汽车发动机
2023-09-21
-
汽车凸轮轴电磁阀在哪里,汽车凸轮轴电磁阀在什么位置
汽车凸轮轴电磁阀在哪里,汽车凸轮轴电磁阀在什么位置凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的重要组成部分,起到控制汽车进气和排气的作用。了解凸轮轴电磁阀的位置对于汽车维修和保养非常重要。本文将介绍汽车凸轮轴电磁阀的
汽车发动机
2023-09-21
-
换了凸轮轴电磁阀车没劲了,凸轮轴电磁阀坏了对车有什么影响
凸轮轴电磁阀坏了对车有什么影响凸轮轴电磁阀是汽车发动机重要的控制元件之一,当凸轮轴电磁阀出现故障时,会对车辆性能产生一系列不良影响。本文将探讨换了凸轮轴电磁阀后车辆变得没劲的原因和解决方法。凸轮轴电磁
汽车发动机
2023-09-21
-
凸轮轴电磁阀多久更换一次好,科帕奇凸轮轴电磁阀更换
凸轮轴电磁阀多久更换一次好?在科帕奇等汽车的维修保养过程中,凸轮轴电磁阀的更换是一个重要的环节。但很多车主都不知道凸轮轴电磁阀需要多久更换一次。本文将详细介绍凸轮轴电磁阀的使用周期以及科帕奇凸轮轴电磁
汽车发动机
2023-09-18
-
君威凸轮轴电磁阀多少钱,君威进气凸轮轴电磁阀
君威凸轮轴电磁阀多少钱如果你正在考虑购买君威进气凸轮轴电磁阀,那么你可能会想知道它的价格是多少。在汽车领域,了解产品的价格范围对于做出最佳选择至关重要。本文将告诉你有关君威凸轮轴电磁阀价格的一些信息。
汽车发动机
2023-09-21
-
汽车凸轮轴电磁阀的位置,汽车凸轮轴电磁阀
汽车凸轮轴电磁阀的位置,汽车凸轮轴电磁阀 1. 介绍汽车凸轮轴电磁阀汽车凸轮轴电磁阀是发动机中的重要组成部分,用于控制气门的开关。它能够根据引擎的转速和负荷状况来控制凸轮轴的旋转角度,从而实现进、排
汽车发动机
2023-09-21
-
更换凸轮轴电磁阀多少钱一套,排气凸轮轴电磁阀多少钱一个
更换凸轮轴电磁阀多少钱一套,排气凸轮轴电磁阀多少钱一个1. 了解凸轮轴电磁阀的作用和重要性在汽车发动机中,凸轮轴电磁阀是非常重要的组件之一,它控制着发动机的气门开关时间和气门升程。凸轮轴电磁阀的工作原
汽车发动机
2023-09-21
-
汽车凸轮轴电磁阀多少钱,汽车凸轮轴电磁阀的作用
汽车凸轮轴电磁阀多少钱,汽车凸轮轴电磁阀的作用什么是汽车凸轮轴电磁阀?汽车凸轮轴电磁阀是一种用于汽车发动机的控制部件,通过电磁作用实现凸轮轴的相位调节。它是发动机控制系统中重要的一部分,对发动机的运行
汽车发动机
2023-09-21