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技师余永生你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师余永生现在有无具体故障表现
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匿名网友没有,就是清不掉故障码,跑一段就出来
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匿名网友
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匿名网友
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技师余永生
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技师余永生
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匿名网友怎么解决呢,年检现在故障灯亮
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技师余永生可以做个变速箱电脑学习,试一下
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匿名网友变速箱电脑学习,不小心就死机啊
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技师余永生不会的
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艾瑞泽7发动机故障灯亮,显示P1700,制造商控制的变速箱故障码是什么问题,故障码请不掉,一跑一段就出现发电机故障灯,车子正常开,现在如何处理挂档的话那个冲了一下都有的。那个是正常的。你现在这个问题的话,需要先对我们的自动变速箱控制模块啊,使用专用电脑做一下电脑的刷新。然后对变速箱电脑做一个自学习。然后再去跑再试一下这个刷新的话,你的话做不了,因为这个需要使用原厂专用电脑和专用的软件。需要奇瑞专用的刷新工具才能够升级。做了这一块之后,然后再去跑,再试看看还有没有故障。这个故障码出现的原因就是说发动机模块收到了我们自动变速箱电脑发过来的数据信息请求点亮。也就是说这个故障灯亮是我们自动变速箱电脑对我们发动机电脑发送信息请求我们发动机电脑亮的故障灯,结合现在变速箱里面没有故障码,所以先对变速箱电脑系统进行刷新升级。
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车子跑了5万九了 前天去4s店换变速箱油 4瓶原厂4l装 分三次 重力换 昨天跑了500km 怎么感觉换完后 车子没有以前顺滑 油门感觉比以前重 刹车后再踩油门感觉有空档期 等个一秒才有往前跑感觉 而且加速超车时 车子顿挫感比以前重 怎么说 以前车子跑起来丝般顺滑 换完波箱油后感觉在开at变速箱车 有没有车友有同样问题 ps:换过程 先放旧油 加瓶4l油进去 各个档位 洗 然后再将刚加油倒出来 再加4l油 再洗 最后将第次加进去油排掉 加第瓶4l油 收工 顺便换火花塞 知道变速箱油加还换火花塞问题 …… 后续:前两天去服务站抽了点变速箱油到标准位置 可是问题仍在 油门重 加速松油顿挫强烈 起步时转速上两千后 中间隔上一秒左右 车才往前跑 轻踩的话 油门很重 和换cvt油前相比 顺滑的驾驶感受完全天上地下 还有一个感受就是发动机声音和之前也发生了变化 沉闷而且伴随有轻微的风啸声 凌乱中…… 同期换的还有火花塞 空气滤清器 燃油滤清器 实在匪夷所思 不知问题出在哪块?7月25日换的 换前行驶没有任何问题 丝般顺滑 换后就出现上述问题了 全车无故障码看机油加多了没有,火花塞型号一样不。同时考虑变速箱油不好,重新更换滤芯,还有循环清洗更换。把里面杂志清洗了
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车子打着熄火,加不进去油什么原因电脑不在的话没有办法进行核实一下,是哪个数据流有出了问题啊?节气门里面有两个位置传感器,当有一个信号出现异常的时候就会保护节气门就会关闭节气门就无法进行控制了。你也就没法加速了。你可以电脑回来的时候连上去把故障码发一下,数据流发一下然后再进行判断一下,测量一下。因为这种问题的话,它的故障点原因是比较多的,一个是节气门坏了,一个是节气门的线路有问题,一个是电脑板有问题都有可能。我们是正常是先读数据流,然后跟故障码进行去对应看看报的跟我们实际读出来的数据流是否相对应,然后再使用万用表去测量节气门的线路的电压,来判定是线路问题还是电脑问题,还是节气门本身问题。如果可以确定就是报的电子节气门位置传感器相关故障码的话,而且故障码清不掉的话,那么你现在的话也可以测试一下我们电子节气门的6条线,点火开关打开之后,插头不要拔的时候,在节门插头的针脚的6条线分别到蓄电池负极电压。
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奇瑞艾瑞泽7故障码全部报了那这种情况肯定是有故障代码的,需要先用电脑检测一下故障代码是什么,根据电脑所显示的故障代码进行维修,如果这些故障灯一下子全部都亮了,那很有可能是CAN线路上出问题了。
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奇瑞艾瑞泽7e4g16发动机1.6的,故障码31,21,77,00(c370)请查阅相关手册,是什么故障码升级过后看看故障代码就不是乱码了,根据故障码再看看吧。有需要再联系
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奇瑞艾瑞泽ABS故障灯亮故障码阀继电器故障请问是什么意思根据故障代码显示这个故障代码显示的情况是ABS泵控制模块损坏了导致的问题,按步骤检查确认后确定更换ABS控制模块
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奇瑞艾瑞泽七出现故障码u1029,进解码器读故障码读出来的是历史故障,当前故障没有,然后每次清除故障码,重新点火三次,故障重新出现又成为历史故障码,中途任何一次都是检测不到当前故障码,全部是处存在历史故障码里面这个期间的话你就是注意启动的时候,电瓶电压有没有低于11伏以及电脑里面的数据流的话,去读取有没有低于11伏确认发动机电脑的供电没有低于11伏,如果这些都正常的话,发动机里面报故障码进行更换发动机电脑。哪一个电脑里面报故障,只要确定这个电脑的供电正常,就换哪个模块。
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奇瑞星途追风更换ABS棒然后故障码消不了您好,这个正常情况下如果是更换的拆车件,只要零件编号软件硬件版本号正确的话,正常直接装上就能用,前提是零件编号一样,里面的软件版本硬件版本一样的话,零件编号一样的话直接什么都不用直接就能使用。只有一种情况需要进行编程匹配就是更换全新的模块零件编号是正确的,但是里面的配置信息没有这种情况下需要进行匹配配置代码。而且需要不需要匹配的话。我怎么一连上去,它上面会显示电脑未匹配汇报一些故障码,从而来进行匹配,或者是做下一步维修方向。更换新的时候需要做配置代码的匹配,然后需要进行刹车油放气排气。
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显示器会显示安全气襄故障,打火后大灯会自动开启,左右转向灯会自动打开,玻璃会自动上下,门会显示一直打开,熄火后双闪会一陈陈闪烁此类故障建议先检查电池电压是否正常,因为过低的电压会造成车内用电设备异常。如果正常则需要通过解码器检查是否有故障码,再根据故障码做排查。
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那位师傅请教仪表亮这两个故障灯,全车系统没故障码。发动机系统没什么故障码,这是什么原因。根据故障码和交流分析,建议更换氧传感器和节气门总成
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