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技师宋奥帅您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。 -
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有过加黑油经历，
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在来我们店维修之前就有这个故障
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后来在店做过大保养
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开2天出现行驶中熄火
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又进店发现积碳过多，清洗积碳，换汽油泵，氧传感器
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技师宋奥帅嗯，这个故障码的话是在发动机里面读取到的还是变速箱里面读取到的，以及故障码能不能清除掉。仪表上面发动机故障灯有没有亮？变速箱的故障指示灯有没有亮？ -
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技师宋奥帅这个故障码的存在原因就是说我们发动机控制模块接收到来自于自动变速箱里面反馈过来的数据信息，反馈就是自动变速箱控制模块里面已经设置我们影响尾气排放方面的故障，然后进行发送过来的。所以看一下变速箱里面当前报什么故障。 -
变速箱没有故障，这个是发动机上读出来得故障
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仪表上的发动机故障灯跑跑就亮了，
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清除了故障码一会就出来，泡泡发动机故障灯又亮了
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技师宋奥帅能跑多大会儿就亮。 -
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技师宋奥帅亮的时候有没有什么异常现象？在正常行驶的时候，有没有出现一些其他现象？ -
一个小时左右就亮
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亮的时候没有异常现象
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有这个车通病挂前进倒档时候会疙瘩一声
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技师宋奥帅挂档的话那个冲了一下都有的。那个是正常的。你现在这个问题的话，需要先对我们的自动变速箱控制模块啊，使用专用电脑做一下电脑的刷新。然后对变速箱电脑做一个自学习。然后再去跑再试一下这个刷新的话，你的话做不了，因为这个需要使用原厂专用电脑和专用的软件。需要奇瑞专用的刷新工具才能够升级。做了这一块之后，然后再去跑，再试看看还有没有故障。这个故障码出现的原因就是说发动机模块收到了我们自动变速箱电脑发过来的数据信息请求点亮。也就是说这个故障灯亮是我们自动变速箱电脑对我们发动机电脑发送信息请求我们发动机电脑亮的故障灯，结合现在变速箱里面没有故障码，所以先对变速箱电脑系统进行刷新升级。 -
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技师宋奥帅刷新完之后这个挂档的顿挫感的话，也会这个有效降低。 -
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技师宋奥帅就是说这个车正常的时候，你挂前进挡的时候那个会蹦一下，那个劲比较大，冲击会比较强烈感。
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汽车低速行驶出现怂动。发动机故障指示灯亮起。经解码提示三缸控制线路对地短路。这是什么原因？该如何处理？根据问题分析，建议找个正常的高压包和三缸的倒换，确认是否为高压包问题，如果倒换后故障依旧，应该是线路故障或者电脑板有问题了
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奇瑞艾瑞泽7 手动1.5T 2015款跑了2万公里，发动机故障灯亮了用汽车检测仪查出是一排传感器2故障，传感器电路无作用。我已经百度了传感器作用！不想去4s店太远了，如何自己解决首先需要确认线路如果线路方面没有问题的情况下进行更换我们的氧传感器
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换个有油底壳之后发动起来车子顶起来了以后abs亮了然后跑了一圈灯灭了以后清除故障码然后熄火一按一键启动仪表就显示系统故障允许启动10次没有专用电脑有431但是没有解除限制启动请问改怎么解除1.这个要用专用诊断仪清楚一下2.断电30分钟试试
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奇瑞艾瑞泽7，跑了18500公里，17000公里左右发动机故障灯亮了，加速慢，没力，轰猛油踩到底了，反映都不大，稍微加点油，发动机声音巨响。找4S店，技师试车并用仪器检测显示：P0018-29曲轴/凸轮轴相关性位置（第2排传感器），他认为不能因一次的情况来说明问题，他把故障灯消了，并测量了机油，觉得加多了，抽了一些。噫，再试车感觉正常多了。但过了3天左右发动机故障灯又亮了，又去找他，他又把故障灯消了，让我再跑跑。我跑高速一个单面250公里，停车一晚，再启动，故障灯不亮了，3～4档还是明显感觉没力，但比之前要好些，只有能慢慢一点点加油，等速度稳定了，再加点小油，再换4档将就可以，但爬个非常平的缓坡，都感觉喘不过来气。于是，又去找他，这次，免拆缷清缸，重新换机油，清洗节气门和喷油嘴，换三滤，之后1～2天感觉还可以，但3～4档加速还是欠了一些，能达到原状态的80～85%，又开了3天左右灯又亮了，我又跑高速，灯又灭了。我又去，这次换了发动机外面的2个传感器，技师说灯再亮就是正时系统的问题。截止现在已有15天故障灯没亮了，但是3～4档加速很慢，遇到缓坡要持续1～2分钟才能提起速，而且转速都要达到3000了，发动机感觉像人一样扯着嗓子在吼，每天开这个车，心情糟透了。希望大师能予以明示！不甚感激！
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哥，请问一下这个故障可以解决吗？哥，请问一下这个故障可以解决吗？像这个故障码如果说清不掉的话，又能启动的话就不要去管了，这个故障码如果是真实的情况下正常来说这个是防盗方面认证失败你车辆是无法启动的，所以现在就不用去修，这个故障码的话就是我们的防盗模块有毛病或者是我们的发动机电脑有毛病，但是你现在不亮故障灯，车辆又能正常启动，你就不用去管它了。而且这种故障码也不会亮故障灯。
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奇瑞艾瑞泽7引擎故障灯如何消除根据你的问题，我们提供了以下的解决方案：如果出现引擎故障灯点亮的话，那说明你的发动机出现了电控系统故障，这个常见的原因是因为发动机的某个传感器或者执行电机出问题了，这种情况可以考虑就近找个修理厂，然后用解码器读取故障代码，根据故障代码维修就可以。 另外值得注意的是：这个需要通过电脑读取故障码才能够确定故障原因，希望我的解答能给您带来帮助。
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车子跑了5万九了 前天去4s店换变速箱油 4瓶原厂4l装 分三次 重力换 昨天跑了500km 怎么感觉换完后 车子没有以前顺滑 油门感觉比以前重 刹车后再踩油门感觉有空档期 等个一秒才有往前跑感觉 而且加速超车时 车子顿挫感比以前重 怎么说 以前车子跑起来丝般顺滑 换完波箱油后感觉在开at变速箱车 有没有车友有同样问题 ps：换过程 先放旧油 加瓶4l油进去 各个档位 洗 然后再将刚加油倒出来 再加4l油 再洗 最后将第次加进去油排掉 加第瓶4l油 收工 顺便换火花塞 知道变速箱油加还换火花塞问题 …… 后续：前两天去服务站抽了点变速箱油到标准位置 可是问题仍在 油门重 加速松油顿挫强烈 起步时转速上两千后 中间隔上一秒左右 车才往前跑 轻踩的话 油门很重 和换cvt油前相比 顺滑的驾驶感受完全天上地下 还有一个感受就是发动机声音和之前也发生了变化 沉闷而且伴随有轻微的风啸声 凌乱中…… 同期换的还有火花塞 空气滤清器 燃油滤清器 实在匪夷所思 不知问题出在哪块？7月25日换的 换前行驶没有任何问题 丝般顺滑 换后就出现上述问题了 全车无故障码看机油加多了没有，火花塞型号一样不。同时考虑变速箱油不好，重新更换滤芯，还有循环清洗更换。把里面杂志清洗了
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奇瑞艾瑞泽7怠速抖动，怠速忽高忽低你好，根据咨询问题和故障码分析，这个可以先清除故障码，如果故障码不在出现，车子怠速抖，需要通过断缸检查发动机哪个缸工作不好导致的怠速抖，然后可以通过对调火花塞，喷油嘴，来判定故障原因，如果还是不行，需要检查发动机缸压，很高兴为你解答
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2013年奇瑞艾瑞泽7 手动档 5万公里 1、年前做了保养，换了机油 变速箱油 刹车油，节气门清洗，做完这些保养之后感觉怠速有点有点低现在是650-700转，冷车转速也就950转左右，这样的数据正常吗？没做保养前怠速是在800-900转这样子，冷车怠速1100转 2、打开发动机舱，手摸着发动机，感觉抖的有点厉害，是什么原因了？ 3、OBD插口连接不上电脑是有排斥？还是线路有问题了？ 谢谢你好按照你的描述，当前发动机的转速方面，这个数值的话是非常标准的，之前的那个数值的话你没有清洗之前那个是已经有问题了，现在清洗完之后，当前的这个冷车的转速和怠速的时候那个转速值是非常标准的。该车原厂的怠速标准是650转±50转。冷车的时候是根据内部的一些设定条件，根据外界温度一些发动机的负荷负载情况来进行等车高怠速的。而我们车辆诊断插头obd和诊断仪电脑无法连接的话，这个要记一下其他的系统，比如说安全气囊能不能进入以及aBS能不能进入。如果其他系统能够正常进入，比如说组合仪表，安全气囊，aBS。这些系统都能够正常进入的话，只是发动机电控无法进入的话，这种情况考虑更换您的故障诊断仪。有可能是您的诊断仪诊断软件的问题和车辆的诊断软件不匹配。如果所有的系统都进不去。那么这种情况考虑检查我们诊断插头的16号有没有电源。4号5号有没有接地？剩余的问题的话，就是如果都正常检查没有问题的话还进不去的话，还是您的诊断仪的问题，而原厂诊断仪的话可以优先排除诊断仪的问题。有遇到很多诊断仪，有的时候不是专用的，而无法进入的这个事情是非常多。包括检测线上面它的一些诊断仪进发动机系统进不去的，很多使用原厂诊断仪都能够进入这种事情非常多，很多都是诊断软件和车型系统不匹配的原因造成。
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奇瑞艾瑞泽7自检后epc和发动机故障灯亮，启动后epc灯灭，发动机故障灯有时亮，有时不亮。行驶过程中水温表灯有时还会亮起。车辆报发动机和EPC灯，建议更换节气门处理，水温灯报警先检查确认防冻液是否足够，防冻液足够的话更换水温传感器进行处理。
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江铃p1700故障码，江铃p1700故障码怎么解决
江铃P1700故障码是什么意思，江铃P1700故障码怎么解决？江铃P1700故障码是指发动机控制系统检测到液压控制单元出现故障，这个故障码通常出现在江铃P1700轿车的OBD系统中。该故障可能导致车辆
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p1700故障码是什么意思，p1700故障码怎么解决
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