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技师余永生你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。 -
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技师余永生您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？ -
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技师余永生你好，发一个10秒钟的一个故障的视频，我看一下。和发动机的故障灯看看有没有亮，使用电脑检测一下，看发动机系统里面有没有报故障。 -
2015款奇瑞风云2 1.5L
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技师余永生使用电脑诊断仪读取一下看看发动机里面有没有多缸失火的故障和或者是某一气缸失火的故障看看有没有。 -
现在我在单位，车在家
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技师余永生抖动的时候看一下4个气缸哪个缸存在缺缸抖动，一般来说就是发动机有某个气缸工作不好的。 -
现在我在单位，车在家
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技师余永生这个抖动的话就是如果说是发动机出现缺缸的话会出现抖动现象，那么这些情况的话，你需要重点确认以下几方面第1个油箱里面的汽油品质，如果汽油质量差的话，将会打车的时间长以及启动困难，发动机抖动这个是最为常见的，第2个方面就是我们的火花塞高压线存在需要更换老化这些也会导致发动机抖动。第三方面呢，就是说借助诊断仪器读取故障看报什么故障码没有？嗯，你到时候可以回去的话，就是按按按照我说的去检查一下。 -
怎么检测
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地角也换了
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现在我在单位，车在家
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怎么检测
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地角也换了
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我觉得启动正常，一下子就能打着火
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技师余永生发动机的悬置没有关系。 -
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技师余永生使用电脑诊断仪读取，看系统有没有报故障，如果发动机工作不好的话会报故障。以及检查火花塞，高压线，喷油嘴，汽油都会导致发动机工作不平稳。 -
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技师余永生建议去售后实际检查一下试一下，看看有没有问题。 -
那你得判断就是发动机缺缸导致的？
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技师余永生对，如果说抖动的话，就是属于发动机有缺缸现象。还有呢，你可以用手去在排气管排气的地方手放在旁边，你看一下那个排气是不是均匀的，如果是均匀的就没有问题，如果发动机抖动工作不好的话，那个排气管的排气气流会停顿，就是一吹气一停顿一吹气一停顿。 -
那你得判断就是发动机缺缸导致的？
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好
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技师余永生嗯
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2010年奇瑞风云2 一冷车启动怠速忽高忽低然后保持1500左右转速2-4分钟才回复正常，在怠速回复正常前排气气味刺鼻难闻。 二车辆行驶中换挡时发现怠速会一直升高最高能到3500转，档位滑行时感觉还在轻轻用力带动前行，不是正常滑行时感觉的后拉力慢下来。 清洗了节气门和换了怠速马达一周后会再次出现以上情况，请问是什么问题？谢谢这个车型的怠速高，除了更换原装电机，不行的话就得去4s店重新刷新电脑程序。然后就是用仪器看节气门的开度怠速的时候是不是正常，如果不正常节气门体也必须一块换。那就是检查废气阀和碳罐电磁阀工作是不是正常，会引起怠速过高。启动不稳定这个店先测量一下情况压力看一下是不是积碳太多早上缸压不稳定，气门关闭不严，造成的冷车抖动。
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奇瑞风云2掀背2010款，1过坑包减速带左前轮咕咚咕咚响，走平路没声音，换了内外球笼，也调好了方向机尺条的间隙，还是响，倒车往左打方向盘有咚咚咚响声，2早上启动怠速转数超过1000方向盘挺稳，怠速稳定下来7-8百方向盘抖动，正常行驶不抖，修理厂说过坑包减速带咚咚咚响是方向机问题，怠速方向盘抖是鸡爪垫问题需要更换，请问老师这正确吗？我怀疑是前减震顶盖轴承问题？请老师解答谢谢。。。
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您好，我的10款奇瑞风云2老是怠速不稳，九万公里了。有时会熄火，有时怠速都上到四五千转也不下来，以前关掉钥匙重新启动就好了，现在就不行了，电脑检测也没什么问题，现在换档提速也是一抖一抖的，好像供油不足一样，火花塞也换了一套全新的，刚换的时候有所好转，现在又不行了。经常换档熄火。求指教。
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奇瑞风云2怠速方向盘振，三年的车了，抖了一年多了，4s说就这样，摸着发动机也在振，方向盘抖动很大，尤其天气越冷抖动越大，方向盘那还有声音，热车以后抖动稍微好点，肉眼都能看到抖动，原地给油，方向盘就不抖动，正常跑是没问题，清洗过节气门，喷油嘴，火花塞，换过三个机爪，换过汽滤，帮助分析分析啊读取发动机数据流 看一下每个气缸的运转平稳值 如果差异不大 可以排除发动机本身的震动 就要考虑发动机的支点是否老化或质量问题
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13款奇瑞风云二，行驶里程68000公里，每天第一次点火的时候，会有一种感觉供油不畅或者说是和人得了哮喘一样的感觉，车辆抖动也比较严重。车子点着火以后转速应该在980转左右，就在那种供油不畅的感觉下维持一会大概几十秒后，转速回升一千转以上又迅速回落至900多转。车就正常了。车子以前夏天点火800多转，也没有这种供油不畅的感觉。谢谢各位大大帮我分析一下问题出在哪儿了。清洗一下气门积碳和节气门火花塞
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奇瑞风云2两厢2010款1.5。7万公里。 三个月前开始出现启动熄火，中途熄火，怠速不稳，油冲等。直接给油会憋熄火，要压着离合给油才能起步。开始不频繁，后来频繁出现。为了这个问题先后去了5个不同修理厂，把节气门怠速马达火花塞（2次）高压包（2次）等，后面修的都找不到能换的了，喷油嘴也洗了，排气管也拆过。奇怪的是每次去修理厂，它都会好两天，过两天就又犯病了。感觉问题一直没找到。希望能帮我分析下【车型：风云2 2010款 两厢 1.5L 实力型】检查一下发电量！还有就是看看发动机正时皮带是否跳齿
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请教大师，奇瑞风云2，2013年的车，今年3年多2.9万公里，最近发现车特别耗油，然后怠速等红灯的时候车抖动，在4S换了火花塞，换了汽油过滤器，打了吊瓶，清洗了节气门这些，最初以为然后问题，换了95号汽油，也换了加油站应该不是汽油品质问题，车辆排气感觉臭臭的，排气管也黑，气有点点烟，不知道是不是烧机油，还有就是在4S换过缸盖因为有点渗油，应该给这个没关系
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13款奇瑞风云2，14年年中买的，有三年了，跑了将近8万公里，最近一个多星期出现凉车点火困难的问题，怠速还可以不抖，提速感觉稍变慢。我节气门清洗过，不像是节气门问题，还有蓄电池也是去年刚换的。以下是具体情况： 早上凉车转动钥匙等滋滋滋的自检声音完，第一次打火车身抖动突突突几声就跟咽气了一样，然后就熄火了，第二次一打必着，而且很干脆有力。另，其中一天早上我尝试重复两次自检完再打火，症状依旧，第一次仍然熄火。 求大师指点。建议你去修理厂检查汽油压力是否正常，正常三个压力，如果汽油压力不正常需要更换汽油滤芯在试试，如果好了就好，没有好就需要更换汽油泵了
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奇瑞风云2三厢11年1月上路，目前走了快7万公里，加中石化95汽油，今年4月份开始，行驶过程中开空调的话，车子动力很差，踩油门反应超迟钝，低速转弯时挂2档踩油门车子抖动油门加不上去，不开空调动力基本上正常，这个问题晚上比白天严重，查过电池是正常，火花塞、油滤、空气滤、空调滤更换不到1年，机油更换3个月左右，不知那出了问题，请专家为我解答，谢谢！没有漏电的话，就建议把火花塞给换了吧。只要是出现我上面给你说的，我们正常挂档以后加速过程中接加速的时候或者是想要用劲的时候，车辆出现一冲一冲一冲。就是来回的顿挫的那种感觉，然后你就换掉它。这个火花塞个人建议更换奇瑞原厂的，因为它的这些电阻和你在外面买的不同型号厂家的是100%不一样的点火能量各方面都会受到影响，它不是说是螺纹一样就能用的，螺纹一样，只是能够装上能够装上的，火花塞太多了，因为火花塞就这几种丝扣，它的这个专用的跟外面的是有区别的，有的装上去油耗都会受影响，包括发动机抖动啥的。还有电瓶连接线都要检查。
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我的车为奇瑞风云2两箱，2010年10月份购买，至今六年多点，公里数7万5。近几天才出现一个问题，具体情况为：怠数不稳，不起步时就和用脚轻轻一下一下点油门似得。起了步在路上，加油时没啥，可一换空挡，或者是换挡间隙，怠数就突然升高，大概有个1500转左右吧，这时是不踩油门的。还有带档滑行时，感觉车抖，是那种一下前前的顿挫感。不知这是咋了？以前一直没这样过呀，近几天才出现的。望高手解答为盼！先谢过！
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新车怠速1000转不下，什么原因？
如果是车辆在冷车状态下，1000左右的转速，这个是属于正常现象的，因为车辆冷车启动以后，发动机都会有高转速进行发动机的预热。 如果是热车状态下，还是在1000的转速，那这种情况就是不正常了，说明车辆发
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