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技师韩怀超你好，我是汽车大师金牌技师-王初安，很高兴为你解答。 -
车**2你好
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技师韩怀超您好 节气门那里能拍个图片看下吗？更换的节气门是原厂的还是副厂的 -
车**2已经换了三个了
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车**2网上订的，最后一个说是原厂的
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技师韩怀超这种情况如果节气门更换过三个，那么节气门本身问题的可能性就不大，怠速检查一下看看进气系统数据流，进气压力数据是否正常 -
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技师韩怀超如果说这里也没有问题。那么就有可能是电脑程序问题引起的了 -
车**2我们这里的修理部没有那个条件啊
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车**2可能是，应该怎么办呀
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车**2刚打火时怠速特别正常
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技师韩怀超这个到您那边的汽配城有专门修电脑板的 -
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技师韩怀超开过去让他们电脑数据程序重新进行编程序下基本就行了 -
车**2行车中踩离合怠速高，把车停下来，怠速三千转左右，打开空调，转动方向盘，怠速就正常了
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技师韩怀超主要是电脑没有根据发动机的负荷进行怠速的调节，你看下你离合器踏板上面有没个传感器的 -
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技师韩怀超离合器踏板上面，你注意看下，有没有一个传感器，如果有那么可能就是这个传感器的问题 -
车**2我看看
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技师韩怀超如果没有，那么就是电脑程序问题了 -
车**2我去看看，给你拍张照片
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技师韩怀超好的麻烦了 -
车**2
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技师韩怀超您这个不带没有 -
车**2哦哦
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技师韩怀超那这样就需要考虑电脑板数据问题 -
车**2和线路有关系吗
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技师韩怀超这个和线路没有关系的
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比亚迪f3 怠速突然升高至2500转不下来 是什么毛病 节气门已清晰 节气门传感器已换新的了 还是不好用。请问大师们是怎么回事？
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12年比亚迪f3，行驶6万公里，出现的问题是在行车中会出现偶发性的怠速忽然升高到3千转以上，空档或踩离合时。换过气门位置传感器，怠速马达，甚至节气门总成都不行，目前都是拔掉节气门位置传感器行驶，不会出现怠速升高的现象。
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徐师傅你好。 比亚迪F3，2012年款带天窗手动1.5。怠速高1800转至2000转，拔掉节气门位置传感器插头怠速正常。（但加油减油门时反应慢） 节气门位置传感器已经更换 怠速马达已经更换，节气门干净（前几天在修理店读取故障码是，节气门位置传感器线路电压低，修理店清除故障码后稳定了，改天启动车辆怠速仍然高） 什么原因？ 【车型：比亚迪F3 2012款 节能版 1.5L 手动豪华型】既然是断开节气门位置传感器之后，大夫就出现正常的现象，应当用电脑读取节气门位置传感器的怠速触点信号以及水温传感器信号。
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我的是15款比亚迪f3怠速一直高去年换过水温传感器节气门传感器节气门总称最好把行车电脑换了好了一段时间前几天怠速又高了故障灯亮了故障代码p0122节气门传感器1#电压低又换了节气门传感器还是没有好今早起打火二千转热了一会车下到一千五左右一直就不下来踩离合器怠速还往上升线路也检查了说没问题根据车主所发的故障是节气门线路故障，需要检查节气门到发动机电脑的线是否正常，用万用表的电阻档测试线路两端，当阻值小于10欧姆为正常，如果大于十欧姆则是线路有问题，需要拆除检查是否有地方老化虚接的！
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你好，我有一辆比亚迪f3，经常会发生故障:怠速高，冷车怠速能到2000多，热车怠速1000多。怠速高的时候，空挡踩刹车，不断的一踩一松转速会不断上升。高速行驶会有断火顿挫的现象，不会熄火。以上都是怠速高的时候会出现的症状。怠速不高的时候没有任何症状。已更换怠速马达，节气门位置传感器，节气门位置传感器插头，4个点火线圈。有时候重新插拔节气门位置传感器插头能解决这个问题，有时候不能。如果怠速马达跟节气门都没有问题的话，那就检查一下线路跟废气阀
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比亚迪F3:15年3月出厂的，行驶三万五千公里，半年前故障灯亮，正常行车偶尔出现卡顿就像突然断油又突然供油一样(表现在2档3档)，偶尔怠速高(2000转，)检查后说是节气门脏。清洗节气门，进气道等无效，换了一个原厂废气在循环也无效，换个修理厂第二次检查说启停系统故障，清除后一天过后又亮了，有换修理厂说节气门传感器电压低，说不影响使用。近期更加频繁，行驶卡顿，怠速偏高频率增加，当怠速高时候拔掉节气门传感器后立刻恢复正常，又检测后显示节气门传感器电压低。线束通电，有五伏电压。就是传感器有问题。没有通电就是线束或者电脑版。还有节气门位置传感器也是要检查一下
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比亚迪，2014款f3 水箱高温。已做以下处理。 水箱清洗，节温器已拆，风扇运转正常，管道循环正常，高速行驶一段时间水温还是高。。。。求解？？？ 第一个问题，节气门堵塞会不会引起水箱高温，车辆没有节气门可不可以长时间行驶，现在把自己节气门拆了， 第二个问题，水温上来正常时候，一直冒水泡。。修车行说缸垫冲了。我不太相信 因为以前有过水温高的情况，最后把水箱换了问题就没出现过。。务必请专业人士回答
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比亚迪f3473qe发动机，降档超车、跑高速后怠速自动升高四千转下不来，挂档自动加油门，读不出故障码，节气门传感器，压力传感器，怠速马达都换过，搭铁做过，各种清洗做过，没用，有时候拔掉节气门位置传感器再反复启动，再装上重新启动就可以了，有时候这样行有时候不行，现在真是崩溃了，找不到毛病。【车型：比亚迪F32012款节能版1.5L手动舒适型】你好，师傅根据沟通，初步判断问题第一就是系统有漏气地方，第二就是怠速马达发卡或者EGR阀卡住导致漏气！建议故障现象出来的时候快速堵住进气口看是否能下来，如果能直接熄火可以排出漏气原因，如果不熄火就考虑漏气现象
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比亚迪f3473qe发动机，降档超车、跑高速后怠速自动升高四千转下不来，挂档自动加油门，读不出故障码，节气门传感器，压力传感器，怠速马达都换过，搭铁做过，各种清洗做过，没用，有时候拔掉节气门位置传感器再反复启动，再装上重新启动就可以了，有时候这样行有时候不行，现在真是崩溃了，找不到毛病。根据针脚定义，看看找到怠速电机的线，在并联到驾驶室，开出去试车的的同时，发动机的怠速马达不接线，看看，是不是发动机电脑有故障
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10年的比亚迪f3，跑了7万公里。最近冷车打不着，非得带点油门才能打着，而且油门不能松，一松就熄火，得跑一会水温升起来后才不熄火。怠速马达，节气门都清洗过还是不行，问下大师该怎么办？修车师傅说要等发货换个怠速马达试下先。
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