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技师赖顺慧你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。 -
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技师赖顺慧现在主要是什么问题呢？汽油泵的那个继电器，没有控制线吗？ -
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匿名网友是这样的，主继电器和油泵继电器有时有负极控制有时没有 -
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匿名网友而且有时一直在哪里跳那个继电器 -
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技师赖顺慧你说的这种情况，他这个负极是通过发动机电脑控制的，你先检查那个继电器的座，是不是有线路接触不良的情况？ -
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匿名网友电脑版也给别人检查过了说没问题 -
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匿名网友电脑版的供电和负极也没问题 -
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匿名网友没有接触不良 -
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匿名网友我直接就在电脑版这里量那个负极的 -
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技师赖顺慧那你看这个继电器的控制线到电脑插头之间的这个线路有没有测量？是不是都是正常的？ -
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匿名网友没有段也没有断路 -
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技师赖顺慧发动机电脑是根据曲轴位置传感器的信号来控制这个油泵继电器的负极来工作的。 -
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技师赖顺慧有没有读取一下电控系统的故障？如果线路有问题的话，或者是电脑控制出现问题，他这个会出现故障吗？ -
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匿名网友现在仪表上的发动机故障灯已经不亮了，亮的话就是又工作了 -
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匿名网友有一个故障一直消不掉 -
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匿名网友系统继电器后电压线路断路 -
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技师赖顺慧那个仪表盘的故障指示灯的地线是通过发动机电脑板来控制的。如果系统正常，打着车以后它会自动切断，打开钥匙的情况下自检，没有启动车它会控制这个线接地后故障灯会亮。 -
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技师赖顺慧读取的故障码是出现断路吗 -
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匿名网友意思是说我开电门的情况下它也不亮 -
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技师赖顺慧当前还是发动机电脑不工作，造成了这个问题。 -
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技师赖顺慧开电门的情况下，车不启动的情况下他正常应该点亮，打着车以后如果系统一切正常，他会控制这个，线路切断就不会点亮了。 -
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技师赖顺慧这个故障灯，他从仪表上出来以后，到了发动机电脑版电脑控制这个故障灯的地线。 -
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匿名网友如果来电门的时候亮了的话就说明它又开始工作咯，但是工作了一下又开始在哪里一直跳故障灯也是在哪里闪 -
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技师赖顺慧这种情况很明显，就是发动机电脑工作不稳定。 -
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技师赖顺慧电脑工作不稳定的情况下，他同时也不能够正常控制这个油泵继电器，负极打铁。就造成出现这个问题 -
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匿名网友读取的故障就是我发给你的那个 -
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匿名网友那意思是说电脑版的问题吗 -
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技师赖顺慧发动机电脑板线路的问题，供电不正常，可能有接触不良的情况。 -
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匿名网友电脑版已经拿去给别人拆开看过了说没问题 -
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匿名网友而且车子昨天晚上我打着过两次 -
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技师赖顺慧这主要就是说线路的问题，电脑版如果检查她确实没问题，那主要就是电脑板的供电，电源问题。 -
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匿名网友两次都是熄火后又打不着了 -
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技师赖顺慧现在目前就是把发动机电脑板，电源和地线这一块先排除一下。如果确实线路都正常，那就是发动机电脑板的问题，目前就这两个问题。 -
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匿名网友电脑版的电源线和点火开关的线我都检查了都没有问题， -
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匿名网友还有负极也检查了 -
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技师赖顺慧就是电脑板插头那个地方，这个电源和地线你都测量过了，没有任何问题吗？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友就两根正极两根负极 -
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匿名网友这里的电源我看过线路图了 -
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匿名网友一根长电一根开关电门的 -
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匿名网友还在吗 -
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技师赖顺慧嗯，在的 -
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技师赖顺慧我明白你说的意思，你的意思是根据电路图已经测电源和地线都是正常的，这个肯定是没有问题的是吧？ -
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技师赖顺慧还有那个油泵继电器的控制线到电脑也是没有问题的？ -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友也没有问题 -
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匿名网友现在在检查一次这些线 -
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匿名网友就是现在我又把保险盒到电脑版这里的线也全部拿出来咯 -
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匿名网友你觉得还有必要吗 -
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技师赖顺慧嗯，他这个车的线路也是比较简单的按正常检修，只要电脑的电源线地线。测量都正常地线和车体导通，这个都没有任何问题的。 -
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技师赖顺慧不是说非得把线扒开，他这个线路你的测它是导通的，不能有虚接的情况，万用表就可以检测出来。 -
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技师赖顺慧就用那个二极管的档位测通断，必须是，万用表那个蜂鸣器报警这个就没有问题，如果有电阻值，这个有接触不良的情况。 -
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匿名网友我再看一下先，不行就换电脑版了 -
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匿名网友嗯 -
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技师赖顺慧嗯，好的。 -
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匿名网友那我之前用诊断仪测出来的那个故障是什么问题 -
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匿名网友系统继电器后电压线路断路 -
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技师赖顺慧看一下故障代码是不是p0562。这个就是说的发动机电脑供电电压不正常。达不到正常的供电电压。 -
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技师赖顺慧重点还是发动机电脑版的这两个电源线测量的时候看一下是不是蓄电池的标准电压？因为他在正常启动和车辆静止的情况下，有时候电压会有虚电的情况。 -
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技师赖顺慧这个我建议你把通往发动机的这个电源线，中间连接的接头打开，看一下有没有接触不良的氧化的情况。 -
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匿名网友嗯
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五菱荣光双排，主继电器没电，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：线路通断插头接触也看看，合适的话肯定还是发动机电脑版内部有问题或者有其他干扰信号啊，测试一下发动机壳体电控执行器有没有干扰，没有干扰就是发动机电脑版内部有问题 建议：线路通断插头接触也看看，合适的话肯定还是发动机电脑版内部有问题或者有其他干扰信号啊，测试一下发动机壳体电控执行器有没有干扰，没有干扰就是发动机电脑版内部有问题 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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五菱荣光新卡转向灯不亮，线速没电五菱荣光。 五菱荣光新卡转向灯不亮测量线束没有供电。检查车辆闪光继电器发现闪光继电器供电正常更换了闪光继电器后转向灯依旧没有工作。根据用户描述车辆故障为单个转向灯不亮。因此可以将此故障锁定为线路故障或转向灯灯泡出现问题导致。通过检查线路排查发现主线速线路出现接触不良重新处理线束后转向灯恢复正常工作。由于线路接插件接触不良导致的转向灯无法正常工作。
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五菱荣光V汽车进水了，发动机电脑没有供电，你好，五菱荣光汽车进水了，导致发动机电脑板没有供电，这个需要检查一下，全车保险丝盒有没有损坏？特别是车身模块，有没有进水，导致车身模块损坏，这都需要进行更换车身模块，进水的话，另外，方向盘从方向盘助力系统根据我给你的电路图查一下，供电接地ACC线都正常的话，直接更换，方向机助力模块。
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五菱荣光 两排货车 没高压电根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查线路续接现象和电脑本身问题 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 五菱经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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五菱荣光V加不上速。故障显示电子节气门传感器1跟2信号电路电压过高！你好朋友，你这个五菱荣光的油门加不上，故障显示节气门位置传感器一，传感器二电压过高。这种故障现象都是因为你这个节气门本身内部这个位置传感器。损坏导致这个反馈电压不对。引起了你这个故障重点排查，进行重新更换原厂的这个节气门。
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五菱荣光不叫车，主保险没电过来根据描述的故障提示 我给您诊断思路是您好，老板通过你描述的这个问题来看我通过线路图查询，保险丝的供电来源于点火锁开关内部处理检查一下点火锁内部触电是否损坏导致了没有供电下来问题，造成的保险丝没有电故障原因出现 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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五菱荣光v主继电器控制线没负极是怎么回你好，首先检查一下发动机电脑盒的保险有没有烧。检查一下发动机电脑盒搭铁线。有没有接触不好的地方。
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五菱荣光小卡主继电器不工作电脑版也不工作你看一下这根线有没有电，有电吗就是电脑板坏了
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五菱荣光不跳火，打不燃，油泵工作，主继电器也工作
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五菱荣光V空调不凉，把压缩机继电器接通之后再插回继电器工作就正常了，第二天又不凉了。从复接通再插好继电器又正常，什么原因你好，五菱荣光空调不凉，把压缩机继电器接通之后，再拔一下就凉了，这个首先要检查一下，不工作的时候是不是控制线没有到继电器？如果是控制线，没有到继电器的话，检查一下AC开关内部有没有接触不好，导致控制负极，没有输入到继电器，AC，开关首先检查一下。还有就是开关后面转换器，都要检查一下。
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