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技师金叶你好,我是汽车大师专家技师-金叶,很高兴为你解答。
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技师金叶怠速抖不抖
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匿名网友
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技师金叶有可能半轴问题
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匿名网友
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技师金叶踩油门抖松油门抖不抖
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技师金叶
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匿名网友
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技师金叶火花塞点火线圈正常不
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匿名网友速度在高了就没事了
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技师金叶低速抖点火线圈高速抖火花塞
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技师金叶你首先确保半轴没事
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匿名网友呵呵
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06年的、20迈以下车子抖、20迈以下急加油门更明显这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内,然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况,看一下球头和减震器是否有漏油,最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量!
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一辆06年的斯巴鲁力狮 车辆偶尔加不起油门 一直报节气门故障 还了节气门后还是不行建议重点检查节气门到发动机模块之间的线路,
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10年斯巴鲁力狮旅行,发动机故障灯,巡航灯长亮状态。更换氧传感器,都不太行。已经17万公里。车辆抖动还好,油耗增加很多,动力不足,有气无力的感觉!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查清洗节气门及喷油嘴 检查气缸压力 清洗三元催化器。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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10年的斯巴鲁力狮旅行版2.0的车跑了14万多了5000公里烧1升机油正常吗?还有就是油耗在15左右以前11-12的样子在市区有什么办法降下来啊?尾气臭
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06年的斯巴鲁力狮2.0R,空挡车内轻微抖动,油门响应慢,换挡反应也有些慢,油耗非常高,换过前后氧传感器,火花塞,发电机,电压已经正常了,线路没检查到,请问怎么样才能让变速箱和油门反应正常和解决抖动首先根据您描述情况来看车子空挡时启动发动机方向盘有抖动情况主要是由于发动机脚垫损坏导致车子共振,一般建议更换发动机脚垫,至于发动机出现动力不足情况及断油情况建议您重点考虑更换损坏的点火线圈及凸轮轴位置传感器!
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您好,我的10年斯巴鲁力狮,修完变速箱(当时是发动机变速箱都卸下来修的),现在的情况是挂前进档车子静止状态下抖动很严重,N档位不抖动,还有就是开关窗户或开空调等用电的情况下抖动会增加,请问什么毛病?根据用户描述!初步判断是机脚胶的故障!更换机脚胶后再试车确认
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06年的斯巴鲁力狮2.0,时而出现油门加速反应慢,踩到底没反应松开再踩又顿挫出去,n挡等红绿灯时小抖动,油耗巨高19个多,换过氧传感器和火花塞,未解决,经常时不时闪烁手刹和电池还有机头三个故障灯根据用户描述!发电量过高,检查发电电路是否正常,如果正常更换发电机
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09年斯巴鲁力狮双凸2.0 2500转速以下加速无力 超过2500以上加速也不是很好 。凉车加速比热车强 有时冒黑烟 现在已经把VVT电磁阀线拔掉有明显效果。已经更换 三元催化 ,进排气门 ,空气流量计 ,右侧缸盖进气VVT正时轮, CVT变速箱油更换并学习。清洗了喷油嘴 ,节气门 ,进气道。检查了火花塞,氧传感器。现在故障没有排除 已无从下手 不知道是哪里有问题。望专家给点宝贵意见建议重点检查进气压力传感器连接线路,线路有破损,接触不良需要及时修复,确保线路可靠连接,如果线路正常需要重点检查,传感器损坏,需要及时更换。
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我的车是09年上牌2010款的斯巴鲁2.0排量力狮旅行版,跑了11万公里。现在的问题是车子怠速的时候经常抖动,偶尔也不抖,我换了火花塞,清洗了节气门,更换机脚架,也检修了电瓶和发电机,问题依然无法解决,后来我发现怠速只要一下来抖的就很严重,电脑检测怠速是680,说正常,但是抖动厉害。先清洗一下节气门体然后看一下发动机集碳严重不严重
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10款斯巴鲁力狮旅行版2.0车型,实跑八万公里。最近出现一系列问题,冷车启动时怠速忽高忽低(原来怠速1600慢慢降到700,期间不会出现降下来又升上去的现象)。在等红绿灯时,怠速慢慢的从700升到900左右,然后很快的又降到700,降下来的时候车身出现抖动,有时踩刹车在快停下来的时候,车身出现明显抖动,怠速在600左右,感觉快熄火。伴随着另一个现象就是时速降到30码时,车子会明显的向前冲一下。因为这些问题,车子进厂保养(更换火花塞、冷冻液、汽油格、空气格、空调格。清洗节气门、汽油泵、三元催化、油箱)
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