-
技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-张鹏,很高兴为你解答。
-
技师刘佳更换原厂全新水泵
-
12年宝马520机油温度高,节温器打开不及时,机油温度现在已经到了120°,水温经常性100多度,电子水泵,节温器已经更换,更换后没有解决问题,电脑检测没有故障码,但是之前用车一直在100°左右,机油温度是突然高上来的发动机工作正常,机油正常的情况下,检查水箱散热,水箱外部清洁,机油散热器内干净,
-
2013年宝马525Li电子风扇高速转动,上水管发烫,下水管冰冷水箱也是冷的。到修理店读取故障码显示电子节温器断路永久。更换节温器后问题依旧只是故障码没有了,问题故障依旧。现在修理店要更换电子水泵。想确认下问题,不然钱又白花了。您好,根据以上反馈分析,由于水泵没有故障码,结合你反应的数据,定位在水箱方面是非常值得考虑。但是如果目前故障有时不明显,建议全面清洗清洁水箱异物,让散热器散热性能改善用车,确认改善情况再进一步确认是否需要更换水箱。
-
我的车是12年宝马520典雅,现在已经开了有四年多了。之前机油温度一直在一百度左右。但是最近机油温度突然到了120度。电子水泵以及节温器已经更换。问题还是没有解决。经常性然后就是高温。但是电脑检测不出来任何故障。节温器工作的时候水温可以很快下降。但是节温器工作的温度不固定。发动机机油温度120是正常的。不建议维修。随着车辆里程以及使用年限。不可能达到新车时候的标准。
-
车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
-
15年宝马520 N20发动机、仪表提示发动机过热、电脑检测无故障码,现在更换了新的节温器、读数据流节温器一直处于关闭状态、后来插拔了一下电子风扇插头、节温器数据流又正常了!这个是正常吗?熄火启动又显示关闭、会不会还会水温高根据你的描述需要在有故障现象的时候读取一下数据看看怎么样。
-
陈师傅,您好,我的车是2010年 宝马五系F10。故障是一打火风扇异常,高速旋转,高温了风扇反而不转。换过节温器 故障还是没有解除。怠速循环,发现水箱回水管没有水流入,加满冷却液,十几分钟左右还是会提示发动机高温。 网上查这款车 是电子水泵,熄火的时候 打开电源开关 打开暖风风机 行车灯,油门踩到底10秒,也没有发现回水管回水,水泵并没有工作 排气。 请问 是否是水泵出现问题?需要更换水泵?动作激活水泵没有工作,检测水泵供电接地是否正常,供电接地正常信号又过来。那就直接更换水泵。
-
水温高,检查发现水不循环,检查无漏水点。吹冷风,上水管热,下水管冰 。然后拆掉节温器,继续试车,发现一样的效果。 (修理厂的车,我自己没修过宝马)。问朋友说是要电脑排空气,现在报故障码2E84(电子冷却液泵,操作),请问下是不是水泵坏了,在线等
-
你好,我的宝马今年出了一次事故,撞了左前部位,换了水箱,电子扇,节温器,水泵,水温传感器,都换了,现在机油温度比以前要高十度左右,一直在110度,之前就95度上下,经常机油温度到118,然后电子扇高速转,声音特别大,已经困扰半年了,今天重新全车编程了,还是不行,初步跟分析应该是机油温度100多的时候电子扇应该干预,中速转,百叶窗打开,现在这个环节没有,直接到118,然后电子扇高速转,声音特别大。根据你的描述有可能是水箱散热器的密度不一样也可能是防冻液的对比的浓度不对导致的
-
11年宝马523 2.5排量 n52发动机 开着开着报高温 就把隐藏水温表调出来一看 120度 过了一会不报高温了 温度115度 之后就一直100以上 最高118 119 去检查说是水泵坏了 因为用obd连电脑 电脑控制不了水泵 没换 开到家 扔楼下停了一会 再下来 起动机工作 不着车 又呆了一会 就好了 这车现在感觉开着没劲 可能之前开完m5不习惯了 报故障的 P16A5有人说是电脑坏了 求大神解答车辆故障,根据车辆的实际情况,怀疑水泵损坏,造成车辆问题出现。
-
你好,我的车子是2011年宝马535i,现在的故障是车子从早上冷车启动,一直到温度显示超过120度,风扇都不转,过了120以后风扇才会高速运转。平时都是95度左右风扇就会低速常转,现在不会低速运转了,一直不转,到了超过120就会高速狂转。副水壶温度传感换新的,节温器正常的,电子水泵正常工作,冷却液充足,空气排干净了。车子没报故障码。不知道是哪里的原因,求指导根据描述有可能是水泵功率不够造成的这种情况
-
汽车水温表,汽车水温表过高是怎么回事
汽车水温表,汽车水温表过高是怎么回事汽车水温表的作用汽车水温表是汽车仪表盘上的一个重要组成部分,用于监测发动机冷却系统中冷却液的温度。它可以帮助驾驶员及时了解发动机的工作状态,避免发动机过热而造成故障
汽车知识
2023-08-09
-
水温高发动机温度不高,水温正常发动机温度高是怎么回事
水温高发动机温度不高,水温正常发动机温度高是怎么回事在汽车使用过程中,有时会遇到水温高但发动机温度不高的情况,或者水温正常但发动机温度过高的问题。这种情况可能源自多种原因,下面将对其进行分析和解决方法
汽车发动机
2023-07-28
-
465发动机水温不动,465发动机水温传感器
465发动机水温不动,465发动机水温传感器一、465发动机水温不动的原因发动机水温不动可能是由于465发动机水温传感器故障所致。水温传感器是汽车发动机冷却系统的重要组成部分,负责监测发动机的水温,并
汽车发动机
2023-07-28
-
汽车水温表,汽车水温表怎么看
汽车水温表,汽车水温表怎么看什么是汽车水温表?汽车水温表是车辆仪表盘上的一个指示器,用于显示发动机水温的变化。它是车辆冷却系统中的一个重要组成部分,帮助驾驶员监测发动机的温度,及时发现并解决可能的冷却
汽车知识
2023-08-09
-
节温器工作原理,水温节温器工作原理
节温器工作原理节温器是发动机冷却系统中非常重要的一个部件,它控制着发动机水温的稳定。如果水温过高,会导致发动机过热并对引擎造成损害;如果水温过低,发动机就无法正常工作。因此,节温器的工作原理至关重要。
汽车知识
2023-10-18
-
车上水温表标志是什么
车上水温表是汽车仪表中的一项重要指示器,它主要用于监测发动机的冷却水温度,并通过指针仪表以及电子仪表板的形式向驾驶员提供实时数据。车上水温表标志着发动机的健康状态,对于驾驶员来说,它是保障驾驶安全的重
汽车故障
2023-04-21
-
发动机高温怎么处理,三轮车发动机高温怎么处理
标题: 发动机高温怎么处理,三轮车发动机高温怎么处理1. 了解高温原因发动机高温是指发动机在工作过程中温度过高的情况。产生发动机高温的原因有很多,例如缺水、润滑油不足、冷却系统故障等。不同类型的发动机
汽车知识
2023-10-18
-
汽车水温表,汽车水温表不显示了怎么回事
汽车水温表,汽车水温表不显示了怎么回事什么是汽车水温表汽车水温表是车辆仪表盘上的一个指示器,用于显示发动机的冷却液温度。它通过测量冷却液的温度来帮助驾驶员判断发动机是否在正常工作范围内。为什么汽车水温
汽车知识
2023-08-09
-
节温器坏了什么症状,柴油车节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状,柴油车节温器坏了什么症状什么是节温器?在汽车引擎中,节温器是一个非常重要的部件。它负责调节发动机冷却液的流动,以保持发动机在适宜的温度范围内运行。节温器通常由一个弹簧和一个活塞组成
汽车知识
2023-08-09
-
领克08 冷却系统温度过高怎么回事?
领克08 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克08 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致领克08 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水, 风
新能源汽车故障
2024-04-02