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技师孙奇你好!你的车多少公里了?
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匿名网友一千四😊
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匿名网友很敏感的发现后,专门测试又没有那种问题,很平顺
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匿名网友新车不至于那么脆弱吧
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技师孙奇建议先观察一下,因为1千多公里变速器的自适应还没有完成
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技师孙奇如果做首保后都还有的话就得查一下变速器的程序
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匿名网友好的谢谢哈
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匿名网友是阀门有问题吗
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匿名网友还是更新变速箱程序
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技师孙奇你说的是阀体吧?
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技师孙奇不会的,
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匿名网友我那会儿咨询就有师傅说是我这叫2换3耸车,阀体有问题😓
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匿名网友才一千公里应该没问题吧
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技师孙奇你没告诉他你的公里数吧
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技师孙奇没事的
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匿名网友我说了的
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技师孙奇那我不评价了
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匿名网友为什么呢
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匿名网友我就是不相信呢
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技师孙奇你去4S店问得到的回答应该和我说的一样
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技师孙奇你看我的工作服就知道了
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匿名网友我也觉得是新车才跑这么点阀体咋会出现问题嘛
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匿名网友我看到了哈
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匿名网友就是大众师傅
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匿名网友就是你说的应该是自适还不够哈
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技师孙奇是的
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匿名网友目前就算是有那种问题再次出现也没好大问题嘛
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技师孙奇先观察,如果到首保时还有问题就到4S店检查一下程序,
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匿名网友哦,我还想问问,是不是双离合车都会有毛病多呢?
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匿名网友比如发热呀,
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技师孙奇不是得
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技师孙奇你的这款车是第三代变速器
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技师孙奇改进过的!稳定性很好了,故障率很低的
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匿名网友搞得我开车都慌慌的,开始买车我就想买自然吸气的,
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匿名网友我卖车的朋友强烈推荐这款
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匿名网友网上还说北美那边已经不用双离合了
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技师孙奇这就不清楚了
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技师孙奇这款车确实不错
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匿名网友👍没事哈,听你说了我就放心了
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匿名网友开出问题再说嘛,反正有质保三年😊
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匿名网友现在来说,我开的特别舒服,很平顺,很扎实
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技师孙奇是的哦
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匿名网友谢谢您了
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匿名网友关注你💪
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技师孙奇不客气的
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匿名网友👌
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我的全新速腾七速双离合车,最近感觉有一到两次出现2到3档的时候有感觉一点顿一下。自己专门测试又没发现有那种问题。请问是什么原因多观察一下如果真是2升3耸车就是机电单元问题
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一汽大众速腾熠动,起步5--6km/h的时候不踩油门就从D1档换到D2档这时发动机就有点吃力的感觉,后面的3-4-5-6-7都一样有提前升档的情况,什么问题?这明显没到换挡转速和速度!之前没有过这种问题,其他没有发现什么异常您好,根据您车的故障分析,那变速箱油应该是干净的,你这样找到4s店用专用电脑给变速箱电脑版系统程序复位一下看看吧。
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你好,我的车是自动17款速腾1.4T豪华版,跑了27000公里,停放一段时间刹车踩不动,从P档挂D档车会强烈的抖动一下,就像手动挡挂档时离合器没踩到位的那种感觉,开一会再挂档就好了,还有换挡时顿挫严重每换一次档都有顿挫,特别1-3档特别严重4-6档率为轻一点,以前只是2、3档有顿挫感,现在换哪个档位都有顿挫,现在很严重这种情况请问什么原因这种情况本身还没有出现档位灯闪之类的就不是什么大问题。一般直接做一下变速箱基本设定匹配一下离合器基本都能解决问题的
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我的车是11款大众速腾1.6自舒 最近车子每次刚起步时加油门不升档 转速3000多也不升 切换S档和收到模式也不升档 需要开个半分钟左右才慢慢的升档 起步时发动机声音大 有时候降速完在加油门时会有一控的感觉 我想知道这是什么原因凉车启动,变速器凉,升档没哪么快,等油温上来,升档会正常,有顿挫感先检查下变速器油缺不,若不缺,做下变速器基本设定试试
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请问一下大师,我新买得15款速腾,现在跑了7000公里左右,首保5000做的。自动挡的车1.6排量。起步的时候,电脑换挡的时候,能感觉到变速箱有那种顿挫感觉,就是转数在2000转左右一升方,转速下来,车就有顿挫感觉。一直都有。而且有的时候,踩刹车准备停车的时候,速度也下来了,转速突然高一点,车有点串出去的感觉,求大师解答。
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我的车是15款新速腾1.4T自动档,最近刚做完首保,做好保养之后感觉到正常行驶中,3档降2档,松油门时,有明显顿挫感,然后再加到3档的时候也是有明显顿挫感,而且在2,3档行驶时车子好像拉了手刹一样,首保之前没有这种感觉,这是什么原因,是变速箱有问题,还是跟机油有关,首保换的是4S店的半合成机油!!
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大众19款速腾 8月份买的新车,2000公里不到最近怠速起步出现过两次抖动顿挫几下,感觉车轮跟底盘被什么东西卡住一样。后面正常行驶都什么问题,加油门换挡都很顺。去过4S店检查发动机和变速箱什么故障码都没有,请问师父这是什么原因呢?本车目前属于准新车,也去过4s店检查,没有发现什么异常现象,而且故障现象偶发性出现,发生的频率不高。 这种情况下,以我得经验,建议去4s店做一个变速箱的基础设定和适配行驶。 我觉得与汽油没有什么关系,估计重点还是在于变速箱起步时离合器的衔接问题。 还有一点就是检查一下节气门,看看是否需要清理,是不是不干净了。
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大师好,我得新速腾1.6自动舒适型在2档3档收油减速在加油的时候会闯动冲击一下,正常起步没问题,感觉像是有间隙,上次4s检测没有故障码?什么原因?
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2014新速腾1.4T自豪版,目前3.5万公里,全程4s保养。车速50的时候是6档,车速60的时候7档,上了50正常给油的情况下车身有共振感,上了70就没有了,如果切入手动档降一档就不会出现共振感,或者深给油也不明显。感觉是跳档过快,问4s说没有什么问题。可是以前没有这种感觉,今年才有的。请问专家能给个合理建议吗?准备十一跑高速,因为每天上班路程短不知道是不是这原因?对于配备7速双离合器变速箱的车辆,出现这个问题,首先用电脑检查一下变速箱是否有故障代码,看一下变速箱电脑是否需要升级,然后做一下变速箱基础设置。如果没有问题,需要采集变速箱数据发会厂家分析问题。
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大众2014速腾,1.6自动。现在行驶了1.5万公里。新车时就感觉有点问题。就是有时松油时车速下降的很快,高档要好点。如果出现这种情况时再加油就感觉车子很无力,与正常时候相比,同样的转速明显感到油门踩得要深些。始终觉得像刹车没回一样,但检查过刹车没问题。还有就是比如4档缓加油根本没反应,稍微有反应了就马上降到3档,感觉车子负荷很大,就像在上坡那种感觉一样。去了几次4S店都说没问题,我试了很久,正常时候和不正常的时候完全两回事,我该怎么办啊?该去那里有权威的地方检测一下呢?好苦恼,跪求了,到底什么原因啊
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这种情况需要检查仪表有没有故障灯亮,使用专用诊断电脑进行检测一下,有没有故障代码显示,这款车的DSG变速箱由于缺陷问题在行驶中会有顿挫的情况出现。 这款车型是DSG双离合变速箱,一般都是机电控制单元和
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