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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东F18车型么?
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技师李文东换的那个不影响启动。估计是哪没装好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友都装好了
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匿名网友
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技师李文东姐姐们插头拔掉,看看节气门插头是不是坏了,包括节气门插针是不是有损坏断裂,然后再检查发动机电脑插头拔下来看看发动机电脑插头是不是有插反的,造成的损坏。
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匿名网友都看了 插头没事
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技师李文东一会儿我给你发节气门电路图,按照电路图测一下,看看是节气门的故障还是发动机电脑的故障。
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技师李文东目前大概率的话,应该是发动机电脑出问题了。
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匿名网友车是开过来的 为什么还完伺服马达就不着车了
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技师李文东出现这种情况都是人为操作失误造成的,但具体哪个地方失误了,我这边看不出来
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技师李文东也就是说有的人会修,有的人不会修车。 b不会修,这车就会出现这一类的情况
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匿名网友拆装了进气道没弄什么啊 别的怎么装错 怎么会出现这情况
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技师李文东
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技师李文东换的那个东西可能存在质量问题烧发动机电脑了
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东打开点火开关拔掉,伺服马达插头测量有无供电,没有供电表示发动机电脑出现问题,发动机电脑在没有供电的情况下表示集成供电模块出现问题。
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技师李文东细节可以参考电路图进行测量确认
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2006年华晨宝马525i全变量进气系统伺服马达2 故障 怠速抖动更换图片的三号零件来解决故障代码,在更换的时候顺便将节气门进行清洗,进气门积炭进行清洗,然后试车
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11年8月的宝马523,n52的发动机,发动机报全变量进气系统伺服马达2控制断路,哪里坏了建议检查废气管是否存在大量机油,如果有,建议更换废气阀和气门室盖集成的,其次拆卸进气支管 拆下全变量进气阀门2 用万用表检测其阻值,如果异常,更换此阀即可解决
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08年宝马5系n52发动机全变量进气系统伺服马达2是进气支管里面一个还是外面一个指的是里面那个,换的时候建议拆发电机换。
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07年宝马523li 故障码2AA9 DME 全变量进气系统伺服马达2.控制 故障码29D1 DME 媳火,气缸5车辆二缸工作异常,将二缸点火线圈和其他正常对调查看数据,依旧则继续调换火咀,排除缺缸在检测伺服马达,线路阵脚图,拆装方法已提供
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宝马525LI报106104全变量进气系统,伺服马达2:控制,断路,怎么维修,发动机抖动通过与维修的沟通,以及维修师傅提供的故障代码,此车怠速油车,建议更换进气道DISa马达,清洗进气道积碳,更换气门室盖罩,检查三元催化是否堵塞。
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我的宝马5系360摄像头当调进倒档了,摄像头就出来了,但是现在调到前进挡,不会变成前摄像头了,请问是怎么回事?18款宝马5系530Li我的宝马5系360摄像头当调进倒档了,摄像头就出来了,但是现在调到前进挡,不会变成前摄像头了,请问是怎么回事?通过你的描述摄像头显示会时有时无这种现象有可能是系统有故障了,详细的需要诊断一下看看
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宝马523 2AA9故障码 DME全变量进气系统伺服马达2:控制 冷车启动怠速不稳 会抖着抖着要熄火一样车辆故障,进气马达这个故障只需要对第2个电机进行更换,也就是最下面那个电机进行更换,而车辆冷启动怠速不稳,要考虑的事,车辆清洗节气门清洗气门积碳,特别注意汽油滤芯儿,请务必进行一次更换,连接一个汽油泵压力表,测量一下汽油泵压力在故障现象出现时候的压力数据,以及这个三元催化器必须要进行拆卸清洗,因为三元催化器已经报警不能用了。
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师傅请教一个问题,宝马523.07年的打不着车,报的故障是DME全变量进气系统伺服马达控制,请问这是哪里的问题,师傅请教一个问题,宝马523.07年的打不着车,报的故障是DME全变量进气系统伺服马达控制,请问这是哪里的问题,师傅请教一个问题,宝马523.07年的打不着车,报的故障是DME全变量进气系统伺服马达控制,请问这是哪里的问题,师傅请教一个问题,宝马523.07年的打不着车,报的故障是DME根据你的描述这个故障码是进气道上的翻板电机坏了,这个不会导致不着车的。不着车需要检查一下正时有没有问题。还有就是汽油压力是否正常。点火量是否正常。
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07年宝马523N52B25刚发的怠速时发动机喘几下之后就好了报2AA8全变量进气系统伺服马达控制故障根据故障描述 此车DISA插头没插好
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11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化,第二个是进气道翻板电机坏了。
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宝马520与宝马520li价格2023款落地价宝马品牌一直保持着优雅、精致的特点,成为众多车迷的追捧目标。而宝马520与宝马520li则是宝马品牌中的代表性车型,深受广大消费者的青睐。不过,很多人对于
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宝马520,宝马520li 价格2016款落地价
宝马520和宝马520li是两款不同版本的宝马5系轿车,它们的价格各有不同。在购买这两款车时,掌握它们的落地价是非常重要的。下面我们来了解一下这两款车的价格情况。首先,我们来了解宝马520的价格。宝马
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2023-04-15
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宝马520,宝马520新款2022款裸车价宝马520,是宝马汽车公司生产的一款豪华中型车,作为宝马5系列的旗舰车型,一直以来深受消费者喜爱。如今,宝马520又推出了2022款新车,那么这款车新车的裸车
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1副驾驶安全气囊术语解释副驾驶安全气囊安装在汽车副驾驶座椅的前方,一般在仪表盘手套箱的上方,属于被动安全配置。当前方发生剧烈碰撞时,车辆的前部会发生很大的变形,车内乘员会在这种剧烈的惯性作用下向前俯冲
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马自达6安全气囊故障码b2867马自达6安全气囊故障码b2867是马自达6车型中可能出现的一个安全气囊故障问题。安全气囊故障是汽车中常见的问题之一,马自达6车主遇到这个故障码需要及时处理,以确保车辆的
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