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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好
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技师于雷
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匿名网友你好
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匿名网友我最怕的就是这个可能 4s店维修几次了了
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匿名网友他们都没有办法看
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友嗯。那个电机就在转向管柱上面 真有这么倒霉 顶一下就顶到那个管柱了
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友顶起来之后 转动 感觉就不沉了 两边感觉差不多
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技师于雷
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匿名网友开起来这个车怪怪的 老感觉上面方向盘跟下面不一至
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技师于雷
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匿名网友因为该换的全换了 就差个方向机 方向机保险报不了 我就买了个副厂的是什么了下 问题还是一样的
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技师于雷
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匿名网友嗯
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匿名网友原厂在的时候 我以为是方向机问题
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技师于雷
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匿名网友你有电话没 可以打电话说两句吗 这车修我一年半了 哎
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匿名网友上面很难赔付的到 没有太大明显外伤
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技师于雷这个不可以。平台封号
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匿名网友额...这样
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技师于雷对的。
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匿名网友现在我左侧东西全换了。包括元宝梁 但还是轻重不一致 换完这些东西之后 我买了个副厂的 把那个原厂的拆下来。是不是了下 还是一样的轻重不一样 而且还都是左重右轻后面我就又换回来了
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匿名网友当时就差一个方向机报不了 所以我买了个副厂的试了下 一样的情况
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技师于雷
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匿名网友4s店当时觉得不可能顶一下 受力到上面了 没这么巧...
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技师于雷
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匿名网友他说这个东西不好赔付 哎 自己花了几千保险报了几千 一万多进去 地盘左边全换了。没个p用
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匿名网友现在只能是上面的问题了 上面保险报不了 自己买 太贵了。上万
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友这个好像不能单独买管柱 只能一整套带电机..我在淘宝上看过
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技师于雷
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匿名网友现在4s店还认为方向机问题 我说博一下 你发一个 好了我付钱 没好 不付 他们不敢 因为他们确切的还没找出问题真正原因 所以不敢 我当时就算发的副厂方向机有问题 不至于会是一模一样的问题吧
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技师于雷
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匿名网友地盘件方向机是唯一一个没换的 就是我拿副厂的试了下
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技师于雷
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匿名网友哎 没办法 我都不想在投诉了 投诉两次了。他们主要是没有试车件 问题一直找不出来 觉得顶不到什么时候 所以当时报 全报的地盘件
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匿名网友觉得顶不到上面的管柱
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友哎.好吧 谢了
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技师于雷客气
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匿名网友其实按现在状态只有上面的问题了
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友按现在状态 地盘件全换了。方向机副厂试过了。问题依旧一样肯定就是上面了
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友嗯 日系的在管柱上面 德系是跟方向机一起的 修这一年多 我自己都会修车了
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技师于雷
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匿名网友我看我们车友群里 全是逍客 包括论坛 大部分说新逍客 时间久了 方向盘打起来真重
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技师于雷
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匿名网友师傅 他们很多也都坏了。是怎样的症状 ?
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技师于雷方向重。一面轻,一面重
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你好 我汽车左前轮主驾位置50码左右压过去一个石头 不是很大 感觉车剧烈的颠了一下 轮胎没爆 轮圈没变形地盘没有任何明显外伤 但方向盘歪了点往左边打点才能跑直线 四轮定位说我轮胎后移了一公分多 然后这边的元宝梁减震器羊角 方向机内外拉杆 三角臂全换了 现在情况是方向一边轻一边重 四轮定位又是正常 在说一句 我买了个副厂的方向机是什么了下 问题还是一样的 一边重一边轻对维修过后方向一边沉一边轻这个东西。建议把副厂方向机换成原厂的。
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你好 我是2016款日产逍客 我开50至60码左右。主驾驶前轮压过了一个石头 当时车子颠了一下 方向盘就往左边歪了点 我下车查看 地盘看不出任何明显损伤 轮胎也没爆 之后做定位 定位说我的这轮胎往后移了 可能那个部件变形了 之后就是维修的开始了 我开始以为问题不大就在外面修理厂换了个下摆臂 之后方向盘是正了 但方向左边紧右边松打左边明显感觉有一种拉力往右边扯的感觉 后面没办法 报保险到4s店把主驾驶位置元宝梁 羊角 方向机内外球头 减震器 下摆臂 全部换了 还是一样的 四轮定位又是正常的 四轮定位很多地方做过 还是一样 后面我买了个副厂的方向机是试了下 还是一样的 在后面我自己掏钱把上面电子管柱原厂的 角度传感器 十字结换了 还是一样的 修了我2年 连4s店都无解了轮毂轴承和半轴之间有没有框量以及那个半轴的花键有没有磨损得情况
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您好 师傅可否还记得我吗 就是之前我主驾驶位轮胎压了石头之后 方向盘歪了 后面换了三角臂方向正了。但是往左边打方向重了 你之后叫我换减震器 我也换了 4s店做四轮定位做好了 不重了 数据正常 我现在开起来就跟 当时压了石头之后方向往左边打那是一模一样的了 那个技师说 估计我减震器跟三角臂其实根本没有问题 估计方向机有问题 里面歪了可能 现在他说 前速正常 轮胎不吃胎 就是方向盘歪了 这可咋整 浪费我换了这两东西 感情这两都没那样问题保证底盘数据正确,方向盘轻微调整就可以了。 前束和外倾角正确,方向不跑偏,不会吃胎,轻微的方向盘不正,稍微调整就可以了。
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您好 师傅 我的车是2016款日产逍客 因为之前压速度50 码左右主驾压过一个石头后 当时车子往右偏了 要往左打 方向当时还是轻的一样 后面4s店检测总说没问题 当时下面下摆臂什么的都没有明显变形 之后我就以为小问题 不帮我弄 我就自己在外面换了个副厂下摆臂 然后4轮定位 方向正了 但是左边打方向不顺畅 往左边打 有回力总往右边回 方向不能回正 就打个比方说 我现在50码直线走 往左打点 立马回正 右边打点 就一直在那个位置 后面我还是回4s店维修 换了减震器 内球头 然后四轮定位 问题依旧 这个难道方向机还有问题?但也没有故障码 四轮定位 羊角也没有问题阿 但是检测出主驾外倾角稍微有一点点 但他们说根本不会影响到左侧打方向不顺 真是不知道还有什么问题了已告知客户解决方案检查减震与小连杆
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您好 我的是2016款日产逍客 因为时速50至60码压到个石头 直接弹跳过去 之后方向就往右边跑了 然后我以为就是三角臂的原因 当时并没有碰到三角臂也没有明显哪里变形 我就直接把三角臂换了 现在方向是正了。 但是方向却重了 4s店去了很多次 检查不出什么问题 4s店说左边重右边轻 四轮定位n次 换了多个地方做 羊角什么没有问题 我现在就是感觉方向不偏 确实感觉左边重本来这个是电子方向越开越重 一旦 往左边掉头转弯的时候 时速30码以上的话 转弯感觉重 往右回的 不顺 右边不是这样的 现在4s店就是不断定哪里还有轻微变形 所以不知道换那个东西 方向机也没有声音 故障码也没有重点检查转向系统,尤其是电子助力模块和转向角传感器
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您好 师傅 可还记得我 我听你话 减震器也换了 当时我不是跟你说 方向轻了 换了之后 但方向歪了 后面又回去 把方向调正 调正之后方向又是一样了 后面又把方向机内球头 又换了 四轮定位 方向正了之后还是老样子 现在我下摆臂 方向机内球头减震器全换了 还是左边打起来不顺畅 什么情况阿 难道还要有问题就是方向机了 现在打个比方直线跑 往左打一点 马上回正 往右打点 就一直在那个位置 不回 但是这次四轮定位外面的 说 我主驾内倾角稍微有点点问题 但不会出现左边打方向 有回力 这可怎么办阿 这搞了这么久了 东西也换了。问题依旧 下面图 是最早我问你的时候的截图看来车子的问题已经解决,现在方向盘稍微有一点点不太正,和之前的撞击有一定关系。 多个师傅试车,都正常,我觉得没啥问题了,建议正常开着,不做任何修理了。
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您好 师傅 我是16款日产逍客车 由于速度过快主驾前轮50至60压过一个石头 直接蹦一声过了 当时方向就往右边走了 后面到外面做四轮定位他们说做不了不是前束问题 是下面哪里歪了点还是什么 后面我直接去4s店 他们说没问题 其实就是歪的 4s店你们懂的 喜欢敷衍 其实就是歪的 当时车还在质保期 我当时就是以为可能就三角臂的问题 当时也确实没看出三角臂变形了 就私自买了个三角臂换了 后面四轮定位方向是正了 方向确好重了 跟车友换着开 确实重了。还有点生涩的感觉 后面有个大点的修理厂初步觉得可能是转向机拉杆可能变形了。到现在我还没换 四轮定位现在是正的。比较重 而且开几个月之后又会变回之前右偏 在做一次开几个月又这样 这个问题已经持续很久了。望解惑更换方向机
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大师们好,我的车是16款日产逍客,豪华版,我车在1.4万公里的时候出现一个问题,这会儿2万公里了,往右边打死,然后往左边回盘子,油门和刹车正前方会‘当’的一声,有点像什么东西卡了一下,因为只有往左回方向盘的时候有,正常往右打死没有,声音有时大,有时小,然后只要脚放在油门或者刹车踏板,能感觉刹车或者油门小跳了一下,有时候感觉又是左前方,反正就是车头下面,好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月,后面没管它,有那么一个月突然又没有了,这几天又有了,但是出现的频率好像没有前面高了,今天我照了一张左前轮的半轴,好像漏油了,反正湿润的比右边的多很多,下面附上我的照片和我车底盘的平面图,望大师们解答,万分感谢!还有,我确定不是平面轴承发出的声音,因为刹车和油门能感觉到,车头里面什么小跳,或者说小卡了一下,不会是减震轴承,平时开车也没感觉哪里不舒服,反正就是启动车子出库,往右打死,然后回盘子的时候会有,辛苦大师们帮我好好分析一下,谢谢,不耐心,敷衍的人就不要来了,谢谢!检查一下转向系统,然后助理棒直接更换。
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问: 大家好,我的车是2010年逍客雷系,无级变速,行驶差点9万公里,大保不到1个月,喷油嘴,节气门,火花塞,变速箱油,刹车油,冷却液等都搞了,最近10多天出现了车子抖动现象,刚开始情况还好点,这2天车子抖动的不敢开了,只要一踩油门全车抖动,方向盘还是抖,昨天跑高速路,2000转以下就一直抖动,上了2400转就好多了,不咋明显。停车怠速不抖动,挂p档,n档加油空转也不抖动,倒车还是不抖动,今天去修理厂检查,说的是下支臂坏了,左右全换结果还抖动,然后又做四轮定位,检查车辆电脑,貌似还用了个设备检查电压。但还是没发现是哪里出了毛病,各位大大帮帮忙,感谢呀!【车型:逍客】 补充下今天早上检查底盘传动轴,半轴等都没问题。车又开到4s要用他们的电脑检测还是没问题,下午把发动机的机座,就是起减震作用那东东,2边的全取下来检查还是没问题,最后把天籁的火花塞,点火线圈全换到我车上,去试了下还是抖动,问题依然存在,原因在哪呢?
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你好,我的车,换过右前下支臂,换完以后,做了两次,四轮定位,方向,还是跑偏,是不是减震器,轻微变形,如果,轻微变形,四轮定位,可以把数据弄回来吗你好,这个情况有可能是有可能是右边减震器或右边羊角有小小变形现象造成的右前轮的倾角有点数据不正确的了,这个现象需要更新一下右前轮减震器和羊角器了,先更换一下右前轮羊角看看效果怎样了或先更换一下减震器看看效果怎样了,更换这些配件后需要做一下四轮定位的,这个右前轮倾角数据不对有可能是减震器的问题有可能是羊角器的问题了这些都需要检查或更换一下的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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要不要做四轮定位?10年修车老师傅道出实情,老司机都想错了!
纠正一个误区,方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位,从而导致轮胎参数不对。 方向盘不正,主要是和方向盘的装配配置有关,对于这种情况,我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。
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轮胎对于一辆汽车的行驶安全是非常重要的,一般家用车的轮胎是建议3—5年就进行更换,当然具体还是得根据轮胎的磨损程度。但是到了该更换轮胎的时候就又会遇到一些问题,是换两条?还是换四条?换两条的话是换前轮
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(1341)先别急着做四轮定位,看看这几种情况有没有出现
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