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技师卢二辉你好,我是汽车大师银牌技师-王后双,很高兴为你解答。
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技师卢二辉问题一说明发电机没有问题,需要检查BSD位串行数据接口,正常会有一个0-12V的矩形波。
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技师卢二辉问题二 游车 通过故障码来看,还是发动机正时的问题,正常进排气同时出现问题的几率很低。另外通过数据流,看进排气凸轮轴位置角度不能判别正时是否有问题。测量曲轴和凸轮轴的波形才能确定。
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技师卢二辉针对问题一,BSD上串联发电机,DME,IBS,逐个拔掉测波形,拔掉哪个,波形正常,说明哪个部件的问题。如不好,测量BSD线束是否短路。如不好,直接测量DME输出波形是否正常。
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技师卢二辉针对问题二,专用工具对正时时,是否固定好,如只简单用双手扶住,很容易造成正时偏差。
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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13年宝马,n20发动机,行驶中报VANOS,排气,控制故障,位置未达到,换过凸轮轴轮,和凸轮轴轮中心螺丝,都不好,#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:检查油压,正时,电磁阀,链轮等还有油道是否堵塞建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马M54六缸发动机 ,报排气凸轮轴机械故障,已经更换过Wanse圈,和排气凸轮轴 故障依旧,冷启动发动机发抖 行驶中发动机无力车辆出现可调节证实,系统故障,根据车辆的实际情况对应的故障,可能原因包括车辆的电子可调节证实电子阀以及相对的机械安装区域,都可能会造成对应的故障现象。
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宝马N55发动机,更换过气缸床垫,报2D61故障码,排气VAN0S(可变凸轮轴正时丿%控制故障,不能到达位置车辆目前需要拆卸可变正时电磁阀用压缩空气吹干盖凸轮轴机油通道致发动机缸盖的正时,电磁阀之间的机油通道进行推动,确认无堵塞之后,目前根据实际情况凸轮轴瓦盖选择更换凸轮轴上那个单独旋转的巨型花进行更换,车辆可变正时轮根据实际情况最好是一同进行更换,然后重新进行安装,机油滤芯,需要注意必须使用原厂机油滤芯,然后进行安装。
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宝马N52B30发动机,06款的530 故障现象是冷车不好启动,点火大约马达会转过5-6秒才启动,。有时候一打就启动了,但是怠速会突然上升到1400转左右马上又下来。之后一切正常。 电脑检测 故障码是 凸轮轴进气 参考,跟凸轮轴排气 参考 请问这个是哪里的原因?请问一下各位大师
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2009年的宝马E60、530Li,气门垫子漏油,换了之后发动机故障灯就亮了,清不掉,故障代码:2A82,可变凸轮轴控制进气,怎么弄都弄不好,请各位大师帮我看看到底是怎么了
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老车求助,宝马530i发动机N52B30行驶19万公里。现在的故障是冷车启动困难,需要二次点火,或者有时候马达转5-6秒左右就启动。。如果你启动之前先将车子通电全部通电并踩下一下油门,等几秒在启动就不会出现启动困难的问题。但是启动后怠速会突然升高到1500转左右马上又降下来。挂挡R或者D回到N档怠速会下降到500转有点抖动马上回到正常。。。请问这个是机械故障还是积碳了。。进气道没有清洗过,其他的做过清 有两个故障码,,凸轮轴进气参考 跟 凸轮轴排气参考
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07年宝马530li,正常行驶中熄火,无异响。熄火前三分钟跳发动机故障指示灯,熄火前一分钟报两次机油压力低。 拖修理厂,打开盖子后,检查所有气缸无缸压, 排除:进排气门、正时、凸轮轴正常,手摇曲轴顺畅无阻碍,发动机内部应无故障。 现认为问题可能:伺服电机,替换匹配后也无缸压着车迹象,现陷入困惑,请大师帮忙。如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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宝马2006年款530发动机型号N52B30 故障现象是冷车启动有点困难,马达转5-6秒才启动。有时候一下子就启动,但是启动后怠速会突然升高到1400转左右马上又降下来,热车1分钟怠速恢复600左右一切正常。 用电脑检测,出现的故障码是 凸轮轴进气 参考 跟凸轮轴排气 参考 这两个故障码。。。 修理师傅说是凸轮轴正时齿轮有问题说那个齿轮的螺丝中间都歪了,但是有的师傅说那个本身就是歪的,我在网上看配件卖这个齿轮的卖家卖的图片上看也是歪的所以我怀疑不一定是这个问题。 在此请教各位大师。这个故障到底是什么问题,这两个故障码实际故障是哪里? 还有一个问题就是波箱油没有换的时候一切正常,换了波箱油换挡有点顿挫。是彻底换的先加了6升洗波箱,跑了一会又放出油,重新加油进去的,师傅说换得比较彻底的
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宝马E60 523Li 故障码 2A87 怠速抖动 行驶过程中 发动机熄火08款宝马5系523Li故障码2A87怠速抖动行驶过程中发动机熄火。根据故障码是报排气VANOS轮机械机构,需要先互道一下进排气VANOS轮电磁阀,不行的话检查排气测凸轮轴第一道瓦盖有没有磨损,再检查油管上的过滤网有没有堵,不行的只能更换排气正时轮和凸轮轴
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我的一辆06年的宝马530i每次冷车启动困难,但是一个月内只出现过一次打不动,过一会就发动了,早上冷车时启动马达需要转4到5秒才会启动,这个问题我去4S检测说是凸轮轴的问题但是都是电脑检测的故障,外面有个修理店检测的是进气马达和偏心轴传感器及凸轮轴传感器的问题。但是我觉得这都是电脑报的故障实际没有人工检查过,首先车子发动机故障灯也没有亮。之前做过节气门喷油嘴清洗。火花塞只是看了下觉得没有问题并没有换。更换火花塞不知道会不会好。其次贵州这里的维修技术有待提升啊,,,,请问各位老师这个冷车启动困难问题到底是哪些地方的毛病
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