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技师彭龙你好,这种情况应该是不好着车,建议先清洗节气门试试
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不困于情就是按下去能听到启动机在工作,但启动不了,等车子抖动6.7秒后又启动了,这6.7秒间什么都没碰,
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技师彭龙应该就是不好着车,节气门清洗过吗
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不困于情还有就是冷车启动时抖动很厉害,感觉整个车都在晃
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不困于情没有清洗过 ,不过才22000要清洗吗
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不困于情去年也出现过一次,里程应该在一万五万左右
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技师彭龙先清洗一下节气门吧
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不困于情这是要拆下来洗吗,因为我看到4s店洗节气门是用设备从空滤盒里塞一根管子塞到节气门那的,然后那个设备喷出来的清洗剂是呈现喷雾状的
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不困于情那个是边发动边洗
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不困于情不是火花塞的问题吗,原车火花塞应该是铂金的
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技师彭龙不是火花塞的问题
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技师彭龙这种情况一般就是清洗节气门
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技师彭龙建议拆下来清洗,会洗的干净一点
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不困于情那油耗高也是这个问题吗,去年的时候平均11.12,现在能达到14
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技师彭龙有关系的
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不困于情拆下来洗后需要匹配吧?洗的时候那个叶片能用手翻动吗
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技师彭龙不可以
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技师彭龙需要匹配
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不困于情就是只要喷个化清然后擦擦就行了?
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技师彭龙是的,
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技师彭龙一定要洗干净,然后匹配
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不困于情洗完后对油耗影响大不大,
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技师彭龙不会太大
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技师彭龙能影响油耗的有很多,两万多公里一般就是节气门脏了,别的不会出现问题
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13年7月道奇酷威买了一辆事故车,电瓶装坏了,线束撞断了,现在线接好,电瓶换新的,启动没有问题,过了2天启动只能启动不能着车,过了会就只能打开钥匙,启动也没反应,当时电瓶液弄到保险丝盒里了,以为保险丝盒叫硫酸烧坏,换个新的,刚换上启动了两次不着车,启动机又没反应了,一键启动的,现在不知道是什么事情了按这个大架号查的图。在最后总结里。你的题被关闭了。
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13年7月道奇酷威买了一辆事故车,电瓶装坏了,线束撞断了,现在线接好,电瓶换新的,启动没有问题,过了2天启动只能启动不能着车,过了会就只能打开钥匙,启动也没反应,当时电瓶液弄到保险丝盒里了,以为保险丝盒叫硫酸烧坏,换个新的,刚换上启动了两次不着车,启动机又没反应了,一键启动的,现在不知道是什么事情了建议更换发动机电脑。
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你好,我想请问一下道奇酷威速度一到100方向盘就抖的厉害,我去4S店问他们说打动平衡,我说我才打了没半个月,他们说就再打一次,结果打了还是抖,我问他们是什么原因他们说是拙有问题让我换,前轮两个拙要一万多,车子买了才一年多就出现这种情况,我真的无奈,道奇的质保是多久哦。
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我的05款道奇酷威,连续换了三个电瓶,只要停15天就无法启,开始以为发电机或整流电路问题,检查发现正常,但只要停15天,就无法启动,不得已,我只好买了个充电器充电,接上充电器充电时,大灯在关闭的情况下不停闪烁,喇叭也不停嘀嘀的响,要充电一段时间,按遥控开关门正常后才不响不闪烁,充满电又可以停14天,这是什么问题?如何解决?根据问诊内容判断,车辆在中控锁止后,出现了寄生电流现象导致车辆电瓶放电量不断的累计,迫使电瓶内电压下降到阀值而出现的亏电状态,针对于这种问题的维修,需要通过正规的修理厂检查车辆漏电情况,及时排除问题,避免给车辆造成经济上的损失以及耽误用车出行
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大师好,我的是道奇酷威2.7,11年的车行驶了13万公里,现在的问题就是冷车或者停那半小时以上,启动车子挂挡起步车子会出现无力,油门踩重点会出现一颤一颤往前走,发动机抖动厉害,刹车踏板发硬,严重还会出现熄火,倒车也会出现一样的问题,曾经换过火花塞,节气门,高压线圈,废气阀,空气流量传感器和压力传感器,还有进气管垫,这个问题一直存在,烦请大师给个维修方案,谢谢!这个问题 需要检查发动机看是不是因为线路或者传感器插头偶发接触不好 同时检查发动机燃烧室和进气门积碳过多
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10年酷威2.7车主反应锁车后报警、偶尔启动后直接熄火。故障码:喇叭开关卡滞、无效skim钥匙、电压低、刚开始喇叭故障码清除不了,其他故障码都可以清除后来把喇叭开关拆装了一遍可以清了。故障码清除后试了两天锁车没出现报警,其实接车时锁车也没听到报警、到偶尔启动熄火的故障还在、并且还是报无效skim钥匙,另外发现右前和左后门打开仪表无开门显示,并且这两个门开着也可以锁车,遥控开关车门均无问题。锁车后打开这两个门也无报警,其他两个门包括机盖打开正常报警。出现过一次有一把钥匙早上遥控失效,不能开关锁,但启动后又恢复正常。有时钥匙插进去,方向锁会连着动作两下,一开一关,然后打到on档后又动作一下解锁,启动后熄火关钥匙方向锁闭锁,拔钥匙时无动作。大部分时候是插钥匙方向锁解锁,打到on档、启动、熄火关钥匙方向锁均无动作、直到拔钥匙才闭锁。拆开点火模块也没发现什么问题,方向锁还没开始拆。启动时方向锁都是解锁状态,就是偶尔会熄火。最多连着三四遍打着就熄火。根据技师反应问题做出了分析及建议,
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2010年酷威已跑165000公里,这段时间每天早上开 车出门都会熄火,节气门换了故障依旧,进气歧管已清 洗,也无效。电脑没报任何故障。点火线圈和火花塞已 查过,没问题。汽修厂没招,4S店也无法确认什么故 障。早上熄火,重新启动都能启动起来。熄个几次后, 车子就完全正常了,停车库一天,傍晚开也不会再熄火。请教 高手问题到底出在哪里。如果有温州市区的高人,本人 可以开车过去检查。 加入新情况,已更换水温传感器,无效。早上如果长时间怠速热车,不会熄火,水温正常后行驶也不会熄火。如果早上不热车,点火就开,特别是加几脚大油门提速后,更容易出现熄火故障,今早又熄了十来次,毎次都能重新发动,然后熄火。熄火不是马上就熄,通常发动机转速会忽低忽高几下,然后熄火。出现转速忽低忽高推档位到N档,不能解决问题,还是熄火。
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道奇酷威2013款 116000公里 小保养换机油 空调滤芯 空气滤芯 机油滤芯 火花塞 路边加油 跑高速300公里 下高速怠速熄火 打不着火 等一个小时左右 打火正常启动 次日去途虎店 电脑检测 说是曲轴位置传感器故障 拆下曲轴位置传感器擦了擦 开车试了试没出现故障 第三天又出现故障 怀疑是电路故障 去查电路 曲轴位置传感器到货换上 查电路师傅 后来说是曲轴位置传感器到发动机的线故障 修理后 连续三天车一切正常 昨天又出现故障 怠速熄火 打车启动 正常行驶 去维修 检测说没有故障码 以为车没问题 今天又出现怠速熄火 重新启动正常 怠速熄火 车不抖 毫无感觉突然熄火 今年前车曾经水泡 换了原厂电路 气囊灯一直亮 这次整理电路消除说是头枕故障您好,根据您的描述以及现在的孤单现象,这种情况了,我觉得还是优先的去考虑一下他的控制模块,以及各个传感器。其他的我觉得可能性都不是是很大
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13款道奇酷威音响功放在哪2013年酷威功放在副驾驶座椅下。
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15年道奇酷威副驾驶座椅下有四个插头,两个接在座椅上,另外两个插头不知道连接什么,能查出来的解答一下,酷威副驾驶座椅下多出两个插头是功放插头。
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