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技师刘勇我先看下你这个数据流
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s**K怎么样
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技师刘勇
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s**K老大音频打不开
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技师刘勇三个都不正常。发个怠速的我看下
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s**K不正常吗?
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技师刘勇对的。
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s**K怠速在负20和正20中间
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s**K老大不正常会引起什么
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技师刘勇是前氧的吗?
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s**K是的
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技师刘勇怠速前氧在-20和20UA还是可以的。
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s**K我关注你好久,你水平棒棒的,告诉我会怎么样
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s**K就是加油就变了
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技师刘勇车子多少公里?哪年车?
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s**K刚刚换的
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s**K2010
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s**K150000
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技师刘勇加油肯定变大的
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s**K还是新的氧传感器
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技师刘勇故障码多少?
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技师刘勇原厂的还是非原厂的?
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s**K它就变红了,红了不是不正常吗?
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s**K网上买的
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s**K京东
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技师刘勇变红就不对的。
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s**K那怎么办
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s**K我要不要
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技师刘勇你之前故障代码是什么
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s**K现在尾气是不臭了
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技师刘勇P0134?
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技师刘勇还是p0131,0132?
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s**K以前的,不记得了
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s**K现在没有报故障码
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技师刘勇前氧不行,建议您退货。换4S的。1500左右
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s**K哦,退货是吧,好的
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技师刘勇没有故障码不好精准判断,最好是用专用电脑测一下数据流和故障码。
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技师刘勇这个东西对原厂要求比较高
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技师刘勇你原车的旧件还在吗?拍照我看下。
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技师刘勇或者去4s时带着,说不定还是好的。
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s**K上次去了4S说坏了,太贵我没换
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技师刘勇哦。那你这个可能不行,可能需要换原厂的。4S的这个是日本进口的,国产的质量不行,所以马自达厂家也不提供国产件。
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s**K4S店怎么保的
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技师刘勇保修期?
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技师刘勇新件换上去报修一年
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s**K好的👌
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技师刘勇嗯
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s**K老大
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s**K在不
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s**K睡了没
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技师刘勇你说,还没有睡。
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s**K请问氧传感器影不影响尾气
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技师刘勇影响的。痒传感器主要给电脑版信号,控制空燃比。所以对尾气有影响的。
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s**K如果我到4S店换了氧传感器数据还是一样的,会是什么原因
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s**K
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s**K
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技师刘勇如果你查的故障原因是前氧问题。那么欢乐就会好,除非不是这个原因导致的。找到故原因,你需要提供给我故障码。
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s**K知道了
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技师刘勇怠速时,如果是图片上这个数字,前氧损坏的可能性极大的。
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s**K上次,你们一个陈杰师傅和你说的不一样,他说如果没有故障码,怠速数据正常的话是没有问题的
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s**K怠速时我说了是在负25和正25之间
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技师刘勇怠速在负的25和正的25是没有问题的。可是你图片上是负的235呀。
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s**K那是加油时的数据咯
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技师刘勇数据不在正常范围,会导致喷油量异常的,喷油不正常,会导致排放不好,或者费油,或者加速无力。
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s**K那我加油时数据正常不
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技师刘勇你这个不是加油门的时候,加油时是正值
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s**K是的咯,我骗你干什么撒
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技师刘勇收油门才可能负值。
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s**K我没换之前那个原装的数据都上了千,这个新的才上百
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技师刘勇还有你的长期燃油调整也是不对的。
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s**K还是氧传感器问题?
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技师刘勇长期燃油调整超过15,就会亮灯,你这个差一点就会亮故障灯,从您这个车上数据流看,可能加速没有以前车子正常的时候有力气。
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技师刘勇是的。建议你换原厂4S的。
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s**K谢谢
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s**K晚安
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技师刘勇别的技师的答案我不好评价。我的建议,您做个参考。如果你按照我的建议做了,再开您的车感觉就会明显不一样。和正常马自达6车的数据流对比也看出来。然后就都明白了。
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技师刘勇晚安。
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技师刘勇可以去检测一下怠速前后痒的数据流,前氧在-16到4ua,后氧0.5V,长期燃油和短期燃油接近0%
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s**K老大请问外面可不可以买到4S店的氧传感器
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s**K是不是非要到4S店才能换到原装日本货?
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技师刘勇外面买不到原厂的。
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马自达6热式废气了氧传感器正常吗,没有故障码,油耗高,踩大油门偏离很多,其它部件会影响它数据偏离,,从诊断电脑测出来的数据流分析。后氧传感器没有工作。建议先更换后氧传感器,在观察前氧和长短期数据流。如果有异常也换掉。氧传感器需要用原厂的。
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马自达6 2.0氧传感问题,缸组一数据流红色,换过NTK氧传感器1还是数据流红色,加油数据流上升负几千,或正几千,正常范围在负20正20,现在这种情况直接影像到油耗了,200块,跑200公里,麻烦师傅们给看看这个是哪的问题加热线电流不对,那你就直接测量两根白色线的加热电压和到电脑版的电阻,应该是此加热线存在接触电阻,导致氧传感器加热不良,ecu监测电流不标准
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马自达六,最近OBD检测氧传感器不正常,发图大师们分析下原因,图中是怠速和行驶中检测的数据,有时轻加油反应迟钝和无力,节气门洗了2000公里!
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06款马六2.0自动档,21万公里数,近期出现故障码,持续故障码-P2187-FF ,怠速时系统浓度太低,第一排,状态类型ff。清洗喷油嘴、节气门后,仍然没有作用。读动力控制模块数据流发现加热式废气氧传感器(缸组1,传感器1)数据277,或者-2566,正常为20-20,该数据不正常,请问是什么问题。根据您描述的情况建议您,先把前氧传感器换了。
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06款马自达,空气流量传感器那里用手一摇动,车的怠速就不稳定了,就像有时候猛加油一样,正常行驶时也会出现加速踩不到油一样,低速的时候还会熄火,是什么情况
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马六轿跑加速无力,发动机闷。 更换的有:火花塞,高压包,油泵总成。 清洗节气门,清洗油路 三元催化器已经捅穿,氧传感器数据流正常 做完以上后还是无力。全车无故障码【车型:马自达6 2007款 轿跑 2.3L 自动型空流的数据怠速看着是正常的,你可以加油门和松油门看下波动大不大,如果空流数据波动过大就有问题
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请问07款2.3的一汽马自达6前后氧传感器怎么检查?后氧怠速时数据电压是0.0几,应该是0.1以下。但是踩一脚油门电压会持续在0.85左右好几分钟才慢慢回落!前氧怠速时在0.00上下来回变动,踩油门后也能迅速回到怠速时的状态。看数据真的不能鉴别马自达的这款氧传感器吗?车子开着没什么感觉,5.75每升93。480块钱跑900公里一半是高速巡航120,一半是市区里上下班。就是起步提速没有2.3排量的应该有的感觉!车子没有改装!
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马自达6加油掉转忍油哪里的故障啊,换了氧传感器,节气门空气流量计,检查了正时。变速箱,火花塞油泵喷油嘴该弄的都弄了,还是这个病,2000转以下加油门转数下降断片没动力,加油门有延迟???正时有问题 如果条件可以用示波器测一下
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你好!我的车子是马自达6,现在年审环保一氧化碳超标,,更换了火花塞,前后氧传感器,进气流量计,三元催化(1200),清洗了进气支管油嘴,节气门,废气阀!可是这些都做了还是不达标!现在车子怠速有时不稳,还有就是现在开着马力也不正常,有时动力劲很足,有时就加油明显马力不足,这种情况是在没有熄火的情况下出现的,尾气排放有时很淡,有时味道很浓,这种情况也是在一直着车的情况下出现的!根据你的描述这应该是氧传感器有问题,建议更换原厂氧传感器试试看.
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一汽马自达6 在高速上熄火 有油没有火 电脑故障码曲轴位置传感器 换了过后发动着发动机非常抖怠速时高时低 一加油就熄火电脑读故障码凸轮轴传感器 换了新的以后没有变化 希望那位大师傅帮帮忙 问题解决一定重谢
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