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技师刘勇检查插头是否存在松动导致接触不良。。 -
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匿名网友有没有可能是传感器坏了？怎么判断 -
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技师刘勇这个有可能的。。。需要检查才知道。。
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你好，我的车是08马自达2.0手动波，有个问题一直存在，有时候油门突然失控，轻点的时候很灵敏，一点一窜，而且更离谱的，是有时候油门会自己轰，没办法我只能踩掉离合，转速能一直轰到5000甚至7000，熄火一会儿可能会好。但是不知道什么时候就又会这样。换了全新节气门，昨天又有类似的情况发生，请问该怎么解决？还有就是怠速不稳定，正常的话踩掉离合，转速会马上下降的吧，但是这个车踩掉离合有时候转速是慢慢降下去的。【车型：马自达6】主要看有问题的时候读数据流，看报的什么故障，依次排除。
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05年老款马自达6，报故障码P0171第一排油量过小，车子抖动，有时候挂倒挡或者刹车等红灯有时候也会熄火。有时候打车不着两三下才启动。更换过火花塞，清洗过节气门，喷油嘴。更换了汽油滤。还是这样。启动时就像要熄火一样。怠速低，就像供油不足似的。
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你好！我的车子是马自达6，现在年审环保一氧化碳超标，，更换了火花塞，前后氧传感器，进气流量计，三元催化（1200），清洗了进气支管油嘴，节气门，废气阀！可是这些都做了还是不达标！现在车子怠速有时不稳，还有就是现在开着马力也不正常，有时动力劲很足，有时就加油明显马力不足，这种情况是在没有熄火的情况下出现的，尾气排放有时很淡，有时味道很浓，这种情况也是在一直着车的情况下出现的！根据你的描述这应该是氧传感器有问题,建议更换原厂氧传感器试试看.
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05款马6+2.3在地下车库停了一个晚上，发着就熄火，踩油门发车能着但是怠速不稳，油门断断续续，还带着放炮声，电脑读不出故障，目前检查了有油有火正时正确，曲轴位置传感器位置正确，更换了节气门和怠速马达，结果还是一样，请问这是什么问题，还有哪里没有检查的？结合发动就熄火，放炮的故障现象和排除了发动机正时，节气门，怠速马达的问题。故障应该在进气系统漏气。根据日常维修经验判断，可能曲轴强制通风阀管子脱落。检查并安装管子后，故障排除。
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你好，我的是个一汽马自达07年的，现在出现一个问题，就是刚跑了，有四五十公里吧，在那放着放了有半个小时一打火打不着火，加大油门加大油门就找来一部踩油门就没有怠速，没一点在出去自动熄火什么问题呀！
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205年款2.0排量马自达M6发动机，怠速稳定(800转左右)，路试加速正常，无故障码，但是在有挡位的情况下车辆停止不动时怠速会急速下降至熄火，或者当从P挡挂入R和D挡时怠速也会急速下降至熄火，又或者开冷气时怠速也会急速下降至熄火。请问这种故障是什么原因造成？已经做过以下的工作，清洗了节气门，检查过进气岐管漏气(正常)，更换了高压线圈和汽油泵，清理过空气流量计，清洗过怠速阀(左右打方向盘转速表有提故障的原因还是怠速或者不加油门时，进气量不够导致的。建议更换4S原厂件: 1，怠速马达， 2，节气门拉线， 3，节气门。 通过问诊发现，PCV阀或者和进气歧管连接的管子可能有漏气，需要重点检查。另外对曲轴位置传感器线路需要进行检查。
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03款马6，冷车启动时怠速转速表2千到2千5跳动，水温表要几分中后才慢慢的升，水温还没到中常的情况下开车的话，采油门很不顺也没力，采得重的话转速表就从2千转左右突然飞到2千5百转以上，不是马上踩油门速度就能跟上。反正就是水温在正常情况下，速度都是跟不上的。还有就是超车时突然到3千转的时候，那声音就像是要裂开一样。还有就是车在行驶中，踩油门有时会出现好像有东西松了一样，叮咚响，不踩油门就不会响。没有检查过那你这情况这车年份长了公里数也长建议做以下检查和处理，清洗油路和进气管进气门积碳 检查火花塞汽油滤 更换变速箱油
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马自达6，07款2、0手自一体，轻踩油门有时候没发应加速无力，把油门踩到近一半时又突然蹿车，而且今天出现俩次灭火现象，1次是怠速灭火1次是挂倒档灭火，而且怠速达到将近1200，清洗了节气门但是没拆下来洗，洗完也那样，请问怎么办，故障灯报警说传感器，换完后也亮
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2012款马自达6自动挡，三年的车 三万多公里 故障灯亮，故障码P2177非怠速时系统混合气过稀 缸组1 节气门，进气道，喷油嘴，三元催化，空气流量计，油路都清洗了，前氧传感器和火花塞也换了还是不行，正夏天的时候故障灯不会亮
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我有一辆04年的马自达6.最近天冷了，每天早晨去开车，刚发动那会声音特别响，最关键是怠速很不稳定，上串下跳的，有时候甚至熄火，但是车子完全热了后就一切正常了，请问是什么原因？该如何解决？
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不是特效！汽车深踩油门的时候为什么会“啪啪”响？
在各类汽车的电影和比赛中经常看到各类超跑，无疑在这些超跑中它们都有共同的特点。一是车辆的外形一定要无比拉风帅出好几条大街，还有一种是震耳欲聋的轰鸣声，当然在电影中跑车的旁边往往会有一群身材火辣的美女。
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2016-08-28
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比亚迪速锐怠速不稳速锐怠速问题引发关注最近，有关比亚迪速锐怠速不稳的问题引发了一些车主的关注。据一些车主反映，他们在怠速停车时发现速锐的发动机会出现颤抖或者抖动的情况，给驾驶体验带来了一定的不适感。那
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空档滑行和带挡滑行耗油一样吗?
传统的化油器车空档滑行会省油，也是要转速很低后才有效果，因为它的喷油是机械控制，所谓怠速是相当于预踩了一段油门。空档脱离驱动系后，只是固定怠速油耗，不脱离，还要补油门，否则车速档位不够协调可能抖车熄火
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2022-01-23
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