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技师曾旺你好，我是汽车大师金牌技师-刘强强，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好， -
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匿名网友12款天籁公爵，故障灯亮，电脑检测是进气阀有问题，然后换了两根进气阀还是灯亮，检测还是进气阀，进气阀换的是原厂的，现在就说是正时链条的问题，但是修正时需要拆下来发动机，还不保证能修好，这个拆下来发动机修正时对车辆有没有别的影响。以后卖车的时候是不是会是动过发动机的车？ -
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技师曾旺正时链条时间长了会有影响，既然轮换了没有解决问题，就需要检查正时链条正时记号，看看链条有没有被轻微拉长，需要更换链条和链条涨紧器。修正时没有拆开发动机，只是把偏盖打开，不会对车辆有别的影响，可以放心，后期卖车也能看出来只是偏盖动过了，机器内部没有打开，影响不大。 -
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匿名网友电脑检测是进气阀的问题，进气阀都已经换了，除了正时问题还会有什么问题会影响故障灯亮 -
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技师曾旺其他不会有问题，主要是正时这一片确实影响很大。 -
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匿名网友那这个问题就是把正时修好了就不会在故障灯亮了吗？ -
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技师曾旺还要保证进排气的电磁阀到电脑板线路没有问题 -
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匿名网友好的，谢谢。 -
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匿名网友好的，谢谢，有问题我在咨询 -
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技师曾旺不用谢，希望爱车早日修好，汽车大师竭诚为你服务。 -
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匿名网友您好，问一下您正时链条或者皮带是在发动机内部还是在发动机旁边？ -
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匿名网友需不需要拆开发动机。还是就是把发动机整体拆下来。 -
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技师曾旺
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你们好，我的车是11款2.5的天籁，最近发动机故障灯亮了，进气门正时控制阀故障b1，售后师傅有可能电磁阀问题，要检查哪些，更换发动机电磁阀要多少？
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2010天籁2.5xl.发动机故障灯亮，发动机运转正常，到维修店检测可变进气正时电磁阀故障，前几天去4s ，说要拆发动机要么就先换俩电磁阀，后来就先换了俩新的电磁阀，进气门也清洗过了，机油新换的，油路也清洗了，现在跑了100多公里故障灯又亮，电脑检测故障码还是和之前一样，现在不知道咋办了！求大师指点【车型：天籁】这种情况就是要重点检查一下，可变正时执行器有没有问题？
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2012天籁2.5xl.发动机故障灯亮，检测可变进气正时电磁阀故障，前几天去4s ，说要拆发动机要么就先换俩电磁阀，今天换了俩新的，进气门也清洗过了，机油新换的，油路也清洗了，跑了300公里故障灯又亮，现在不知道咋办了！求大师指点，另外求天津或者石家庄的维修点！快被折磨疯了，上次一位师傅说要拆cvt 执行机构，请问拆这个和拆发动机是一码事吗？
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你好 14年 日产天籁 偶尔出现 加油没力 只能跑2-30码，熄火后重新发动问题就没了。发动机显示故障灯亮，外面电脑检查下来说是油门踏板故障，更换后，过半个月又出现同样的问题，进去去4S检测，4S说有可能去线束松动接触不良，让我更换。 请问真的是线束问题吗？ 听说有可能去 4部位的问题，油门踏板，节气门 线束， 电脑版。 谢谢你好，检查节气门继电器和刹车灯开关
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大师我这台2007款6缸日产天籁出现了以下图片的故障码，正时重新对了两遍，确认正时没有问题，很容易启动，但发动机微抖动。更换了两个凸轮轴进气电磁阀，两个凸轮轴位置传感器，但是故障码还在。可以清除，但一启动又出现了，大师帮帮我机械方面，发动机正时以及调整链轮vvt电磁阀都已经确认没有问题，线路供电信号也没有问题的话，就要考虑一下电脑板问题。
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我一辆09款的2.5V6尼桑天籁公爵更换了一台发动机后，一直耗油高出近一倍，且发动机故障灯一直亮着。近日有修理厂帮我检查，发现发动机进气量为3.3克，跟3.5的排气量差不多。最后有人看到发动机中缸上JA1的代码，说这是一台3.5排量的发动机。请问识别发动机是看中缸上的编码吗？怎么区分进口发动机还是国产发动机？还有排量怎么显示？JA1是开发代码，也叫英文数字代码，JA1这款应该是新车型的发动机，没有查到具体的排量，一般发动机的代码都是4位数。VQ25就是2.5
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版，有一天晚上，车子启动了，发动机故障灯亮了，但车是可以行驶的，但发现很难提速，感觉一直处于L档的状态，后来我就上网查，说应该是行车电脑会发现发动机有故障，随意系统锁定了变速箱，不让车子开太快，然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修，第二天我还是以低速开进汽修厂，师傅说要试车才知道，然后就开出去试，还一直踩到很高的转速，说这是变速箱问题，回来用电脑检测说是步进电机电路故障，然后我说想下午来修，正打算点火开走，但发现挂任何档位车子都没动力，踩油门发动机也没响，再测试，说变速箱什么传送带故障，最后打开变速箱，发现里面的钢条已经断了，请问这是我车子检测前就断了，还是师傅试车后导致的其他故障，这个维修费需要谁出？
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各位师傅，专家，技师，大神，大家好！小弟我有一台05年的日产天籁3.5车子，发动机有个故障排除不了，故障码为P0021进气阀控制-缸组2，发动机也大修过了，该换的配件也全换了，就是怎么搞也搞不好。故障灯没亮，现在就是怠速的时候发动机不规律的抖动，尾气特臭，燃烧不完全的感觉。我就是舍不得把老籁放弃治疗，有大神，指点迷津吗？跪求根据你的描述，这个故障跟凸轮轴调节器以及凸轮轴！VVT轮,以及正时链条拉长有关系。
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客户在外面换了个拆车发动机跑了300公里突然加速无力抖动 过来一看正时链条跳齿 更换链条 记号重新对好 启动着车 故障消除但还是有点点放炮声 出去50公里左右又报这个故障 进气的vvt阀也换了没用 是不是凸轮轴位置传感器的问题 熄火重新启动正常1分钟 又开始抖动您好，这情况检查一下vvt电磁阀和vvt轮。但是又出现不发电了。建议先修好不发电再试试。发电量低也会影响电脑信号
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09年的天籁公爵，行走中发现有发动机故障报警，还能继续开，停下来熄火，点火再开发现D和R档挂不档了，熄火再试又可以了，早上开去4s检查，发现电脑提示是暴震传感器和步进电机有问题，4s又是洗油箱又是清洗积碳，最后发现是老鼠咬断了暴震传感器的线，重新接了线，要了一千多元，说步进电机要大修变速箱，要好几万，我要大修吗？车子正常的时候也能走，就是起步不是太有力，现在还是有步进电机没解决，还是有发动机故障提示，但去试车车也能开了，就是电脑步进电机有故障没解决，真的要大修变速箱吗？我该怎么办呀？太着急上火呀？
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