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技师李伟豪看看正时和机油路是否有积炭引起缸盖上油不好
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Cghlku油路刚清洗过
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技师李伟豪具体故障码知道吗
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Cghlku就是两个可变进气正时电磁阀故障,报的就是这个,我没有拍照
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技师李伟豪可变正时一般是电磁阀不好了,电磁阀换过了就得考虑正时有没有跳齿,需要拆发动机看一下正时,顺便看看机油道,毕竟积炭时间长了一下洗不透的。
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Cghlku还是要拆发动机呀?
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技师李伟豪如果故障码提示是可变正时问题就得拆发动机了,最好找个解码器读一下故障码
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Cghlku你在哪?石家庄或者天津有维修点吗?
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技师李伟豪我在北京4s,汽车大师也可以提供维修服务的。
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Cghlku怎么联系汽车大师
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技师李伟豪我用的是技师端,车主端可以下单的
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2010天籁2.5xl.发动机故障灯亮,发动机运转正常,到维修店检测可变进气正时电磁阀故障,前几天去4s ,说要拆发动机要么就先换俩电磁阀,后来就先换了俩新的电磁阀,进气门也清洗过了,机油新换的,油路也清洗了,现在跑了100多公里故障灯又亮,电脑检测故障码还是和之前一样,现在不知道咋办了!求大师指点【车型:天籁】这种情况就是要重点检查一下,可变正时执行器有没有问题?
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15年的天籁2.0 故障1:一加油门,有一下像撒气的声音,然后就一声,一加油就有(去4s店说是刹车助力包的问题,换了两个了还是这样) 故障2:发动机故障灯亮,上电脑检测没有故障码,去4s店师傅说可能是偶然亮,清了让我跑跑看看,结果还是亮了 故障3:发动机起步后到30迈左右机器动静特么大,像面包车动静,也不知道是变速箱还是机器的动静,除非起步轻轻控制,稍微急加油,动静就特别大 故障4:车上80迈以后,带感叹号的红色手刹故障灯就亮,然后不耽误继续行驶,停车灭车之后从新启动,故障灯就没了,反复就这个毛病 4s店去过两次了,也没解决什么问题,哪位大师一一帮我解决这些问题,小弟各个方面感激不尽……跪求大师指点迷津
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杨老师您好!我的车是04款天籁350jmVlP,行程20万km,车况好,无碰撞,两年前因烧或漏机油曾拆过发动机更换了火塞环,情况无好转,每5千km要另加机油2~3L。半年前突然出现行驶中熄火,熄火后再启动时较困难,且发动机故障灯和VDCσff灯同时亮(VDC开关不能启闭),行驶时间断出现象供油突然加大似的现象,车往前猛一窜,车停几个小时再启动又很容易,VDCoff灯也熄灭了,这个开关也能用了。经4S店和其他修理师傅用电脑多次检测,报告均为"凸轮轴传感器电路故障(有时缸组1有时缸组2)。更换过两个传感器和一个可变气门正时电磁阀,故障依旧。近几天情况加重,自动熄火后很难再启动。请帮分析一下会是什么问题,怎样检测和维修?谢谢!热车熄火,难启动问题,第一步需要用解码器读取数据流,故障码,第二步检修汽油泵的工作压力,正常的油压在3.5公斤左右,发动机积炭也是导致难启动的问题之一,需要一步步检修。
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我的车是2010款8月份,2.5天籁,现在跑了79000公里,没有出过任何事故,车子变速箱在2014年3月第一次出现故障显示是步进电机故障,阀体故障,没有在4S换,在郑州一家专修变速的地方修理,修理后不到1个月又出现步进电机故障,随后复修,复修后没有大故障但是就是起步跟车有冲档油门沉现象,在2016年9月更换了一家变速箱箱公司提供的新变速箱,到10月20日又检测出步进电机故障,我想知道到底是我修理变速箱师傅的水平不行,还是又买新变速箱质量不行,或者是有其他原因可以导致新修或者新换变速箱步进电机发生故障,是不是压根没有找到原因,另外说明车子在买回来1个月左右就出现冬季隔夜或者放2天就没电打不着车的问题,4s店查了多次只是放电范围在正常值找不到原因只是单纯换电瓶,连续几年都是一到冬季车子放2-3天就打不着的情况,步进电机故障会不会是电路导致的?求解答,请会诊,定重谢!
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尼桑老款2.5公爵六缸,近日开始发动机故障灯常亮,4S店称油压过低,需要拆解发动机,请问是否恰当,应该如何维修车子发动机问题,故障灯亮,发动机有可变进气系统,这部分需要机油油压工作,可以先清洗机油过虑网,可变进气控制电磁阀虑网,试试。
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12款天籁公爵,故障灯亮,电脑检测是进气阀有问题,然后换了两根进气阀还是灯亮,检测还是进气阀,进气阀换的是原厂的,现在就说是正时链条的问题,但是修正时需要拆下来发动机,还不保证能修好,这个拆下来发动机修正时对车辆有没有别的影响。以后卖车的时候是不是会是动过发动机的车?正时链条时间长了会有影响,既然轮换了没有解决问题,就需要检查正时链条正时记号,看看链条有没有被轻微拉长,需要更换链条和链条涨紧器。修正时没有拆开发动机,只是把偏盖打开,不会对车辆有别的影响,可以放心,后期卖车也能看出来只是偏盖动过了,机器内部没有打开,影响不大。
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天籁六缸发动机一缸半工作状态怎么修,车子有点发抖,包故障灯,修里厂说要中修要换一个节气门,根据描述有一个半缸工作不好。经检查是气门原因。这情况需要拆缸盖更换气门的。
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你好,我的车是日产天籁2.5,发动机报故障码,p0011 P0021 显示是进气阀正时控制,换了进排气电磁阀,跑了几天,故障灯又亮了车子发动机控制问题,可变进气故障,需要检查线路,控制电磁阀,或者发动机机械油路。
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拆装过进气岐管之后 发动机故障灯亮 请教老师P1800 V I A S电磁阀是坏了吗,具体在什么位置, P1778是变速箱里面的步进电机坏了吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个电磁阀控制进气换道调节,可以直接拔插头测试确认位置,这个阀的电阻大概8-20欧,插头,阀,线路,电脑损坏都可能导致这个故障。这个步进电机需要更换测试,有70%机会能解决,包括更换油液 建议:逐一检查排除 以上故障诊断是根据我 9年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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故障发动机黄灯亮,出现过两回啦,p0776,行驶中没有发现问题。这个故障灯点亮正常是因为车子的变速箱出现故障引起的,首先是变速箱的压力传感器,二是变速箱的阀体,如果阀体有问题需要更换新的。
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大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
故障现象: 一辆进口大众途观,搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象,发动机故障指示灯点亮,故障代码:00369/P0171 主动的 气缸列
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