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技师高长振你好,造成车辆蒸发箱结冰的原因,大概有两个 一是车辆空调系统膨胀阀有堵塞的现象,二是车辆的蒸发箱温度传感器有问题。
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匿名网友压机会不会有问题
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匿名网友
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技师高长振压缩机不停机,这个就是受蒸发箱温度传感器影响。
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日产逍客 09年9月的车 30w公里 故障现象 空调压缩机一直工作不会停 路上跑着低压管跟蒸发箱会结冰导致吹不出风 怠速状态空调完全正常 有没有哪位技术遇到同意问题过更换膨胀阀及温控调节器
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10款手动挡东风日产逍客,12万公里大保养后,感觉动力小了反而油耗高了好多,空挡滑行的时候偶尔熄火,这是什么原因。
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09年日产逍客 压缩机一直工作不会停, 蒸发箱上的温度传感器还有膨胀阀跟压力开关都换了还是没用 这车的空调没有经过电脑监控 ,有没有日产专修技师遇到过同样问题请根据这款车的空调控制电路图进行检查
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日产新逍客才2180公里,今天开窗发现加速时有吱~的声音,特别是开了空调时,关了好像又没有,收油和匀速时没有,什么问题呢?
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09年日产逍客 压缩机一直工作不会停, 蒸发箱上的温度传感器还有膨胀阀跟压力开关都换了还是没用 这车的空调没有经过电脑监控 ,有没有日产专修技师遇到过同样问题你现在影响到他的就是一个蒸发器传感器,这个是最大的一个怀疑对象,然后就是室内温度传感器,膨胀阀干燥瓶,然后就是压缩机。
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10款东风日产逍客手动挡,12万公里做的大保养,距离保养两周时间,现在感觉车子在行驶的过程中动力变小油耗反而高了很多,空挡滑行的时候出现熄火的情况,请问是什么原因?
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日产逍客2.0cvt,车龄5年,里程8万公里。行驶时加油门,副驾驶前面的发动机舱内有 “哆哆哆哆” 的异响,原地空挡加油门,没有此声音。请大师们给判断下。发动机会不会是有啥问题了?
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本人日产逍客1.6,跑了6万多公里。 点火会发抖,不加点油门会熄火。还有离合器也磨的很高了。行驶中踩集合器换的时候会熄火。修车 请问以上是什么问题,那位大师帮解答下!
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您好,我的车是东风日产逍客手动挡,2016年7月份买的,12月的时候出了个小事故,送去4s店维修,当时只跑了几千公里,维修前挂挡是一点问题也没有的,维修完后挂一档和2档的时候往左推完再往上推(下推)推不下去,用多大力气也推不进去,这是什么问题呢?
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2010年12月东风日产逍客2.0,行驶里程数197000公里,在环境温度36度条件下,开空调在高速路上行驶100公里左右,加油无法提速,转速3000转以上,速度无法提高,踩踏油门无力感,软绵绵的,仪表盘亮故障灯;停靠熄火30分钟后,可加油行驶,速度可以提高;经设备检测出现:故障码P0744 扭矩转换器和自动变速器TCC(变速离合器)电磁阀功能。 咨询该故障是什么原因,如何处理?应该注意哪些,费用您好,建议拆掉阀体,内窥镜检查变速箱内部。如果没有拉缸情况。更换翻新再造阀体。清洗变速箱散热系统。然后试车
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PO丨80故障码,PO丨80故障码怎么解决
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