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技师曾旺你好,我是汽车大师金牌技师-王凯,很高兴为你解答。
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技师曾旺你好,那他后来给你免费保养了没有
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匿名网友现在说车子五月就出库了,保养时间已经过了,我怀疑是二手车还是什么
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匿名网友不保养
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技师曾旺不可能是二手车的。您可以给。厂家打个电话。维修手册上面就有电话的,您可以问一下厂家。
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匿名网友那怎么会有五月的出库记录
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技师曾旺他应该说的是5月份出厂的车吧。
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匿名网友既然是出库就应该已经销售了
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技师曾旺你看铭牌标上面是不是写着,5月份出厂的车?
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匿名网友是出库,不是出厂
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技师曾旺车门上面有铭牌标的,你看一下。
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技师曾旺您先看一下铭牌标的日期是多少
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技师曾旺那您当时是不是,就在您现在去保养的这家4s店?购买的车。
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匿名网友生产日期铭牌是五月,出库是5月30号
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匿名网友不是
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匿名网友现在销售的公司是他们是团体出库,然后在销售
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匿名网友这个与虚假出库又不同
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匿名网友现在这样的情况怎么处理
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匿名网友这样以后的质保就没有保障了
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技师曾旺这种情况只能是拨打,厂家电话。让厂家,自己查询,看怎么处理。应该是能处理的,不行的话,你只能是打投诉电话投诉了。
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我的车是东风日产逍客2016豪华版2.0最近发现每天早上或长时间停车,冷启第一次都会突突4到5下才能启动,只第一次启动这样,再启动就没有事了,除非在停很长时间。去年入手的车,不到7500公理。今天去4S店上电脑没发现问题。有人说是是油泵泄压,有人说是积碳,到底什么原因呢检查清理一下空气滤清器,检查节气门积碳,最好能拉一下高速,把积碳烧掉。添加正规的95号汽油。
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您好,我的车是东风日产逍客手动挡,2016年7月份买的,12月的时候出了个小事故,送去4s店维修,当时只跑了几千公里,维修前挂挡是一点问题也没有的,维修完后挂一档和2档的时候往左推完再往上推(下推)推不下去,用多大力气也推不进去,这是什么问题呢?
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你好,老师 我的车是2017款逍客智享版2.0L,提车半年,一万公里。 出现问题:当提速时,转速到达2200-2400转时,发动机发出嗡嗡的声音,当继续提速转速超过2500转时声音消失。自己试过不管车速多少,只要到达以上的转速区间就会发出同样的声音。提车两个月时去过4S店,说是我喷地盘装甲的问题,说是过段时间就会消失,但是几个月过去了,还是有声音。 毕竟是提的新车,心理挺别扭。朋友的车试过,也是同款,没有这种现象。 想问问老师这是什么问题引起的,在此表示感谢!我感觉应该是你发动机护板松动或者共振引起的噪音,建议你先到4s店或者实体店,让他们给你固定一下,或者拿掉试试看。
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郑师傅,你好!向你咨询一下,我2016年10月买的日产新逍客,现在里程64000公里,从去年就开始不间断出故障,开车起步后,发动机转速达3到4千转,车速就是上不去,才20左右码,然后熄火停一段时间又正常了,这种情况出现三次了,开到4s店用电脑检查,说电磁阀出问题要大修变速箱,可质保已过期,到底我这车还能不能继续开,是不是到后期变速箱损坏越严重根据你描述的故障情况这个故障就是要大修变速箱,车辆不建议继续使用了,要及时的维修,到后面损坏的更严重就只能更换变速箱总成了 可能原因 辅助压力电磁阀 失效-保护 ·当故障出现在机油压力低侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止 -车速没增加 ·当故障出现在机油压力高侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止
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你好,老师 我的车是2017款逍客智享版2.0L,提车半年,一万公里。 出现问题:当提速时,转速到达2200-2400转时,发动机发出嗡嗡的声音,当继续提速转速超过2500转时声音消失。自己试过不管车速多少,只要到达以上的转速区间就会发出同样的声音。提车两个月时去过4S店,说是我喷地盘装甲的问题,说是过段时间就会消失,但是几个月过去了,还是有声音。 毕竟是提的新车,心理挺别扭。朋友的车试过,也是同款,没有这种现象。 想问问老师这是什么问题引起的,在此表示感谢!建议用户按对话内容进行检查
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我2011年的逍客,已行驶33000公里。去年冬季起,多次出现方向助力突然消失,间有手驻车、ABS灯亮报警,或仪表盘灯、音响显示闪烁。车冷时较频繁发生。已3次去4S店,电脑检测结果正常,调整了转向传感器也无效,技师也说没遇上过这情况。车除正常保养外,没动过其它,只是去年10月内饰贴了次地胶。求大师指点,帮助解难!
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我得车是2010年逍客2.0自动挡,当时买的二手车,里程现在六万五千公里,修车师傅说调过里程表。 车子用的长城机油5w40的,发现烧机油挺长时间了,五千公里大概烧一升多,于是我就送去修,刚才厂里来电话说修理完的六千多,活塞和环,瓦,正时皮带,三元催化消音器空调泵泵头都得换?请问这个车花这些钱修有没有意义,还有这些东西都是必须得换的吗?都换完会比以前好多少呢
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您好 师傅 我是16款日产逍客车 由于速度过快主驾前轮50至60压过一个石头 直接蹦一声过了 当时方向就往右边走了 后面到外面做四轮定位他们说做不了不是前束问题 是下面哪里歪了点还是什么 后面我直接去4s店 他们说没问题 其实就是歪的 4s店你们懂的 喜欢敷衍 其实就是歪的 当时车还在质保期 我当时就是以为可能就三角臂的问题 当时也确实没看出三角臂变形了 就私自买了个三角臂换了 后面四轮定位方向是正了 方向确好重了 跟车友换着开 确实重了。还有点生涩的感觉 后面有个大点的修理厂初步觉得可能是转向机拉杆可能变形了。到现在我还没换 四轮定位现在是正的。比较重 而且开几个月之后又会变回之前右偏 在做一次开几个月又这样 这个问题已经持续很久了。望解惑更换方向机
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老师好!我是08年上牌的手动挡日产逍客,目前行驶了19万多公里,发动机没有动过,但是现在跑一万公里要添一升多的机油,以前一万公里不需要添加机油,车子都是按时保养,车辆怠速稳定,加速有力,排气管没有蓝烟。去修理厂咨询师傅让我换气门油封和活塞环,说换了就好了。想问问老师是不是这样的?如果修的话发动机打开会不会有什么影响?暂时不修可不可以。或者有什么别的好的办法可以解决?谢谢!你好,您说的这种情况确实是发动机内部气门油封和活塞环老化造成的烧机油的现象,但是一万公里烧一升机油,这个说实话,没有必要进行相关的维修。这种情况你可以在更换机油的时候,适当的配合发动机内部抗磨修复剂使用,这样的话,应该可以缓解烧机油的现象。您加的机油是什么型号的机油?
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16年8月买的车,到17年8月还比较正常,基本是郊区路,基本无市区和高速,平时车速是周1-5是:30-80,周6-7是:60-100.表显油耗在8.5,最低6.0,但是在9月之后就不太多了,高速路多起来了,有1次我在告诉没人,开到170,怎么踩油门就是上不去,后来又试验了一次,在170多,不到180上不去了,到10月11月就明显感觉费油,我跑高速路是400公里,油表显示500多,但是我到了地方之后,油表就只有50多公里,开始报警了,后来还试过一次,和这个差不多,就是费油了,最近几天,12月初,油表显示50公里的时候,邮箱还没有到报警位置,我开车回家17公里,但是表显示只有30公里了,就是17公里的路油表去了20公里的油,很奇怪的是原来50就报警的,这次到了30才报警。最早的时候,油加满一般是650-700公里,现在加满了显示550,差太多了!在11-01的时候做了次保养-4S店,1保是才不到2000公里,我记得大概是1300,2保是2500左右,3保是13000.3保半合成机油,也没做什么其它特别的东西,300多块钱3保。现在的问题就是好费油,不知道什么原因,另外1个就是想清零油耗和小公里数再测试一下,还有我每次都是不热车的,打着就走,等红灯挂N!一般保养的话 建议两万公里清洗一次节气门 六万更换一次火花塞 清洗一次喷油嘴
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别中了4S的文字圈套 这些配件质保期内也不保修
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首保后就不用去4s店保养了。首保后不用去4s店保养,但还是建议选择4s店,因为4s店只关注自己的汽车品牌,比外面的修理厂更专业。不管是什么品牌的车辆,买车的时候,总会有一本车主手册。这本手册不仅会有车
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明锐12万公里保养,明锐12万公里保养要去4s店吗
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3个月卖几台的库存车 谁买谁是“接盘侠”、有你的吗?
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1000公里首保有没有必要去
1000公里车辆首次保养,建议还是及时去进行车辆的保养: 第一,车辆正常首次保养是在三个月或者是5000公里,如果超过特别多,4S店会拒绝对车辆进行免费的首次保养。 第二,如果是车辆已经跑了1000多
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新车到了首保时间,如果你买车时留下的信息是健全的或者是你自己的信息,4s店的售后客服一般会提醒你。另外,虽然首保有时间限制,但并不意味着你必须在规定时间内进行首保。即使过了一段时间,首保的免费保单依然
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新车首保越早越好吗?真相是这样的
很多朋友买车时,销售员都会提醒,请到及时到4S店进行首保。同时4S店会不时的打电话询问新车驾驶的公里数,及时提醒车主去首保。每个车的首保公里数不一样,一般是3000——5000公里,也听到有些朋友说,
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